正确答案: C

车上乘客乘行时间与车下乘客步行时间最少

题目：从乘客的整体利益考虑，城市公交最佳平均站距应该满足的条件是（ ）。

解析：本题考查平均站距的确定。确定站距，主要考虑乘客的整体利益，即站距的大小应满足车上乘客乘行时间与车下乘客步行时间都最小的要求。

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学习资料的答案和解析：

[多选题](2013年)道路货物运输合同纠纷主要表现在( )等方面。

货物灭失纠纷

货损、货差纠纷

货物延迟交付纠纷

单证纠纷

解析：本题考查道路货物运输合同纠纷的类型。道路货物运输合同纠纷的类型：货物灭失纠纷；货损、货差纠纷；货物的延迟交付纠纷；单证纠纷；其他纠纷。

[单选题]年平均日交通量为15000～30000辆（四车道），为连接重要政治、经济中心的公路等级为( )。

一级公路

解析：本题考查公路分类中的一级公路。一级公路连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区、港口、机场，专供汽车分向、分车道行驶，并根据需要控制出入的多车道公路。

[单选题]高峰加班车调度形式的选择，通过计算客流时间（ ）确定。

不均匀系数

解析：本题考查车辆调度形式的选择。高峰加班车调度形式的选择，通过计算客流时间不均匀系数确定。

[多选题]关于运输方式及其技术经济特性说法正确的有（ ）。

始建投资是指运输设施的初始建造价值

当产业结构以资源密集型为主时，应选择运量大、批量大的运输方式

公路运输方式的显著特点是机动灵活

各种运输方式都有其最有利的应用范围

解析：本题考查运输方式的主要技术经济指标及其比较分析。运输工具的运送速度一般小于技术速度，选项A说法有误。

[单选题]运输业的发展是( )发展的先行行业和重要基础。

第三产业

解析：本题考查运输业的服务特性。运输业的服务特性是基于三次产业理论，即运输业被列入第三产业。运输业的发展是第三产业发展的先行行业和重要基础。

[单选题]运输生产过程是一个点多、线长、面广、流动、分散，多环节、多工种的联合作业过程，它反映了运输生产的( )特点。

开放性

解析：本题考查运输生产的开放性特点。运输生产过程是一个点多、线长、面广、流动、分散，多环节、多工种的联合作业过程，这种特点决定了运输生产活动不可能局限在某一车间或地点，运输生产则渗透到社会经济的各个方面。

[单选题]城市公共交通的（ ）可用于评价乘客乘车方便程度。

线网密度

解析：本题考查线网密度。公共交通网密度，也称线网密度，是用以评价乘客乘车方便程度的指标。