正确答案: C
并不解除任何船舶遵守《国际海上避碰规则》其它各条规定的责任
题目:在IMO采纳的分道通航水域,对使用分道通航制的船舶下列哪种说法是正确的:()
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[单选题]下列有关安全航速哪种观点正确?()
能使一船采取适当而有效的避碰行动并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的航速,即可称之安全航速
[单选题]下列哪种方法可以认为是与雷达标绘相当的系统观测?()Ⅰ、对ARPA雷达保持不间断的连续观测Ⅱ、利用雷达的机械方位盘的平行线对回波进行系统的连续观测Ⅲ、利用两次雷达观测的物标方位距离变化估计DCPA
Ⅰ、Ⅱ
[单选题]交叉相遇局面中,让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施,最容易被直航船用视觉察觉的行动是:()
向右转向使船头对准他船船尾
[单选题]在某国领海内制定的IMO未采纳的分道通航制区域内:()
除“分道通航制条款”外,《国际海上避碰规则》其他条款仍然适用于该区域
[单选题]在IMO采纳的分道通航制水域,下列说法中正确的是:()Ⅰ、在通航分道内行驶的船舶,不但应尽可能沿分道的船舶总流向行驶,并还应靠本船右舷的航道外缘行驶Ⅱ、尽可能让开“分隔线”或“分隔带”,意味着船舶应保持在通航分道的中心线或其附近航行Ⅲ、只要安全可行,船舶可在相应通航分道内任何位置按总流向行驶
Ⅱ
[单选题]在IMO采纳的分道通航水域,下列哪些船舶可使用沿岸通航带:()Ⅰ、不能安全使用邻近通航分道的船舶;Ⅱ、帆船和长度小于20米的船舶;Ⅲ、从事捕鱼的船舶;Ⅳ、在紧急情况下避免紧迫局面的船舶
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单选题]在IMO采纳的分道通航水域,下列说法正确的是:()Ⅰ、船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单选题]在IMO采纳的分道通航制水域,船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊?()Ⅰ、在通航分道内Ⅱ、端部附近Ⅲ、在分隔带内
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ