正确答案: B

避免发生水击

题目：某些柴油机的套管式活塞冷却机构中专设有喷管式抽吸器，其作用是（）。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]机体通常是采用下述工艺制造的（）。

A．铸造

[单选题]关于十字头式柴油机下列说法正确的是（）。

C．活塞杆与十字头的连接有在十字头上部用螺钉固定和在十字头下部用螺母固定两种方式

[单选题]最新的船用超长行程柴油机采用超短裙活塞，活塞上只装设（）。

D．压缩环

[单选题]船用湿式气缸套工作条件的恶劣性主要是（）。Ⅰ.内表面高温高压燃气Ⅱ.内表面的摩擦与磨损Ⅲ.内表面燃气的腐蚀Ⅳ.活塞的侧推力与敲击Ⅴ.外表面水空间的腐蚀和穴蚀Ⅵ.气缸盖安装预紧力

D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]船用大型柴油机单体式气缸的特点是（）。Ⅰ.由气缸体与气缸套组成Ⅱ.气缸体与气缸套之间组成冷却水空间Ⅲ.二冲程机的缸套下部都有进、排气口Ⅳ.气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造Ⅴ.气缸套广泛采用耐热耐磨合金钢制造Ⅵ.十字头式柴油机的缸套上必开有注油孔与布油槽

C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ

解析：现代二冲程柴油机大多采用直流扫气形式，即扫气口排气阀的形式，因此其缸套下部并没有排气口；缸套在工作中由于与活塞之问存在摩擦磨损，要求其所用材料要耐磨，而钢材料都不耐磨，因此缸套不能采用耐热合金钢。

[单选题]柴油机主轴承更换新轴瓦后，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。

A．逐渐增加负荷运转

[单选题]航行途中检查发现曲轴红套有滑移时，应该（）。

B．降功率维持运转

解析：航行中当发现红套滑移时，作为应急措施，可调整定时后降功率继续运行。待船靠岸后，由船厂通过重新红套来修复。

[单选题]柴油机轴承发生烧熔的直接原因是（）。

D．轴承过热

解析：柴油机轴承的烧熔是指轴承合金在温度达到某一数值时，合金熔化而导致轴承合金脱落并粘附在轴颈上的现象。而轴承温度升高往往是由于轴承过热造成的。因此柴油机轴承发生烧熔的直接原园是轴承过热。