正确答案: B

不对称载荷通常比机动载荷小得多，但是它对机身纵轴产生的力矩却很大

题目：水平尾翼的不对称载荷，主要是在侧滑或横滚中产生的，（）。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]在机翼根部的横截面上，（）。

剪力、弯矩和扭矩最大

[单选题]机翼结构横剖面上的扭矩由（）来承受和传递。

上下壁板和前后梁腹板组成的闭室

[单选题]在对双梁式机翼结构的翼肋进行受力分析时，可把翼肋看作是支持在翼梁腹板上的（）。

双支点外伸梁

[单选题]根据工程梁理论，机翼各横截面上每个元件所承受的正应力（）。

与该元件到截面中心主轴的垂直距离成正比

[单选题]在不对称载荷作用下，前机身横截面上的全部内力有（）。

[单选题]大开口区的扭矩是通过转化为前、后梁的（）进行传递的。

参差弯曲

[单选题]受压薄板发生失稳时的临界应力越大，表示（）。

板的稳定性越好

[单选题]如果薄壁杆的长度增加一倍，其它条件不变，则薄壁杆发生总体失稳时的临界应力大小（）。

[单选题]为了防止机翼发生弯扭颤振，在飞机结构修理中，（）。