正确答案: C

C．扭振应力过大

题目：柴油机曲轴在运行初期发生断裂，其原因通常是（）。

解析：柴油机在运转之初，容易出现扭转振动而产生过大的附加扭转应力，容易使曲轴出现扭转疲劳而发生断裂。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]在中、低速柴油机中最常使用的活塞环是（）。

A．矩形环

[单选题]活塞销座的磨损规律一般是（）。

A．上下方向直径增大

[单选题]关于气缸套冷却的理论是（）。

D．气缸套冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处

解析：根据柴油机的工作原理可知，柴油机的工作过程中，缸套上部受高温燃气的作用，其温度比下部要高。缸套的冷却水都布置成下进上出，即冷却水从缸套的下部进入，从缸套的上部流出，这样可以减小缸套内外表面的热应力，提高缸套工作的可靠性。当柴油机起动后，为了防止缸套温度上升过快，造成缸套内外表面温差过大而产生裂纹，要求柴油机要逐渐增加负荷。柴油机在工作过程中，如果出现过热时，应通过停机使缸套温度逐渐降低，切勿快速通入冷却水，否则会造成缸套内外表面温差过大而出现裂纹。

[单选题]在燃烧室各部件的受力分析中，气缸盖的突出特点是（）。

D．结构复杂使应力分布不均

解析：对于燃烧室部件，由于在工作中都受到高温、高压燃气的直接作用，造成部件都承受很大的机械负荷与热负荷。为了防止热负荷过大，燃烧室部件要进行良好的冷却以确保其工作的可靠性，因此其还要受到水腐蚀的作用。但与气缸及活塞相比，气缸盖还存在结构复杂，金属分布不均的特点，这样就造成气缸盖各部位在工作中温差很大，使应力分布不均匀。

[单选题]正确的贯穿螺栓安装方法是（）。Ⅰ.一次上紧Ⅱ.二次上紧Ⅲ.从前向后Ⅳ.由中央向两端Ⅴ.控制螺栓伸长量Ⅵ.控制泵油的次数

A．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ