正确答案: A

正确

题目：在企业年度运输计划中，收入计划处在主要的、中心的位置，应体现年度经营目标要求（）

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学习资料的答案和解析：

[多选题]海运中转的利润来源包括()。

中转代理费用

中转港装卸费用

下程海运费用

下程的文件单证制作费用

解析：中转产生的利润主要来自上程或干线运输，还有代理产生的费用，具体分为上述四个部分。

[多选题]班轮运费的确定程序是()，按等级查到基本运价。

选定船公司的运价表

在货物分组表中查明运费计算标准和等级

在等级费率表中查出相应航线、启运港与目的港，按等级查到基本运价

[单选题]对运输公司或配送中心来说，运输设施的设立成本、运输工具的购置成本以及信息系统的设立成本属于（）

A、固定成本

[单选题]由于组配或装载不当以及运输工具的类型变化等原因，造成货物无法全部装完而必须甩下一部分货物，往下批补装的运输称为（）。

甩补运输

解析：变更运输是指发货单位（发货人）或收货单位（收货人）对已承运而未离发运站（港）或已在运送途中的货物，由于某种特殊原因需向承运部门提出取消托运，变更到站（港）或变更收货人的运输现象；中转运输是指货物从产地或发运地到销地的运输途中，不能直达目的地，而需在中途交换运输方式或运输工具的一种运输；直达运输是追求运输合理化的重要形式，其对合理化的追求要点是通过减少中转过载换载，从而提高运输速度，省去装卸费用，降低中转货损。

[单选题]下列各项不属于不合理运输类型的是（）。

配载运输

解析：目前我国存在的主要不合理运输类型有：空驶、对流运输、迂回运输、重复运输、倒流运输、过远运输、运力选择不当、托运方式选择不当。配载运输是运输合理化的途径之一。