正确答案: B

顺签提单

题目:()是指货物装船完毕后,承运人或其代理人应托运人的要求,以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。

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学习资料的答案和解析:

  • [单选题]()是指对各种不同的货物在不同的航线上分别制定的运价。
  • 单项费率运价

  • 解析:单项费率运价是对各种不同的货物在不同的航线上分别制定的运价。这种运价使用方便,即只要根据货物的名称和所运输的航线,就可直接查找出该项货物的运价,据以计收运费。

  • [多选题]下列关于班轮航线参数的说法正确的是()。
  • 为了保持一定的市场占有率,发船间隔时间不能定得太长

    航线上船舶的往返航次时间是指船舶在空间上完成一个循环的总延续时间,它包括正向航行时间、反向航行时间及在始发港、终点港、中途港的停泊时间

    航线货流总量是指一定时期内(如一年)在该航线上所承运的或可能承运的各港间的货运量之和

  • 解析:环状航线总距离是指绕航线一圈的距离;时间不平衡系数等于全年最高月份的货运量和全年平均每月货运量的比值。

  • [多选题]下列关于班轮船期表制定的说法正确的有()。
  • 船舶应避免在非工作时间(周六、日、节假日、夜间)到达港口,以减少船舶在港口的非工作停泊,加速船舶周转

    船舶应尽可能在当地时间早晨6:00左右抵达港口

    船舶运行各项时间应留有余地,以适应外界条件变化所带来的影响

    船舶海上航行时间是按照航线距离除以船舶速度定额得到的

  • 解析:对于在航线上运行的船舶,其运行班期按其生产周期计算。根据单航次时间,如果班轮往返航向挂靠港口及作业情况是相同的,则班轮往返航次时间为单航次时间的两倍;如果班轮往返航向挂靠不同的港口,甚至在航程上也有差别,则班轮往返航次时间不能直接利用某一单航次时间计算。

  • [多选题]班轮的发船间隔必须具有一定的规则性,如远洋运输常以()为一个班次。
  • 解析:班轮的发船间隔必须具有一定的规则性,如远洋运输常以月、旬、周,沿海、江河及短途班轮常以周或几天为一个班次等。

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