正确答案: A

A．喷油器雾化不良

题目：如果柴油机正常运行时某缸出现爆压低，而排气温度高的现象，则（）应最先考虑。

解析：喷油泵漏油会造成供油不足导致出现爆压低，排气温度低的现象；空冷器堵塞则会造成柴油机所有缸出现爆压低，排气温度高的现象；喷油器雾化不良、喷油定时过晚均会使柴油机某缸出现爆压降低，排气温度升高现象，但相比之下雾化不良更为常见，故应最先考虑。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机，判断各缸负荷均匀性的可靠方法是（）。

D．测量示功图并计算各缸的平均指示压力pi

解析：以上各种均可作为判断各缸负荷均匀性的方法，但测量示功图并计算各缸的平均指示压力Pi，是判断各缸负荷均匀性行之有效的可靠方法

[单选题]在柴油机喷油泵出油阀密封性的检查中，当压力达到规定数值时应该（）。

A．放松泵油手柄

[单选题]引起不正常喷射的根本原因是（）。

喷油过程中存在压力波的问题

[单选题]现代新型船用超长行程柴油机所使用的可变喷油定时机构（VlT）的主要目的是（）。

降低部分负荷油耗率

[单选题]大型低速柴油机形成可燃混合气的方法主要是（）。

油雾法

[单选题]燃油以很高压力与速度从喷油器喷孔喷出，首先形成可燃混合气的是在油束的（）。

外边缘附近

[单选题]柴油机喷油泵喷油定时过早对燃烧过程的影响是（）。

pz提高，Tr降低

[单选题]柴油机排气冒黑烟的主要原因是（）。①喷油定时太迟；②喷油器启阀压力太低；③燃油十六烷值太高；④扫气压力太低；⑤滑油进入气缸；⑥冷却水漏人气缸。

①+②+③+④