[多选题]水泥混凝土路面的优点有()
正确答案 :BCDE
热稳定性好
强度高
耐久性好
有利于夜间行车
[多选题]碎石沥青混凝土的组成包括沥青和()
正确答案 :AC
粗矿粉
矿粉
[单选题]机械化开挖土石方时,不需要的技术工种是()。
正确答案 :C
压路机操作工
解析:解析通常情况下,压路机操作工在路基填筑时使用,在机械化开挖土石方时,是不需要的。本题需要考生对机械化开挖土石方工作内容十分熟悉。所以,本题的正确选项是“C.压路机操作工”。考点:施工机械设备的使用管理
[单选题]水泥混凝土路面浇筑后,若表面没有及时覆盖和养护,在炎热或大风天气下,表面游离水蒸发过快,体积急剧收缩,容易产生()。
正确答案 :C
龟裂
解析:解析横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、断板都是水泥混凝土路面的质量病害。横向裂缝主要是混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生的断裂;纵向裂缝主要是由于基础不稳定,在行车荷载和水、温的作用下,产生塑性变形或者由于基层材料水稳性不良,产生湿软膨胀变形,导致纵向开裂;龟裂主要是混凝土浇筑后,表面没有及时覆盖,在炎热或大风天气,表面游离水分蒸发过快,体积急剧收缩,导致开裂;断板主要是由于基层材料的强度不足,水稳性不良,以致受力不均,出现应力集中而导致的开裂断板。所以,本题的正确选项是“C.龟裂”。考点:沥青路面和水泥混凝土路面施工技术
[单选题]路基施工放样测量中,以平面曲线起点(或终点)至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点位置的方法称为()。
正确答案 :D
偏角法
解析:解析中线测量方法有三种:(1)切线支距法:亦称为直角坐标法。它是以曲线起点ZH(或ZY)、终点(或YZ)为坐标原点,以两端切线为x轴,过原点的曲线半径为y轴,根据曲线上各点的坐标(xi、yi)进行测设的。切线支距法适用于低等级公路。(2)偏角法:是一种极坐标定点(方向与长度交会)的方法,它是以曲线起点(或终点)至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角A(偏角)和弦长c来确定待放点的位置。偏角法适用于低等级公路。(3)坐标法:先建立一个贯穿全线的统一的坐标系,一般采用国家坐标系。计算公路中线上各中桩点的统一坐标,编制逐桩坐标表。根据控制导线的坐标和逐桩坐标,用全站仪可方便地放出各中桩的桩位,且精度高、速度快。按照《路基施工规范》规定:高速公路、一级公路中线放样宜釆用坐标法进行测量放样。所以,本题的正确选项是“D.偏角法”。考点:试验检测技术和施工测量方法
[单选题]隧道浅埋段施工不应采用的开挖方法是()。
正确答案 :C
全断面法
解析:解析本题题干关键字是隧道浅埋段施工。隧道浅埋段由于隧道覆盖的围岩较薄,围岩的完整性往往较差,容易引起地表沉陷和对地面建筑物的影响。严禁采用全断面法开挖。根据围岩及周围环境条件,可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法;围岩的完整性较好时,可采用多台阶法开挖。开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑。当采用复合衬砌时,应加强初期锚喷支护。V级以下围岩,应尽快施作衬砌,防止围岩出现松动。浅埋段的地质条件很差时,宜采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工。所以,本题的正确选项是“C.全断面法”。考点:隧道工程
[单选题]下列交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是()。
正确答案 :B
交通标线
解析:解析交通标线的主要作用是管制和引导交通。它是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标等构成的。交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。防眩设施的主要作用是避免对向车灯造成的眩光,跟本题题干不符。隔离栅的主要作用是将公路用地隔离出来,根本没有引导交通的作用。所以,本题的正确选项是”B.交通标线”。考点:交通安全设施的主要构成与功能
[多选题]适用于变截面连续箱梁施工的方法有()。
正确答案 :BCDE
悬臂浇筑法
支架法
转体施工法
悬臂拼装法
解析:解析顶推法多应用于预应力钢筋混凝土等截面连续梁桥和斜拉桥梁的施工。指的是梁体在桥头逐段浇筑或拼装,用千斤顶纵向顶推,使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法。顶推施工是在桥台的后方设置施工场地,分节段浇筑梁体,并用纵向预应力筋将浇筑节段与已完成的梁体连成整体,在梁体前安装长度为顶推跨径0.7倍左右的钢导梁,然后通过水平千斤顶施力,将梁体向前方顶推出施工场地。重复这些工序即可完成全部梁体施工。本题题干关键字为变截面连续箱梁施工的方法,故”A.顶推法”不适合。“B.悬臂浇筑法”和”E.悬臂拼装法”都是变截面连续箱梁施工比较常用的方法,桥墩不高、桥下无水等有条件搭设支架时,“C.支架法”也是变截面连续箱梁很好的施工方法。”D.转体施工法”,它是在河流的两岸或适当的位置,利用地形使用简便的支架先將半桥预制完成,之后以桥梁结构本身为转动体,使用一些机具设备,分别将两个半桥转体到桥位轴线位置合拢成桥。其特点有:可利用地形,方便预制;施工不影响交通;施工设备少,装置简单;节省施工用料。施工工序简单,施工迅速。该方法不受“变截面”限制。所以,本题的正确选项是“BCDE”。考点:桥梁的组成、分类、施工技术及测量
[单选题]导坑法中采用先拱后墙法的最大优点是()。
正确答案 :B
施工安全
[单选题]下列()不是沥青混凝土路面横向接缝的防治措施。
正确答案 :D
将已摊铺混合料留10~20cm暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后一起碾压
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