正确答案: D
甲轮对乙轮的损害赔偿适用日本法,对丙轮的赔偿适用中国法
题目:一艘日籍货轮甲在公海上与另一艘日籍货轮乙相撞,乙轮被撞时又与正在此处通过的中国籍货轮丙相撞。后经查明,船舶碰撞事故与甲轮采取的避碰措施有严重失误有关,乙轮和丙轮均向我国某海事法院提起损害赔偿的海事诉讼。按照我国《海商法》的有关冲突规则,本案应适用的法律是()。
解析:《海商法》第二百七十三条规定,船舶碰撞的损害赔偿,适用侵权行为地法律。船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿,适用受理案件的法院所在地法律。同一国籍的船舶,不论碰撞发生于何地,碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法律。
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[单选题]海上旅客运输过程中,行李的损坏不明显的,旅客应当在离船之日起()日内,向承运人提交书面通知。
十五
解析:《海商法》第一百一十九条第二款规定,行李的损坏不明显,旅客在离船时或者行李交还时难以发现的,以及行李发生灭失的,旅客应当在离船或者行李交还或者应当交还之日起十五日内,向承运人或者承运人的受雇人、代理人提交书面通知。
[单选题]海事赔偿事件中,享受责任限制权利的主体不包括()。
侵权人
解析:《海商法》第二百零四条规定,船舶所有人、救助人,对本法第二百零七条所列海事赔偿请求,可以依照本章规定限制赔偿责任。前款所称的船舶所有人,包括船舶承租人和船舶经营人
[单选题]船舶留置权的消灭时间是()。
造船人、修船人不再占有所造或者所修的船舶时
[单选题]船舶和其他财产的获救价值,是指()。
获救后的估计价值或者实际出卖的收入,扣除有关税款和海关、检疫、检验费用以及行卸载、保管、估价、出卖而产生的费用后的价值