正确答案: AB

创新任务多、以科技开发为主的企业 生产经营多变的企业

题目：(2007年)在企业组织结构中，适合于矩阵制组织结构的企业有()等。

解析：矩阵制适用于创新任务多、以科技开发为主和生产经营多变的企业。

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学习资料的答案和解析：

[多选题]以下属于职能制特点的是()

容易形成多头领导

造成管理混乱

有利于发挥职能机构的作用

[单选题]在公路客流的基本要素中，可以反映不同地区对旅客的吸引能力情况的是（）。

流向

解析：本题考查公路客流基本要素中的流向。流向即旅客流动的方向，可以反映不同地区对旅客的吸引能力情况。

[单选题]城乡道路客运一体化的（）特点能很好地发挥竞争机制的作用，避免产生过度竞争及垄断。

开放性

解析：本题考查城乡道路客运一体化的特点。开放性能够很好地发挥竞争机制的作用，避免产生过度竞争及垄断。

[多选题]我国城乡道路客运一体化的主要内容包括（）。

交通规划一体化

基础设施一体化

管理主体一体化

政策保障一体化

解析：本题考查城乡道路客运一体化的主要内容。我国城乡道路客运一体化的主要内容包括基础设施一体化、交通规划一体化、管理主体一体化、经营主体一体化、政策保障体系一体化和评价体系一体化。

[多选题]旅客按其旅行目的、性质不同，可以分为（）。

商业性旅行需要的旅客

生产性旅行需要的旅客

公务性旅行需要的旅客

旅游性旅行需要的旅客

解析：本题考查旅客按其旅行目的和性质不同的分类。旅客按其旅行目的、性质不同，可以分为生产性旅行需要的旅客、商业性旅行需要的旅客、公务性旅行需要的旅客、旅游性旅行需要的旅客和生活性旅行需要的旅客。

[多选题]汽车客运站业务包括的工作主要有（）。

旅客服务

参营者服务

站内业务管理

解析：本题考查汽车客运站业务。汽车客运站具体工作有三项：旅客服务、参营者服务、站内业务管理。

[多选题]我国的客流分布总体上表现出（）的特点。

旅客运量持续增长

客流地区间分布不均衡

各运输方式平均运距变化不一

客运比重结构渐趋合理

解析：本题考查客流分布特点。我国的客流分布的特点：旅客运量持续增长；客流地区间分布不均衡；各运输方式平均运距变化不一；客运比重结构渐趋合理；客流在时间上不平衡、方向上大致平衡。

[单选题]某汽车客运站2012年3月运输统计数据如下：（1）全月计划班次为3000次，实际完成的班次为2970次，其中正班客车中按照班次时刻表，正点及滞后不超过2分钟发出的班次为2930次，滞后28分钟发出的班次为40次。（2）全月出售车票150000张，其中出售错票15张。（3）全月共收到旅客投诉意见12条，其中客运站值班站长处理5条，车队长处理3条，并就处理结果进行了及时反馈。