正确答案: C

管理主体一体化

题目:城乡客运一体化的前提是( )。

解析:本题考查城乡道路客运一体化的主要内容。城乡客运一体化要以管理主体一体化为前提。

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学习资料的答案和解析:

  • [单选题]建立资源节约型和环境保护型的交通运输体系政策措施,充分体现了各种运输方式协作的( )原则。
  • 可持续发展

  • 解析:本题考查各种运输方式协作的可持续发展原则。各种运输方式协作的可持续发展原则,要求应建立资源节约型和环境保护型的可持续发展的交通运输体系。

  • [多选题]按运输需求的范围不同可将运输需求分为( )。
  • 个别运输需求

    总体运输需求

  • 解析:本题考查运输需求的类型。按运输需求的范围划分,运输需求可以划分为总体运输需求和个别运输需求。

  • [单选题]公路按行政等级可分为( )个等级。
  • 5

  • 解析:本题考查公路的分类。公路按照行政等级可分为:国家级公路、省级公路、县级公路和乡级公路以及专用公路五个等级。

  • [单选题]客运经营者应当持道路运输经营许可证依法向( )办理有关登记手续。
  • 工商行政管理机关

  • 解析:本题考查道路客运企业的登记。客运经营者应当持道路运输经营许可证依法向工商行政管理机构办理有关登记手续。

  • [单选题]按照道路旅客运输企业等级条件的要求,三级道路客运企业要求营运客车新度系数达到( )以上。
  • 0.55

  • 解析:本题考查三级客运企业的等级条件。三级客运企业要求营运客车新度系数≥0.55。

  • [单选题]由始发站开出的零担货车,装运有部分要在途中某地卸下,转至另一路线的货物,其余货物则由原车继续运送到目的地的中转方式为( )。
  • 坐车法

  • 解析:本题考查坐车法的含义。坐车法由始发站开出的零担货车,装运有部分要在途中某地卸下,转至另一路线的货物,其余货物则由原车继续运送到目的地。

  • [单选题]在道路运输企业信息管理系统中,对城市短途运输适应性极强的是( )。
  • 运行调度信息子系统

  • 解析:本题考查运行调度信息子系统。车辆运行调度信息子系统一般适应于在客货源相对稳定、车辆保有量较多、调度指挥调度统一的企业中建立和使用,对城市短途运输适应性极强。

  • [单选题]定点定线旅游客运可以参照( )实施管理。
  • 道路班车客运

  • 解析:本题考查道路旅游客运管理。定点定线旅游客运可以参照班车客运实施管理,不定点定线旅游客运可以参照包车客运进行。

  • [单选题]道路运输行政监督检查的内容包括经营证照、经营范围、运输质量和( )的监督检查等。
  • 运输价格

  • 解析:本题考查道路运输行政监督检查。监督检查的内容主要包括经营证照、经营范围、经营行为、服务质量、运价、票据等。

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