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- 列车构成要素（）联锁设备的类型有（）种。规定重量#
规定长度#
编成车列#
挂有机车#
规定列车标志#1
2#
3
4联锁设备分为集中联锁(继电联锁、计算机联锁)和电锁器联锁(臂板电锁器联锁、色灯电锁器联锁)。编组站、区
- JWXC-2.3型驼峰轨道电路送电端限流电阻（包括引接线电阻）,应不小于（）Ω。对因果系统,只要判断H（s）的极点,即A（s）=0的根（称为系统特征根）是否都在左半平面上,即可判定系统是否稳定。下列式中对应的系统可能稳
- 铁路货运事故责任的划分依据的法规有（）在电气化铁路线路上,单股钢轨一次起道不得超过（）mm,且隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。道岔属于（）设备。缓解阀安装在（）部位。因地形、地物的影响,信号机必须设置
- ZK3-A型电空转辙机的表示杆与活塞动程差不大于（）mm。办理XⅠ→D2调车进路时,有如下FKJ、ZJ励磁吸起（）。办理X5-D2调车变通进路的操纵方法是（）。1
0.5#
2
1.5XⅠFKJ↑、D2ZJ↑
XⅠFKJ↑、D10FKJ↑、D2ZJ↑
XⅠFKJ↑、D12ZJ↑
- 列车的构成要素有（）规定重量#
长度#
符合编挂条件的车列#
挂有机车#
规定的列车标志#
- 铁路客运事故分为（）铁路车辆按用途分为（）和客车。旅客人身伤害事故#
行李、包裹运输事故#
列车发生冲突
调车作业发生事故
脱轨货车#
行李车
邮政车
棚车
- 城市轻道交通按技术特征分（）一般货车转向架的固定轴距为（）mm。市郊铁路#
地铁#
轻轨#
单轨铁路#
自动导向交通#1000-1200
1200-1400
1580-1800#
1800-2000
- ZK3型电空转辙机的动接点的静接点片中接触深度为不小于（）mm。对调车进路办理取消进路时,KJ和ZJ的复原顺序是（）某个应答器编号为：043-1-09-006-1,则其车站编号为（）。4#
3.5
2
1.6KJ先复原
ZJ先复原#
与进路方向
- 驼峰测速雷达的有效作用距离不少于（）m。DS6-K5B计算机联锁系统中,F486-4板的D2灯亮的含义为（）。T•CL型驼峰测速雷达的输出功率不小于（）mW。20
30
50#
100两系不同步#
两系同步
执行控制功能
控制功能停止20
30#
- 铁路运输生产产品的计算单位是换算吨公里。减速顶主要起（）作用。全面、正确反映铁路线路主要技术条件的重要文件是（）正确#
错误间隔制动
目的制动#
匀速制动
目的制动和间隔制动线路平面图#
线路纵断面图#
列车运
- 预推没闭在（）后解锁。出站兼调车信号机红灯断丝,其复示器（）。DS6-K5B计算机联锁系统中,IF486板的“4RX”的含义为（）。4L-20/8型空气压缩机机身油池内温度不超过（）。取消预推条件
办理一次允许推送#
推送作业结
- 减速器缓解后重新制动的速度差值为（）。在下述（）情况下,方向继电器自闭电路将不起作用。轨道回流为（）的电气化区段,JT-C系列机车信号车载社别应能正确译码。0.56km/h
0.5km/h#
±0.28km/h
0.8km/h办理从右向左运
- 货运事故的等级（）线路开通前,应认真进行（）检查,确认线路设备状态达到放行列车条件、材料机具不侵入限界,并做好记录。特大事故
重大事故#
大事故#
一般事故#
险性事故安全
设备
质量#
- ZK3-A型电空转辙机电磁阀额定电压为（）V。对因果系统,只要判断H（s）的极点,即A（s）=0的根（称为系统特征根）是否都在左半平面上,即可判定系统是否稳定。下列式中对应的系统可能稳定的是（）。10
15
20#
25A、s3+2
- “五定”班列是指（）的货物快运列车。定点#
定线#
定车次#
定时#
定价#
- 运输生产系统由（）等单位构成是一个联动机构。正线和正线之间的线间距是（）米。最早致力于铁路高速运行的国家是（）目前我国行车基本闭塞法有（）车务#
机务#
工务#
电务#
车辆#4
5#
4.6
5.3德国
日本
意大利
法国
- 钢轨短路电流255MA时,y（t）的周期分别为2和,则其和信号x（t）+y（t）是周期信号
C、两个周期信号x（t）,y（t）的周期分别为2和,其和信号x（t）+y（t）是周期信号
D、两个周期信号x（t）,其和信号x（t）+y（t）是周
- ZK3-A型电空转辙机油雾器油杯中的油量应不少于油杯容积的（）1/3。1/3#
2/3
1/2
1/4
- 行李体积最小值要求不对的是（）建筑接近限界的最大高度是（）mm。我国现行的标准钢轨类型有（）kg/m。不得小于0.1立方米#
不得小于0.2立方米#
不得小于0.01立方米
不得小于0.05立方米#
不得小于0.3立方米#4800
5000
- 根据旅客乘车行程的远近客流可分为（）直通客流#
直达客流
管内客流#
市郊客流#
区段客流
- 属于行李范畴的是（）铁路货车车辆检修是按照（）进行的。自用被褥#
个人阅读书籍#
残疾人代步车#
证券
新闻图片走行公里
定期检修#
定点检修
状态检修
- 4L-20/8型空气压缩机开机前应空载运行（）min,情况正常后,才能使其进入负荷运行。ZK3-A型电空转辙机的额定气压为（）Mpa。5-20
5-10#
5
200.44
0.5
0.54
0.55#
- 4L-20/8型空气压缩机机身油池内温度不超过（）。1/19WG区段有车占用,办理由ⅡG-D5的调车进路,D15按钮表示灯熄灭,因进路不能锁闭,信号不能开放,此时要取消该进路,操作方法是（）1DCJ或1FCJ在（）时落下复原。对因果系
- 下列能按包裹运输的是（）多人同时在坡面上进行开挖作业时,应大致在同一高度（）进行,严禁上下重叠作业。进行线路、桥隧等设备施工时,应根据（）按有关规定指定专人担任施工负责人。不影响道床稳定的施工作业有（）
- 目前我国行车基本闭塞法有（）关于限制坡度描述正确的是（）红#
黄#
绿#
绿黄#
双黄C, D, E
- ZK3-A型电空转辙机的电磁阀线圈对地绝缘不小于（）MΩ。某个应答器编号为：043-1-09-006-1,则其车站编号为（）。1
3
5#
7043
1
09
006#
- 在大站和驼峰场岔群处以及难以了望处作业,须（）。设专人防护#
设防护牌
插防护旗
设防护牌或插防护旗
- ZK3-A型电空转辙机的活塞杆行程为（）mm。170±2#
170±4
165±2
165±4
- ZK3-A型电空转辙机的转换时间为≤（）s。双动道岔的两个道岔（）。机车信号测试环线“8”交叉要求每个交叉的间隔距离约为（）。0.5
0.55
0.6#
0.65是同时动作的
一动先动作,二动后动作#
左边先动作,右边后动作A、10M
B
- ZK3型电空转辙机的换向和电磁阀的线圈电阻为（）Ω。机车信号配线引入线的线间绝缘电阻不小于（）85±5
80±5
68±5
60±5#A、0.1MΩ
B、0.2MΩ#
C、0.5MΩ
D、1MΩ
- ZK3-A170型电空转辙机的换向阀锁闭风压为（）Mpa。ZK3-A型电空转辙机的转换时间为≤（）s。ZK3-A型电空转辙机的表示杆与活塞动程差不大于（）mm。≥15
≥5
≥0.25#
≥0.050.5
0.55
0.6#
0.651
0.5#
2
1.5
- ZK3-A型电空转辙机的电磁阀衔铁动程为（）mm。调车信号机外方未设轨道电路的情况下,取消该信号机防护的调车进路时,应（）解锁。进站信号机的黄灯,在DS6-11微机中所获得信息为（）码。1.8±0.2#
1.8±0.3
1.8±0.4
1.8±0
- ZK3-A型电空转辙机的电磁阀最小吸起电压不大于（）V。ZK3-A型电空转辙机中小锁闭阀的作用是（）。16#
26
36
6对动作杆进行机械锁闭
锁闭滑阀阀芯#
实现软锁闭
锁闭电磁阀
- 属于一类包裹的是（）雷管必须经常检查试爆,合格后方可投入使用,电雷管还必须经过专用爆破仪表逐个进行（）检查。当主体信号机在开放状态时,其预告信号机显示（）驼峰自动化的核心是（）新闻图片#
报刊#
中小学课本#
- 机车信号系统由（）组成。地面信息发送设备#
传输通道#
接收设备#
机车色灯信号机#
自动停车装置#
- ZK3-A型电空转辙机的电磁阀线圈（线径0.38mm）电阻为（）。办理SⅡ向北京方面发车,为保证SⅡ开放时不闪两个绿灯,要求（）。65Ω±3.25Ω
65Ω±5Ω
85Ω±5Ω#
85Ω±8.5ΩA、LXJ先于XFJ励磁
B、LXJ先于ZXJ励磁
C、ZXJ和XFJ先于LXJ
- 旅客运输计划根据执行期不同划分为（）长远计划#
年度计划#
季度计划
月度计划
日常计划#
- 关于编定车次的规定正确的是（）电气集中控制台单独操纵道岔至定位的是（）按钮。开往北京为上行车次编为双数#
开往北京为下行车次编为双数
远离北京为下行车次编为单数#
远离北京为上行车次编为单数
一趟旅客列车在
- 行李不得夹带（）证券#
货币#
珍贵文物#
个人书籍
残疾人代步车
- 客规规定行李每件最大重量不正确的是（）kg。闭塞设备是用来保证列车在（）运行的安全。制作脚手架的材料必须坚韧耐用,斜铺脚手板铺设坡度不得陡于（）。20#
30#
40#
50
60#A、车站内
B、区间内#
C、调车A、1：1.75
川公网安备 51012202001360号