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- 隧道断面面积应满足旅客（）要求,衬砌、洞门结构、洞口仰坡、轨下基础应安全稳定,并具备良好的防排水系统。区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定：直线部分铁路线间距200km/h＜v≤250km/h线间最小距离（mm）为
- 电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,距接触网终点标应有（）的安全距离。A、5m
B、10m#
C、20m
- 有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不应小于（）A、1.0m#
B、1.2m
C、1.5m
- 铁路线路分为（）、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。对接触网设备限界检查,（）不少于一次；对其他供电设备定期检查。到发线
调车线
正线#
牵出线A、每三年
B、每五年#
C、每八年
- 一名乘客可以携带物品的体积不得超过（）立方米。1.5
0.1
1
0.15#
- 在本站进出的储值票扣费方式为（）。假如工作人员打开TVM门忘记出示有效的卡或输入相应的验证码,几秒钟之后（）。直接扣费2元。
收取2元现金更新储值票。
按当时最低费率进行扣值。#
免费更新储值票,不扣值。A、计算
- 在图形界面区域,用什么（）颜色表示该阵列的所有闸机状态正常。A、白色
B、黄色
C、绿色#
D、红色
- 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。A、2000m#
B、2500m
C、3000m
- 进站信号机显示（）为侧线接车。黄灯
红灯
双黄#
绿灯
- 到发线与相邻到发线的最小距离规定：直线部分铁路线间距线间最小距离（mm）为：（）A、5500mm
B、5300mm
C、5000mm#
- （）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。A、正线#
B、站线
C、段管线
- 接触网短时（5min）最高工作电压为（）kV,最低工作电压为20kV。27.5
29#
30
- 当动车组走行线的最大坡度大于（）时,宜铺设无砟轨道。高速铁路上列车在双线区段正反方向运行时前端白色灯光,尾部向后显示两个（）灯光A、35‰
B、30‰#
C、20‰A、红色#
B、白色
C、绿色
- 需要单程票报销凭证的乘客,原则上在购买车票后凭所购付费车票在（）索取报销凭证。出站售票/问询处
进站售票/问询处#
出站充值窗口
进站充值窗口
- 铁路工作人员专用通道、作业门应有警示（）。站内正线的最小距离规定：直线部分铁路线间距v≤250km/h线间最小距离（mm）为：（）标识#
标语
标记A、5000mm
B、4800mm
C、4600mm#
- 售卖预制单程票时,车站售检票员需填制《售票员结算单》（）栏,运营结束后客运值班员填制《车站收入日报》。普通单程票
预制单程票#
储值票
其他
- 一旦发生灾害,积极组织抢修,尽快修复,争取不中断行车或减少中断行车时间。设备修复后,须（）。减速防护地段终端信号表面有反光材料的绿色圆牌。在单线区段,司机应看线路（）减速信号牌背面的绿色圆牌。A、符合通车条
- AFC系统要确保以下几项,除了（）。以下哪一项不属于AFC系统的票处理功能（）。A、来自地铁乘客的消费费用数额正确。
B、刷卡费用能安全的采集到。
C、在地铁网络的各阶段AFC处理中,现金和刷卡都能充分使用。
D、乘客
- 为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于（）。A、1000mm
B、1500mm
C、2000mm#
- 动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为（）。A、180～200m；
B、200～215m；#
C、215～230m。
- 直线轨距标准规定为（）mm。机车车辆等技术设备须有（）统一规定的标记。135
1433
1435#铁路局
铁道部#
国家
- 对线路的平面及纵断面复测、限界检查,（）不少于一次。A、每五年#
B、每三年
C、每两年
- 35KV及以上电力线路的电杆內缘至线路中心的水平距离不小于杆高加（）mm。A、2440
B、3100#
C、3500
- 故障情况下,闸机自动设为（）模式。A、正常服务
B、暂停服务#
C、车站关闭
D、进出站免检
- 牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于（）m。线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（）处（警冲标除外）。3.5#
1.5
4.5
5A、3m
B、3.1m#
C、3.5m
- 以下哪个不属于票款交接流程的要求（）。一名乘客可以携带物品的长宽高之和不得超过（）米。为确保票款安全,票款每日上午解行一次,由地铁总公司指定的银行到各车站收款。
车站与银行的票款交接的人员应相对固定,并做
- 钢轨伸缩调节器应铺在（）,避免与竖曲线重叠。直线#
曲线
坡道
- 救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列（）时,要严格控制速度。A、3km
B、2km#
C、1km
- 站内正线的最小距离规定：直线部分铁路线间距300km/h＜v≤350km/h线间最小距离（mm）为：（）A、5000mm#
B、4800mm
C、4600mm
- 当列车运行速度（km/h）为：200＜v≤300时,接触网综合张力（kN）为（）。A、35～45
B、40～45#
C、40～50
- 有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不小于（）m桥梁墩台基础应有足够的埋置深度,满足（）要求。0.8
1#
1.4
1.5抗冲击
抗冲刷#
抗冲洗
- 动车组走行线的最大坡度不宜大于（）,困难条件下不应大于35‰。A、35‰
B、30‰#
C、20‰
- 进站信号机显示（）为侧线接车。为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于（）。黄灯
红灯
双黄#
绿灯A、1000mm
B、1500mm
C、2000mm#
- 单程票超程（可更新）应当如何处理（）。不填写《乘客事务处理单》,补足超程金额,原车票更新出站。#
不填写《乘客事务处理单》,补足超程金额,原车票回收。
不填写《乘客事务处理单》,补足超程金额,发售付费出站票原
- 安全线与其他线路的最小距离规定：直线部分铁路线间距线间最小距离（mm）为：（）A、5500mm
B、5300mm
C、5000mm#
- 丢失AFC设备钥匙,属于（）类票务事故。一#
二
三
四
- 站内正线的最小距离规定：直线部分铁路线间距250km/h＜v≤300km/h线间最小距离（mm）为：（）A、5000mm
B、4800mm#
C、4600mm
- （）是指运用动作幅度上的收紧与伸展来加强动作间的对比。A、急与缓
B、放与收#
C、动与静
D、快与慢
- 曲线地段的外轨超高,应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高：双线地段不得超过（）。A、150mm#
B、135mm
C、120mm
- 在电气化铁路上,铁路道口通路两面应设限高架,其通过高度不得超过（）。道口两侧不宜设臵接触网锚段关节,不应设臵锚柱。A、4.5m；#
B、4.8m；
C、5.0m。
川公网安备 51012202001360号