正确答案: B

B.采用柔性结构以提高抗疲劳强度

题目:四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性,常采用()。

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学习资料的答案和解析:

  • [单选题]关于十字头式柴油机下列说法正确的是()。
  • C.活塞杆与十字头的连接有在十字头上部用螺钉固定和在十字头下部用螺母固定两种方式


  • [单选题]活塞刮油环能把缸套上多余的滑油刮下来的理由中,错误的是()。
  • C.环背气体压力大提高刮油效果


  • [单选题]四冲程中速柴油机中,气缸油注油点位置一般应位于()。
  • D.下止点时第一、二道环之间的位置

  • 解析:四冲程中速柴油机注油孔位置一搬在活塞下止点时第一、二道环之间。这样即可以远离燃烧室防止滑油受到燃气的高温作用与污染,同时也有利于刮油环把多余的滑油刮回曲轴箱中。柴油机工作时,主要靠刮油环的布油作用把气缸油均匀地分布在缸套内表面。

  • [单选题]通常,四冲程机与二冲程机主轴颈的磨损规律是()。
  • A.前者为近曲柄销侧,后者为远离曲柄销侧


  • [单选题]轴承中的穴蚀通常发生的部位是()。
  • D.滑油低压区

  • 解析:在液体动力润滑的轴承中,在轴承与轴颈最接近点之后,油膜中的滑油压力会突然下降,在许多情况下,油膜中的压力会低于滑油系统中空气的饱和压力,使溶解在滑油中的空气会逸出而形成气泡。在正常稳定负荷下,这些气泡再次进入高压区时又溶解到油中,不会形成危害。然而在承受交变负荷的主轴承里,特别是负荷有冲击性质时,气泡被吸附到金属表面会迅速破裂。这样,在轴承的局部地区就产生了空泡效应,使轴承表面产生麻点,出现穴蚀。穴蚀通常发生在油槽和油孔周围,特别是在低压区。

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