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船机零件的疲劳破坏题库
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正确答案:
C
C.疲劳强度
题目:零件的工作温度升高会使材料的()降低。
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学习资料的答案和解析:
[单选题]零件内部缺陷主要是由于()造成的。
D.冶炼、毛坯加工
[单选题]曲轴的扭转疲劳破坏是在()或()产生严重的交变扭转应力作用下发生的。
C.扭矩/扭振
[单选题]曲轴的扭转疲劳裂纹源主要产生在()的应力集中处。
B.油孔和过渡圆角
[单选题]零件的疲劳裂纹扩展的第一阶段是裂纹沿最大()应力方向向零件内部扩展,但扩展的深度较浅。
切
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曲轴扭转疲劳裂纹主要是由于零件()引起的。
疲劳裂纹第一阶段扩展时的特点是()。
对曲轴进行()处理可以显著提高其表面的疲劳强度。
气缸盖触火面的裂纹呈龟裂状,应属于()疲劳破坏。
柴油机运转时,()等对零件的疲劳强度有很大的影响。Ⅰ.转速;Ⅱ.
运动部件的配合间隙过大,将产生()。
下列指标中,不是机械负荷的是()。
曲轴近表面的缺陷主要是()。
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对零件表面进行()等处理可有效地提高表面疲劳强度。
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