[单选题]《国际海上避碰规则》各条不免除下列哪些人的疏忽所产生的各种后果的责任？（）Ⅰ、船舶所有人Ⅱ、船长Ⅲ、船员

正确答案 ：A

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]在航行中船舶未使用安全航速是属于：（）

正确答案 ：A

对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽

[单选题]在雾中，船舶未鸣放规定的雾号，是属于：（）

正确答案 ：A

对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽

[单选题]在雾中，机动船未备车而导致碰撞是属于：（）

正确答案 ：A

对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽

[单选题]能见度不良时锚泊船没有注意他船的动态，没有鸣放相应的雾号，是属于：（）

正确答案 ：A

对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽

[单选题]对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备是属于：（）

正确答案 ：C

对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽

[单选题]下列关于背离规则的说法正确的是：（）Ⅰ、背离规则就是采取与规则要求相反的行动；Ⅱ、背离规则的行动应该是有效的、合理的；Ⅲ、只要避免了紧迫危险，任何行动都是合理的；

正确答案 ：B

Ⅱ

[单选题]为避免紧迫危险，船舶可以背离：（）

正确答案 ：C

规则有关避碰行动的规定的各条

[单选题]在IMO采纳的分道通航水域，在水面沿通航分道航行的地效船和沿通航分道航行使用绳钓捕鱼的渔船相遇，则：（）

正确答案 ：A

渔船不应妨碍地效船；

[单选题]在狭水道航行和避让船舶时，应考虑的因素包括：（）Ⅰ、狭水道的宽度和船舶的密集程度Ⅱ、狭水道中的风、流等情况Ⅲ、船间效应、浅水效应和岸壁效应

正确答案 ：D

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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