正确答案: B

先轻后重

题目：路基碾压时的机械组合原则是（）。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]桥梁的计算跨径L是指（）。

桥梁结构相邻两个支座中心之间的距离

[单选题]深水中宜采用长护筒，用加压、锤击或振动方法，将护筒沉入河底土层中。护筒刃脚应插入砂类土层深度不小于（）。

3.0

[单选题]施工缝处继续浇筑混凝土时，应除掉水泥薄膜和松动石子，加以湿润并冲洗干净，先铺抹水泥浆或与混凝土砂浆成分相同的砂浆一层，待已浇筑的混凝土的强度不低于（）MPa时，才允许继续浇筑。

1.2

[单选题]工地行驶的斗车、小平车的轨道坡度不得大于（），铁轨终点应有车挡，车辆的制动闸和挂钩要完好可靠。

3%

[多选题]施工平面图主要包括（）内容。

运输道路布置

临时设施及供水

供电管线的布置

起重运输机械位置安排加工棚、仓库及材料堆场布置

[多选题]某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。

[单选题]某市政工程基础采用明挖基坑施工，基坑挖深为5.5m，地下水在地面以下1.5m，坑底黏土下存在承压水层。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1.5m，即进行挂网喷射混凝土加固。由于在市区，现场场地狭小，项目经理决定把钢材堆放在基坑坑顶附近；为便于出土，把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶，然后再装入自卸汽车运出。由于工期紧张，施工单位把每层开挖深度增大为3.0m，以加快基坑挖土及加固施工的进度。在开挖第二层土时，基坑变形量显著增大，变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加，坑顶地表出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意，继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时，基坑出现了明显的坍塌征兆。项目经理决定对基坑进行加固处理，组织人员在坑内抢险，但已经为时过晚，基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故，并造成了巨大的经济损失。