正确答案: B

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题目:一艘船长50米的沿海货船,主机总功率为203kW,机舱与驾驶室之间,至少应设置()套独立的通信设施,其中()套应为机舱和驾驶室均能直接显示指令和回令的车钟。

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学习资料的答案和解析:

  • [单选题]某货船,航区为近海、总吨为503吨,船上配备了2台消防泵,均布置在机舱内,关于该船应急消防泵的设置情况,下列描述正确的是:()
  • C、该轮必须设置1台独立动力驱动的固定式应急消防泵。


  • [多选题]某新造船舶,船东申请要求发给《防止生活污水污染证书》,检查时发现,在机舱已按设计图纸设有一生活污水处理装置,船员房间及卫生间的生活污水均接至处理装置,但设于船艏的医务室及隔壁的小便池的下水管相联直接排向舷外,在艉楼甲板两侧设有外径215的铸铁的污水排放接头,请问存在哪些不满足法规之处?()
  • 船艏小便池的下水未按生活污水处理

    医务室排出的污水未按生活污水处理

    污水排放接头尺寸有误,外径应为210

    污水污水排放接头材料有误,应为钢或其它等同材料


  • [多选题]某一1000总吨船舶于2007年4月1日开工建造,航区为近海。在建造过程中,现场验船师在对其机舱防油污设备和设施的检验中,发现下列情况,你认为那些满足《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第5篇第2章的要求?()
  • B、设置了残油舱,且进出残油舱的管路没有直接连通舷外。

    D、残油舱的出油管系经过污油泵泵至主甲板,并在其管端设置了符合要求的标准排放接头。


  • [多选题]某散货船的建造审批图纸中的燃油舱蒸汽加热管系的设计压力为0.7MPa,现场验船师在建造检验时,根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,提出(或接受)下列要求。
  • A、该管系在车间预制后,应进行1.05MPa的液压试验。

    D、验船师发现该管系在进入油舱前有一连接法兰下方为配电板,因此要求将该法兰连接改为套管连接。


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