查看所有试题
- 我国主型货车一般采用()城市轻道交通按技术特征分()二轴车
四轴车#
六轴车
多轴车市郊铁路#
地铁#
轻轨#
单轨铁路#
自动导向交通#
- 正线和正线之间的线间距是()米。目前电力系统向牵引变电所供电大多采用()kv输电线。4
5#
4.6
5.3220
110#
27.5
25
- 已知f(t),为求f(t0-at)则下列运算正确的是(其中t0,a为正数)()f(-at)左移t0
f(-at)右移#
f(at)左移t0
f(at)右移
- ()为邮政车的代码。整正接触网杆的作业时间,应避开高温季节,直线地段应不超过实际锁定轨温(),曲线地段上股应不超过实际锁定轨温()。YL
CA
RZ
UZ#5℃、10℃
5℃、5℃
10℃、10℃
10℃、5℃#
- 驼峰一般设于调车场的()位置。普通单开道岔由()部分组成。头部#
中部
尾部
前方2
3#
4
5
- 机械化驼峰计算停车点位于调车线警冲标内方()m。世界上铁路隧道最多的国家是()50
80
100#
120D
- 函数f(t)的图像如图所示,f(t)为()办理D5至ⅡAG调车进路,进路选出可用()来证明。A、偶函数
B、奇函数
C、奇谐函数#
D、都不是A、D1JXJ↑
B、D5JXJ↑#
C、D5FKJ↑
- 已知f(t),为求f(3-2t)则下列运算正确的是()办理调车进路有如下QJJ励磁吸起()。建立进路时,某道岔在转换途中,轨道供电突然停电使GDJ↓,则该道岔()。f(-2t)左移3
f(-2t)右移
f(2t)左移3#
f(2t)右移1/
- ()基本型号为‘X’字。活鱼车
水泥车
毒品车
集装箱车#
- 我国编组站布置图的基本类型共有()种。对于Ⅰ、Ⅱ级铁路,竖曲线半径采用()m。摘钩时,只要其中一个车钩处于()位置就可以把两车辆分开。下列属于进行信号的是()3
4
6#
83000
5000
8000
10000#锁闭位置
开锁位置#
- 货运站按办理货运作业的性质可分为()。装车站#
卸车站#
综合性货运站
装卸站#
专业性货运站
- 改道是改正线路的()进行()等,必须按规定使用劳动保护用品。本线不封锁时,邻线来车下道有如下规定()。牵引区段的长度是根据()确定的。纵断面
平面
轨距#
轨缝A、接触粉尘、有毒物品、易燃易爆物品的作业#
B、
- 6502电气集中室外设备主要有()、()、()等。信号f(5-3t)是()CTC、CTCS系统保护地线、防雷地线汇集于综合防雷,接地电阻要求小于()欧姆。色灯信号机、电动转辙机、轨道电路f(3t)右移5
f(3t)左移
f(-3
- 路网绝大多数的车站都属于()进行爆破装药作业时,不得使用()装药,装药包时应用木棍轻轻送入,不得冲击。指示列车进站条件,起防护车站作用的是()信号机。客运站
货运站
客货运站#
编组站A、金属器皿#
B、玻璃器皿
- 将信号f(t)变换为()称为对信号f(t)的尺度变换。CTC、CTCS系统保护地线、防雷地线汇集于综合防雷,接地电阻要求小于()欧姆。ZK3-A型电空转辙机的电磁阀衔铁动程为()mm。A、f(at)#
B、f(t–k0)
C、f(t–t0
- 下列说法不正确的是()。预推没闭在()后解锁。A、一般周期信号为功率信号
B、时限信号(仅在有限时间区间不为零的非周期信号)为能量信号
C、ε(t)是功率信号
D、et为能量信号#取消预推条件
办理一次允许推送#
- 拨道是拨正线路的()铁路对到达的行李、包裹免费保管()天。纵断面
平面#
轨距
轨缝1
2
3#
4
- 托运人向铁路提交货物运单后,经铁路审查,若符合运输求,则在货物运单上签证货物搬入日期和装车日期的作业,即为()。以下关于α射线的说法,正确的有()。受理#
进货
验收
承运实质为氦核粒子流#
带两个正电荷#
电离能
- 我国规定,外轨超高最大值,在单线铁路上为()mm。80
125#
100
150
- f1(t)←→F1(jω),f2(t)←→F2(jω)Then()。A、[af1(t)+bf2(t)]←→[aF1(jω)*bF2(jω)]
B、[af1(t)+bf2(t)]←→[aF1(jω)-bF2(jω)]
C、[af1(t)+bf2(t)]←→[aF1(jω)+bF2(jω)]#
D、[af1(t)+bf2
- 下列关于冲激函数性质的表达式不正确的是()。A、
B、#
C、
D、
- 下列基本单元属于加法器的是()。()可以证明选岔电路工作正常完闭。A、
B、
C、#
D、进路始端的JXJ吸起
进路终端的JXJ吸起
进路左端的JXJ吸起
进路右端的JXJ吸起#
- 下列信号的分类方法不正确的是():A、数字信号和离散信号#
B、确定信号和随机信号
C、周期信号和非周期信号
D、因果信号与反因果信号
- 我国规定,外轨超高最大值,在双线铁路上为()mm。工务设备管理单位应派安全监护人员对施工单位的施工作业进行()监督。80
125
100
150#A、全过程#
B、重点
C、全面
- 建筑接近限界的最大高度是()mm。世界上第一条电气化铁路出现在()客车的信息显示装置包括()城市轻道交通按技术特征分()4800
5000
5500#
6500英国
法国
美国
德国#厕所有无人显示#
水位显示#
轴温报警装置#
车
- 建筑接近限界半宽的最大尺寸是()mm。B
- 《技规》规定,线路曲线半径R≥350米时,轨距加宽值为()毫米。A
- 区段人工解锁按钮盘的作用是()和()。故障解锁;特殊情况下关闭信号
- 调车信号机按用途可分为()、()、()。1/19WG区段有车,欲办理D1至ⅡG调车进路,应顺序按压()。起始调车信号机、阻拦调车信号机、折返调车信号机D13A、SⅡDA、D1A、D13A#
D1A、SⅡDA
D1A、D13A、SⅡDA
- 起道是校正线路的()A
- 牵出线属于()在无人行道的桥面上作业时,起钢轨外口道钉,应站在()并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。缓解阀安装在()部位。目前我国的行车基本闭塞方法有()种。从石家庄托运包裹至上海(石家庄-上海客运
- 对因果系统,只要判断H(s)的极点,即A(s)=0的根(称为系统特征根)是否都在左半平面上,即可判定系统是否稳定。下列式中对应的系统可能稳定的是()。信号f(5-3t)是()A、s3+2008s2-2000s+2007
B、s3+2008s2+200
- 下列说法不正确的是()。A、H(s)在左半平面的极点所对应的响应函数为衰减的。即当t→∞时,响应均趋于0
B、H(s)在虚轴上的一阶极点所对应的响应函数为稳态分量
C、H(s)在虚轴上的高阶极点或右半平面上的极点,其
- 下列基本单元属于数乘器的是()。办理列车进路时,中间信号点的调车按钮表示灯应()。A、#
B、
C、
D、由闪光变为稳定白灯
不闪光
由闪光变为灭灯#
- 下列关于道岔描述正确的是()列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸造成死亡()人及其以上或直接经济损失在()万元以上后果的为特别重大事故。机车信号系统由()组成。道岔号数用辙岔角正切值表示
道岔号数越小越有利
- 每架信号机的前后应划分为()的区段,有信号机的地方均要装设(),在一个轨道电路区段内,包括的道岔数目原则上()。不同、绝缘、不得超过三个
- 单线区段,车站与区间的站界是()我国客车采用的缓冲器为()货物损失款额在()万元以上的为重大事故。关于竖曲线半径的规定正确的是()站界标
进站信号机#
出站信号机
预告信号机1号环弹簧缓冲器#
2号环弹簧缓冲
- 12#道岔允许的侧向过岔最高速度为()km/h。30
45#
80
140
- 区段人工解锁按钮盘的作用是用于人工解锁。办理进路锁闭方式的引导接车进路时,当列车完全进入接车股道后,值班员可按压ZRA及()使引导接车进路解锁。车载设备主机采用二乘二取二结构时,工作机故障自动切换到备用机,
- 举例站场上行咽喉()是单置调车信号机;()并置调车信号机;()是差置调车信号机。办理XⅠ→D2调车进路时,有如下FKJ、ZJ励磁吸起()。D8、D18;D10、D12;D4、D14XⅠFKJ↑、D2ZJ↑
XⅠFKJ↑、D10FKJ↑、D2ZJ↑
XⅠFKJ↑、D1