正确答案: A

A．存在系统误差

题目：三标方位定位时出现较大的船位误差三角形时，利用改变罗经差求船位的方法是建立在（）的基础上。

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[单选题]偏荡可能使风压差（）。

C．有时增大有时减小

[单选题]某轮陀罗航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为297°，陀螺差2°W，则实测风流压差为（）。

B．－3°

[单选题]某轮计划航向045°，修正风流压差-5°，航行接近某小岛开启雷达连续观测该岛的陀罗方位和距离，从中找出离该岛最近时的陀罗方位323°（陀罗差为2°E），则实际的风流压差为（）。

A．+5°

[单选题]某船位于（05°N，140°E），真航向180°，航程400nmile，则到达点的纬度和东西距分别为（）。

D．1°.7S，0

[单选题]在已判定误差三角形是由系统误差造成之后，采用每条方位变化相应角度重新作图。如果新三角形变小了，则说明所变角度（）。

A．缩小了方位系统误差

[单选题]某船在航行中用六分仪观测未知高度的物标垂直角α=45′，用雷达测得船与物标的水平距离是12nmile，则未知物标的高度应为（）。

B．291m

[单选题]某轮计划航向280°，航速18kn，在无风流中航行，0800观测右前方航线附近某物标的陀螺方位324°，陀罗差+1°，在海图上量得该物标与航线的最近距离为6nmile，则船舶右正横该物标的时间预计是（）。

B．0820

[单选题]特殊方位移线定位主要适用于（）。

B．风流影响可忽略不计