正确答案: C

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题目：人身伤亡的赔偿请求，总吨位超过500吨的船舶，30001吨至70000吨的部分，每吨增加（）计算单位。

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[单选题]根据我国《海商法》的规定，货物在责任期间内发生灭失或损坏的，除依法可免除责任者外，承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满（）内交付货物的，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。

60日

解析：《海商法》第五十条规定，承运人未能在本条第一款规定的时间届满六十日内交付货物，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。

[单选题]海上旅客运输合同中，下列条款有效的是（）。

限制旅客携带行李重量的规定

解析：《海商法》第一百二十六条规定，海上旅客运输合同中含有下列内容之一的条款无效：（一）免除承运人对旅客应当承担的法定责任；（二）降低本章规定的承运人责任限额；（三）对本章规定的举证责任作出相反的约定；（四）限制旅客提出赔偿请求的权利。前款规定的合同条款的无效，不影响合同其他条款的效力。

[单选题]根据我国《海商法》的规定，有关海难救助的请求权，时效期间为（），自救助作业终止之日起计算。

二年

[单选题]2010年8月，中国H建筑公司向加拿大某公司订购一批水泥，采用FOB价格条件，目的港上海港。买方与加拿大某海外私人航运公司T公司订立运输合同。船到目的港后，买方验收货物时发现大量水泥严重受潮，已无法使用，遂拒绝收货，并在该船返航之前申请上海海事法院扣押了该船。美国一家远洋航运公司S公司听说该船被扣押后，向上海海事法院主张船舶优先权，称T公司欠S公司救助费用60万美元。该船上的5名英国籍船员也主张船舶优先权，称T公司尚欠其2个月工资未发。对于S公司及船员们的请求，下列表述正确的是（）。

S公司和船员们的船舶优先权均适用中国法律

解析：《海商法》第二百七十二条规定，船舶优先权，适用受理案件的法院所在地法律。

[单选题]承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者货物毛重计算时，（）。

以二者中赔偿限额较高的为准

解析：《海商法》第五十六条规定："承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位凝计算，每件或者每个其他货运单位为666．67计算单位，或者按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位，以二者中赔偿限额较高的为准。但是，托运人在货物装运前已经申报其性质和价值，并在提单中载明的，或者承运人与托运人已经另行约定高于本条规定的赔偿限额的除外。"

[单选题]提单的签发人为（）。

承运人

解析：《海商法》第七十二条规定："货物由承运人接收或者装船后，应托运人的要求，承运人应当签发提单。提单可以由承运人授权的人签发。提单由载货船舶的船长签发的，视为代表承运人签发。"

[单选题]引起共同海损特殊牺牲、特殊费用的事故，可能是由航程中一方的过失造成的，（）。

不影响该方要求分摊共同海损的权利

解析：《海商法》第一百九十七条规定，引起共同海损特殊牺牲、特殊费用的事故，可能是由航程中一方的过失造成的，不影响该方要求分摊共同海损的权利；但是，非过失方或者过失方可以就此项过失提出赔偿请求或者进行抗辩。