正确答案: B

B．使十字头销的直径不受气缸直径的限制

题目：在气缸直径与最高气体爆炸压力一定的条件下，采用十字头式柴油机的最大优点是（）。

解析：十字头布置在柴油机曲轴箱的机架内，其结构尺寸不受气缸直径的影响。因而十字头机的十字头销直径可适当增大，进而减小十字头轴承的比压，改善其工作条件，提高其工作可靠性

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学习资料的答案和解析：

[单选题]大型低速柴油机的主要固定部件有（）。Ⅰ.机体Ⅱ.机架Ⅲ.机座Ⅳ.气缸体

D．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

解析：大型低速柴油机的主要固定件有气缸体、机架、机座。而机体主要运用在中小型中高速四冲程筒形柴油机中，它实际上就是把气缸体与机架合并起来一体制造而成的，这样有利于提高柴油机的整体刚度

[单选题]在气缸直径与活塞行程相同的条件下，十字头式柴油机的高度比筒形活塞式柴油机（）。

A．高

[单选题]请问关于活塞的作用下列说法不正确的是（）。

D．二冲程柴油机中排出气缸内废气

[单选题]压缩环的密封作用主要依靠（）。Ⅰ.环的径向弹力Ⅱ.燃气对环的轴向压力Ⅲ.环内圆柱面的径向燃气压力Ⅴ.与缸壁摩擦力

B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

[单选题]某些套管式活塞冷却机构中设有空气室，其作用是（）。

C．缓冲防水击

[单选题]燃油中的矾和钠燃烧产物产生危害的条件是缸套内表面温度（）。

D．高于该产物熔点

解析：燃油中的矾和钠燃烧产物产生的危害主要是会产生高温腐蚀，而高温腐蚀的发生必须满足矾和钠燃烧产物处于熔化状态的条件，即温度要高于矾和钠燃烧产物的熔点。

[单选题]某些大型柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦结构的主要目的是（）。

B．增大轴颈

解析：某些大型柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦结构的主要目的是增大轴颈。这样一方面可以提高曲轴的强度与刚度，另一方面可以增加曲轴与轴承的接触面，降低轴承的比压。