正确答案: C
微观经济形式
题目:下列不属于影响道路运输价格形成因素的是( )。
解析:本题考查影响道路运输价格形成的因素。道路运输价格形成的因素包括:运输成本;运输供求关系;货币价值的变化;运输市场结构模式;国家经济政策和法规制度;各种运输方式间的竞争;其他因素(宏观经济形式、运输需求的季节性波动)。
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[多选题]影响运输需求价格弹性的因素包括( )。
货物种类
运输需求的时效性
旅客种类
运输需求替代性强弱
解析:本题考查运输需求价格弹性的影响因素。影响运输需求价格弹性的因素包括:(1)运输需求替代性强弱;(2)货物种类;(3)旅客种类;(4)运输需求的时效性;(5)货物运输需求的季节性以及市场情况。
[多选题](2013年)某汽车客运站2012年3月运输统计数据如下:(1)全月计划班次为3000次,实际完成的班次为2970次,其中正班客车中按照班次时刻表,正点及滞后不超过2分钟发出的班次为2930次,滞后28分钟发出的班次为40次。(2)全月出售车票150000张,其中出售错票15张。(3)全月共收到旅客投诉意见12条,其中客运站值班站长处理5条,车队长处理3条,并就处理结果进行了及时反馈。
为改善运输及时性,提高服务质量,该客运站可采取的措施有( )。
减少缺班班次
提高发车正点率
降低售票差错率
提高班车正班率
解析:5.本题考查道路旅客运输及时性方面的指标。根据材料体现的问题,ABCD都是可采取的措施,E在材料中没有提到。
[单选题]在班车运行过程中,因为各种意外而导致原有运行线路不能保证班车正常通行时,为满足乘客出行需要、保证车辆平稳运行而采取的一种调度方法是( )。
调线法
解析:本题考查调线法的概念。调线法即改变原来的行驶路线,它是在班车运行过程中,因为各种意外而导致原有运行线路不能保证班车正常通行时,为满足乘客出行需要、保证车辆平稳运行而采取的一种调度方法。