正确答案:

题目：某汽车运输公司2011年（按365天计）拥有营运车200辆，车辆工作率为80%，单车日均出车时间5小时，平均车日行程200千米，全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析，该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]某汽车运输企业2010年度完成货物周转量5400万吨公里，企业拥有营运车辆120辆，平均吨位5吨。该运输企业单车年产量为()吨公里。

450000

解析：本题考查单车期产量。单车期产量=计算期换算周转量/同期平均运营车数=54000000/120=450000。

[单选题]企业及其附属单位使用的公务车，有特别用途的专用车，如职工班车、修理工程车等都属于（）。

非营运车辆

解析：本题考查非营运车辆。非营运车辆与营运车辆相对应，是指没有从事营业性运输活动，只为本单位内部生产或职工生活服务的自备车辆。包括企业及其附属单位使用的公务车，有特别用途的专用车，如职工班车、修理工程车等。

[单选题]对于某购车方案，其投资额为200000元，残值为6000元，年净收益12000元，年折旧额为21500元，可得此方案的投资回收期为（）年。

5.8

解析：本题考查投资回收期法的计算。投资回收期的计算公式为：投资回收期=（车辆投资额-残值）/（年净收益+年折旧费）=(200000-6000)/(12000+21500)=5.8（年）。

[单选题]“实载率=行程利用率×吨（座）位利用率”计算公式成立的条件是（）相同。

车辆额定吨（座）位

解析：本题考查实载率的计算公式。在汽车运输企业全部营运车辆额定吨位（或座位）都相同的条件下，实载率=行程利用率×吨（座）位利用率。

[多选题]汽车在实际运行过程中，限制技术速度的因素有（）。

车流密度

拖挂情况

道路条件

驾驶员操作技术水平

解析：本题考查限制技术速度的因素。汽车在实际运行过程中，限制技术速度的因素有汽车本身的动力性能、技术状况、道路条件、车流密度、天气情况、装载情况、拖挂情况、驾驶员操作技术水平等。

[多选题]下列指标的变动会使平均车日行程增加的有（）。

增加每日出车时间

提高营运速度

提高技术速度

解析：本题考查平均车日行程的计算。平均车日行程=平均每日出车时间×营运速度；平均车日行程=平均每日出车时间×出车时间利用系数×技术速度。平均车日行程与平均每日出车时间、营运速度、出车时间利用系数、技术速度都是成正比关系。随着平均每日出车时间、营运速度、出车时间利用系数、技术速度的增加或提高，平均车日行程会随之增加。

[多选题]汽车运输企业在计算车辆新度系数时，应主要考虑（）等指标。

车辆固定资金净值

车辆固定资金原值

解析：本题考查车辆新度系数。车辆新度系数=年末全部运输车辆固定资金净值/年末全部运输车辆固定资金原值，因此计算车辆新度系数应考虑车辆固定资金净值、车辆固定资金原值。

[多选题]车辆技术改造是为改善车辆的（），改变原车辆的零部件或总成。

技术经济性能

延长车辆使用寿命

解析：本题考查车辆技术改造的含义。为改善车辆的技术经济性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆的零部件或总成，称为车辆的技术改造。