正确答案: D

《1969年国际油污损害民事责任公约》规定的事故发生之日起3年，无论如何不超过6年

题目：下列公约的诉论时效不正确（）.

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[单选题]船长在船舶到港前，应详细了解并严格遵守所到港口的（）。Ⅰ．通讯联系制度、船位报告制度；Ⅱ．分道通航制度；Ⅲ．海上交通管理办法；Ⅳ．有关航行规章。

Ⅰ～Ⅳ

[单选题]因碰撞等海上交通事故致使船舶发生损害，船长应申请我国当地或第一抵达港的（）的鉴定。

船检部门

[单选题]在计算破舱稳性时，可将船舶进水分为（）。

A、B、C都是

[单选题]船长在审阅大副的配载计划和稳性计算书时应着重注意的问题包括（）。①无论出海时，航行中，抵达中，干舷均应符合要求；②吃水符合航首道水深要求，特别注意由海水进入淡水时的吃水增量；③危险品的装载要符合有关国际公约的要求④注意货物衬垫，隔票与绑扎的

①-③

[单选题]Hague-VisbyRules对承运人的责任原则采用的是责任制（）.

不完全过失

[单选题]根据我国《海商法》规定，在共同海损和牺牲中，当未申报的货物也有特殊牺牲时（）.

A和B均正确

[单选题]《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》中，存在数字规则和字母规则，以下说法正确的是（）.

数字规则优先适用

[单选题]船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方在交货前要求货方提供担保，这是因为（）.

船方对货物享有留置权