正确答案: A

系泊船应配合使用车舵抵消不利影响

题目：系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡，为减轻这种不利影响，下列说法不正确的是：（）

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[单选题]静止中的船舶风从正横后吹来，则该船偏转的情况是：（）

逆风偏转，直至船舶处于接近横风状态

[单选题]请问关于流对冲程的影响，下列说法正确的是：（）

船舶顶流和顺流航行时，若其他条件相同，停车冲程是一样的

[单选题]船舶进入浅水域后，其船体下沉与纵倾的变化：（）

水越浅，由首倾自行变为尾倾所需的船速越低

[单选题]欧洲引航协会建议的富余水深，港外水道为船舶吃水的（）。

15%

[单选题]某船船宽为B，当横倾角为θ时，其吃水增加量可由下列哪个算式概算？（）

（Bsinθ）/2

[单选题]船间的转头作用是由于船首向与他船（）时，波峰与波谷处的船体受到相反方向的作用力。

首散波方向存在交角

[单选题]船舶以极近距离驶过系泊船时，受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，系泊船会产生：（）Ⅰ、首摇Ⅱ、横摇Ⅲ、纵摇

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡，为减轻这种不利影响，下列说法正确的是：（）

系泊船应对缆绳和碰垫作必要的调整，尤其是应使各缆绳均匀受力，避免某根缆绳单独过紧或过松