正确答案: C

弯沉值

题目:根据《公路工程质量检验评定标准》,不属于石方路基实测项目的是()。

解析:解析根据《公路工程质量检验评定标准》,石方路基实测项目有:压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。所以,本题的正确选项是“C.弯沉值”。考点:施工质量检验

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学习资料的答案和解析:

  • [多选题]作为水泥混凝土路面接缝材料应具有的良好性能是()
  • 与混凝土板粘结牢固

    不溶于水

    耐老化龟裂

    不渗水


  • [多选题]填石路堤施工前,应通过修筑试验路段确定的参数有()。
  • 松铺厚度

    压实机械型号及组合

    压实速度及压实遍数

    沉降差

  • 解析:解析二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。路堤施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。填石路堤的压实质量标准是按孔隙率来控制,而且是规范规定的要求值,不需要试验路段确定。所以,本题的正确选项是“ABCE”。考点:路基施工技术

  • [多选题]关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法,正确的有()。
  • 路堤施工留有必要的自然固结沉降期

    做好桥头路堤的排水、防水工程

    设置桥头搭板

  • 解析:解析桥头跳车原因是由于桥台为刚性体,桥头路基为塑性体,在车辆长期通过的影响及路基填土自然固结沉降下,桥台与桥头路基形成了高差导致桥头跳车。主要防治措施有:1.改善地基性能,提高地基承载力,减少地基沉降;2.桥台基坑采用合适的小型压实机械夯实,选用优质回填料;3.对桥头路堤及堆坡范围内地表做好填前处理,清除地表不适宜填筑路堤的表土;4.路堤提前施工,留有必要的自然固结沉降期;5.台后填料选择透水性砂砾料或石灰、水泥改善料,控制填土含水量,提高桥头路基压实度;6.做好桥头路堤的排水、防水工程,设置桥头搭板;7.保证足够的台前预压长度,连续进行沉降观测,保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载。确保桥头软基处理深度符合要求,严格控制软基处理质量。桥台基坑空间狭小,往往导致回填土压实度不够,引起桥头跳车。桥台基坑应采用小型压实机械夯实,确保每个角落都得到夯实,不适合采用大型压实机械。故,“C.桥台基坑采用大型压实机械压实”不正确。我们知道,填料在最佳含水量状态下才能达到最好的压实效果,含水量过大,压实度无法得到保障。故“加大台背填土的含水量”不正确。所以,本题的正确选项是“ADE”。考点:桥梁工程质量通病及防治措施

  • [单选题]钻孔灌注桩施工中,为满足混凝土和易性要求,坍落度应控制在()cm范围内。
  • 18-22

  • 解析:解析钻孔灌注桩浇筑时,如果混凝土坍落度小,离析或石料粒径过大,导管直径较小(一般为25cm),在混凝土浇筑过程中堵塞导管,且在混凝土初凝前未能疏通好,当提导管时,容易形成断桩。所以,混凝土要求和易性好,坍落度要控制在18-22cm,对混凝土方量大,浇筑时间长的大直径长桩,混凝土配合比中宜掺加缓凝剂。导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定,尽量采用大直径导管。所以,本题的正确选项是”D.18-22”。考点:桥梁的组成、分类、施工技术及测量

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