[单选题]船舶柴油主机采用的调速器通常有（）。Ⅰ.杆式液压调速器Ⅱ.表盘式液压调速器Ⅲ.极限式调速器Ⅳ.单制调速器Ⅴ.全制调速器Ⅵ.双制调速器

正确答案 ：A

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

解析：船舶柴油主机采用的调速器通常有：（1）杆式液压调速器，用于单机单桨船舶主机；（2）表盘式液压调速器，多用于双机双桨船舶；（3）极限式调速器，用于某些老式船舶主机；（4）全制调速器，产泛用于船舶主机；（5）双制调速器多用于对低速性能要求较高或带有离合器的中小型船用主机

[单选题]在液压调速器中设置的恒速反馈机构按其反馈类型及其影响来讲是（）。

正确答案 ：B

B．负反馈/滑阀提前复位

解析：在液压调速器工作时，由于调速系统的惯性，使滑阀动力活塞的运动总滞后于柴油机转速的变化，使调节过程转速波动、不稳定，无发满足使用要求。为了使调速器能稳定调节，应在调速器中加入一种反馈机构，其作用是在伺服活塞移动的同时对滑阀产生一个反作用，使其向平衡位置的方向移动（滑阀提前复位），以减少柴油机转速波动。由于这种反馈是在伺服活塞移动的同时对滑阀产生一个反作用，所以是负反馈。

[单选题]UG8表盘式液压调速器的负荷限制机构实现对负荷限制是通过（）。

正确答案 ：C

C．限制滑阀的动作

[单选题]Woodward PGA调速器的弹性反馈机构的组成是（）。Ⅰ.大反馈活塞Ⅱ.小反馈活塞Ⅲ.补偿针阀Ⅳ.反馈指针Ⅴ.阻尼活塞Ⅵ.阻尼弹簧

正确答案 ：D

D．Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]液压调速器输出轴高频振动的原因中，不正确的是（）

正确答案 ：A

调速器稳定性不好

查看原题 查看所有试题