正确答案: A

A.喷油嘴滴漏

题目:喷油器的油嘴尖端积炭的主要原因是()。

解析:喷油器针阀锥面磨损引起喷油嘴滴漏,喷孔结炭。

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学习资料的答案和解析:

  • [单选题]蓄压式喷射系统目前在船用柴油机中未广泛使用的主要原因是()。
  • A.设备复杂

  • 解析:蓄压式喷射系统具有喷射压力高,喷油持续时间短,喷射压力波动小,有利于消除压力波动的不利影响,柴油机的喷射压力与转速无关,可改善低速运转性能等优点,但它的设备复杂,可靠性差,在船用柴油机中使用较少。

  • [单选题]当柴油机负荷降低时,等容卸载出油阀使高压油管残余压力的变化是()。
  • B.降低

  • 解析:等容卸载出油阀在任何转速工况下,其卸载容积是恒定的,高压油管中的剩余压力随负荷的变化而变化,因此当柴油机负荷降低时,高压油管残余压力随之降低。

  • [单选题]影响燃油燃烧性能的燃油理化指标主要有()。①粘度;②发热值;③闪点;④十六烷值;⑤灰分;⑥凝点。
  • ①+②+④


  • [单选题]若柴油机负荷与供油定时不变,当转速降低时()。
  • 喷射延迟角减小


  • [单选题]关于回油孔终点调节式喷油泵的错误结论是()。
  • 供油量改变时定时也发生变化


  • [单选题]在柴油机的各项热损失中所含热量较大但可利用程度较差的是()。
  • 冷却热损失Qw


  • [单选题]理论研究指出NO的生成主要与下列哪些因素有关()。①燃油化学成分;②燃烧室中氧浓度;③最高温度;④最高温度持续时间。
  • ②+③+④


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