正确答案: D

按照牺牲造成的合理贬值计算，但不得超过估计的修理费

题目：船舶共同海损牺牲，船舶尚未修理的，（）。

解析：《海商法》第一百九十八条第一项规定，船舶共同海损牺牲的金额，按照实际支付的修理费，减除合理的以新换旧的扣减额计算。船舶尚未修理的，按照牺牲造成的合理贬值计算，但是不得超过估计的修理费。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]提单是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。下列说法错误的是（）。

承运人或者代其签发提单的人签发的提单，是承运人已经按照提单所载状况收到货物或货物已经装船的最终证据

解析：C项，《海商法》第七十七条规定，除依照本法第七十五条的规定作出保留外，承运人或者代其签发提单的人签发的提单，是承运人已经按照提单所载状况收到货物或者货物已经装船的初步证据；承运人向善意受让提单的包括收货人在内的第三人提出的与提单所载状况不同的证据，不予承认。

[单选题]承运人对每一车辆损失的免赔额不得超过（）计算单位。

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[单选题]承租人未向出租人支付租金或者合同约定的其他款项的，出租人对船上属于承租人的货物和财产以及转租船舶的收入有（）。

留置权

[单选题]船舶共同海损牺牲的金额，计算方法为（）。

实际支付的修理费，减除合理的以新换旧的扣减额