正确答案: C

货物自身具有的重量约束力矩和系索提供的约束力矩

题目：货物约束力矩与倾覆力矩方向相反，由（）货两部分组成。

查看原题 查看所有试题

学习资料的答案和解析：

[单选题]为保证船体固有的强度，最大限度地减轻中拱．中垂及扭转变形，必须注意（）。Ⅰ对船体加强部位要加强保养；Ⅱ按舱容比合理配载，保证左右对称受力；Ⅲ在大风浪中航行时，应注意控制船速，以减少波浪的冲击；Ⅳ大风浪中航行时，还应注意调整纵向摇摆。

Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]下列关于倾斜试验的说法中哪项是错误的（）。

倾斜试验的原理是根据船内重物作垂直移动的关系式求出的

[单选题]在最小许用初稳性高度曲线图上，最小许用初稳性高度GMC随船舶排水量的增大而（）。

变化趋势不确定

[单选题]按《国际危规》，不同配装类的爆炸品不能同一舱室装载，但除外情况包括（）。①配装类C、D、E间可混装；②配装类N可与配装类C、D或E混装，但应将其视为配装类D；③配装类L仅允许与配装类L中同一类型的货物同室装载；④配装类S可与除配装类A及L外的货物混装；⑤配装类F、G、H可混装。

[单选题]在《CSS规则》中，当确定货件的惯性力时，应进行船宽与初稳性高度比值修正。当该比值（）时，修正系数取为1。

≥13

[单选题]止角α>35°的固体散货，（）舱口范围内平舱。

可仅在舱口范围内平舱并使货物均匀盖满舱底