正确答案: ABCE

旅客运量持续增长 客流地区间分布不均衡 各运输方式平均运距变化不一 客运比重结构渐趋合理

题目：我国的客流分布总体上表现出（ ）的特点。

解析：本题考查客流分布特点。我国的客流分布的特点：（1）旅客运量持续增长；（2）客流地区间分布不均衡；（3）各运输方式平均运距变化不一；（4）客运比重结构渐趋合理；（5）客流在时间上不平衡、方向上大致平衡。

查看原题 查看所有试题

学习资料的答案和解析：

[单选题]计程包车客运的调车里程按客车南站（库）至载客点和由下客点返回至站（库）的空驶里程的（ ）计算。

50%

解析：本题考查道路旅客运输运费的计算。调车里程按客车由站（库）至载客点和由下客点返回至站（库）的空驶里程的50%计算。

[多选题]高价值的货物高运价也是有一定的限度的，是因为（ ）。

高价值货物的需求交叉弹性高

货物运价应低于所运货物销售地与生产地价格之差

货主对运价的承受能力有限

高价值货物是各种运输方式争夺的对象

解析：本题考查从价理论应用中应注意的问题。高价值的货物高运价也是有一定限度的，原因是：（1）高价值货物是各种运输方式争夺的对象，因此需求交叉弹性高，牵制了运价过高波动；（2）货主对运价的承受能力是有范围的，即货物运价直低于所运货物销售地与生产地价格之差。

[多选题]衡量道路运输节能减排量化效果评价的指标主要包括( )。

单位周转量油耗量

单位产值油耗量

油耗降低水平

车辆排放抽检合格率

解析：本题考查道路运输节能减排量化效果评价指标。道路运输节能减排量化效果最直接的效果评价指标有单位周转油耗量、单位产值油耗量、油耗降低水平和车量排放抽检合格率。

[多选题]汽车运输企业在计算车辆新度系数时，应主要考虑的指标有（ ）。

车辆固定资金净值

车辆固定资金原值

解析：本题考查车辆新度系数。车辆新度系数=年末全部运输车辆固定资金净值／年末全部运输车辆固定资金原值，因此计算车辆新度系数应考虑车辆固定资金净值、车辆固定资金原值。

[单选题]某运输企业2009年车辆营运总里程为120万千米，同期发生行车责任事故8起，其中小事故5起、一般以上事故3起，该企业2009年安全行车间隔里程为( )万千米。

40

解析：本题考查安全行车间隔里程的计算公式。安全行车间隔里程=报告期营运总里程/同期行车事故次数=120/3=40（万千米）（事故次数是指“一般”以上的责任事故）。

[单选题]在循环行驶线路上，甩挂运输采用的组织形式是（ ）。

循环甩挂运输

解析：本题考查甩挂运输的方式。循环甩挂运输是在循环行驶线路上进行甩挂作业的一种形式。

[单选题]从（ ）来看，快件运输的组织形式可以分为零担快运和整车快运两种。

服务形式

解析：本题考查快件运输的组织形式。从服务形式来看，快件运输的组织形式可以分为零担快运和整车快运两种。