正确答案: D

Ⅲ＋Ⅳ

题目：柴油机气缸盖产生裂纹的根本原因是（）造成的。Ⅰ.过大的热应力；Ⅱ.应力集中；Ⅲ.热疲劳；Ⅳ.机械疲劳；Ⅴ.综合疲劳。

查看原题 查看所有试题

学习资料的答案和解析：

[单选题]超级汽轮发电系统（STG）是废热利用联合装置，其余热利用装置有（）。Ⅰ.废气/蒸汽联合驱动的涡轮发电机；Ⅱ.空气冷却器；Ⅲ.废气锅炉

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

[单选题]废气锅炉烟道温度在1100℃以上时可能发生（）。

铸铁着火

[单选题]在船上拆下来的针阀偶件应该用（）浸泡清洗。

B．煤油

[单选题]轴承若按合理校中原理校中时，采用的校中方法有（）。

A或B或C

[单选题]油润滑艉轴承尾端密封装置的作用是（）。

防止海水进入艉轴承和防止滑油漏泄

[单选题]转舵不准，舵角不正可能是（）。

舵杆变形

[单选题]The principal difference between loop scavenging and crossflow scavenging, as used in single acting diesel engines, is the （）

direction of air flow within the cylinder

[单选题]Cross scavenging requires the fitting of （） to prevent air or exhaust gas escape when the piston is at the top of the stroke.

a piston skirt