正确答案: AB

进出口货物运输保险通常都是定值保险 保险货物遭受质量损失时，应先确定货物完好的价值和受损的价值，计算出贬值率

题目：下列关于对货物运输保险的损失计算表述正确的有（ ）。

解析：对全损赔偿金额的计算，进出口货物运输保险通常都是定值保险，被保险货物遭受全部损失（实际全损或推定全损）时，均以保险单载明的保险金额为准，全额赔付；如果出险时货物的实际价值高于保险金额，保险公司可按保险金额赔付；如实际价值低于保险金额，则按实际价值赔付。

查看原题 查看所有试题

学习资料的答案和解析：

[多选题]某运输公司有从事营运的客车、货车若干辆。某日因骤降暴雨造成路面积水行车困难。该运输公司一辆在长江大桥上行驶的货车与相向驶来的一辆轿车相撞，造成双方车辆损失严重和轿车车上人员伤亡。公司货车上虽然侥幸无人员伤亡，但由于车辆损失严重，无法继续履行其承运合同，因而不得不临时租赁一辆货车。根据上述资料，回答问题：

人们在风险面前并不是无能为力的，对于风险人们可以做到（ ）。

在一定时空内改变风险存在和发生的条件

降低风险发生频率

降低损失幅度

解析：2.人们可以通过风险管理，在一定时空内改变风险存在和发生条件、降低风险发生频率、降低损失幅度。

[多选题]财产保险的可保利益范围通常包括（ ）。

经营者对合法的预期利益有可保利益

财产所有人、经营管理人的可保利益

抵押权人与质权人的可保利益

负有经济责任的财产保管人等的可保利益

解析：财产保险的保险利益包括如下几种：①财产上的现有利益，不以所有权利益为限，包括所有权利益、占有权利益、用益物权利益、抵押权利益、留置权利益和债权利益等；②由现有利益而产生的期待利益；③责任利益。

[单选题]责任保险的产生与发展壮大，被西方国家保险界称为整个保险业发展的第（ ）阶段。

3

解析：责任保险的产生与发展被国际保险界称为整个保险业发展的第三阶段，具有非常广阔的发展前景。

[单选题]保险公司治理结构监管主要是解决（ ）问题。

内部风险控制

解析：考核公司治理结构监管的基本理论