正确答案: B

B．斜槽对侧

题目：回油孔喷油泵柱塞发生的单面磨损一般出现的部位是（）。

解析：回油孔式喷油泵柱塞因在直槽和斜槽中的压力油对柱塞产生一侧推力，使柱塞斜槽对侧发生单面磨损．为避免此单面磨损，可采用具有两条对称布置斜槽的柱塞，以使侧推力互相抵消

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学习资料的答案和解析：

[单选题]各缸供油均匀性检查的目的是要求各缸喷油泵的（）。

D．柱塞的有效行程相同

解析：根据回油孔式喷油泵的工作原理可知，柱塞有效行程的大小，决定着循环供油量的大小。由此对柴油机各缸供油均匀性检查，即要求各缸循环供油量相同，也就要检查各缸喷油泵的柱塞有效行程相同。

[单选题]当对喷油器进行启阀压力检查与调整时，指出下述各项中错误的操作是（）。

D．迅速泵油观察开始喷油时的压力

解析：喷油器启阀压力的检查与调整是在专用的喷油器雾化试验台上进行，检查前需先检查试验台的密封性，即关闭试验油泵的出口阀，压动试验油泵使油压升至启阀压力以上时，停止泵油，油压应缓慢降落。检查时接上试验的喷油器，先排除喷油器油路中的空气，然后缓慢压动油泵手柄，注意观察开始喷油时的压力即为启阀压力。

[单选题]从船舶安全角度，船用燃油的闪点（闭口）应不得低于（）。

60-65℃

[单选题]在下列各种措施中，能够消除重复喷射的措施是（）。

试用较小内径的高压油管

[单选题]当柴油机转速增加时，在下述变化中正确的是（）①喷油正时不变；②喷油延迟角加大；③喷油提前角增大；④单位凸轮转角的喷油量减小；⑤供油提前角增大；⑥喷油持续角增大。

②+④+⑥

[单选题]回油阀始终点调节式喷油泵减小单缸供油量的调整方法是（）。

旋出进油阈下方调节螺钉

[单选题]现代新型船用超长行程柴油机所使用的可变喷油定时机构（VlT）的主要目的是（）。

降低部分负荷油耗率