正确答案: C

C.强制排气与扫气阶段

题目:二冲程柴油机在换气过程中,活塞将扫气口打开到扫气口关闭,这一阶段称为()。

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学习资料的答案和解析:

  • [单选题]在四冲程柴油机中,发生缸内废气倒灌进气管的原因是()。
  • B.进气阀提前开启角太大


  • [单选题]在废气涡轮中,实现废气压力能转变为动能的部件是()。
  • B.喷嘴环

  • 解析:废气在涡轮机喷嘴环内流动过程中,由于喷嘴流道是收缩形的,其压力和温度降低,而流速升高,部分压力能转变为速度能。

  • [单选题]离心式压气机中实现机械能变为动能,继而转变为空气压力能的主要部件是()。
  • C.叶轮和扩压器

  • 解析:(1)当进入压气机叶轮,由于叶轮由同轴涡轮带动作高速回转,压力、温度和速度均升高。空气在叶轮中把机械能转变为压力能和动能;(2)在扩压器中.由于流道逐渐扩大,因此空气通过扩压嚣时,其流速降低,压力和温度升高,气流的部分动能转变为压力能。

  • [单选题]在VTR-0、1、4系列增压器的壳体内,从新气排气蜗壳引出一路增压空气到废气涡轮端,其作用是()。
  • C.提高气封效果

  • 解析:在VTR-0、1、4系列增压器的壳体内,从新气排气蜗壳引出一路增压空气到废气涡轮端,其作用是用压缩空气来阻止废气的泄漏,提高气封效果。

  • [单选题]负荷相同时,增压压力升高,并伴随着增压器的超速,主要原因是()。
  • C.柴油机方面故障

  • 解析:增压压力偏高往往伴随着增压器转速过高,造成这种现象的原因多数在柴油机方面,使涡轮获得的能量过多,导致涡轮转速增加,增压压力升高。

  • [单选题]二冲程柴油机的扫气和强制换气阶段,必然发生下述现象()。
  • 新气和废气掺混


  • [单选题]按照增压系统工作特点,在飞车时不易发生喘振的增压系统是()。
  • 串联增压系统


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