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- 行李的运到期限从承运日起,（）千米以内为3日。影响道床路基稳定的施工作业有（）。200
300
600#
1000A、成段更换道床#
B、成段修整轨底坡
C、基床换填#
- 电务维修机的主要功能是：（）ZK3-A型电空转辙机通以（）Mpa空气,其动作时间不大于0.6s。站场状态显示
为电务维护人员提供设备维护和管理信息#
联锁运算
接受并向联锁机发送按钮命令0.44
0.5
0.54
0.55#
- 从石家庄托运包裹至上海（石家庄－上海客运里程1410km）运到期限为（）天。车辆通过曲线时,防止车体过分摇摆和倾斜的部件是（）以下车种中不是粮食车的为（）“五定”班列是指（）的货物快运列车。5
6#
7
8心盘
侧架
- DS6-K5B计算机联锁系统中,IF486板的“4RX”的含义为（）。线路1从它系接收
线路2从它系接收#
线路3从它系接收
线路4从它系接收
- 以下关于TDCS网络层次结构的叙述中,正确的是（）。T•JK2-A型减速器缓解时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离为（）mm。TDCS网络由路局、分局和车站三层局域网互联而形成
TDCS网络是个一具有三个层次的树状结构网络
- 指示列车进站条件,起防护车站作用的是（）信号机。下列车辆中不属于客车的是（）最高运行速度超过（）km/h的客车按走行公里进行检修。全面、正确反映铁路线路主要技术条件的重要文件是（）空气制动机的工作特点是（
- 儿童（包括免费儿童）可免费携带物品（）kg。道岔号数越小,允许列车通过它的速度（）。轨道由钢轨及（）部件组成。5
10#
20
15A、越小#
B、越大
C、没影响轨枕#
道床#
联结零件#
防爬设备#
道岔#
- 路局TDCS网从分局TDCS网获取管理信息以及向不中心网提供信息是通过（）进行的。进路处于接近锁闭状态,办理人工解锁后,JYJ（）。路由器
X.25网#
专用线
集线器在落下状态
通过KJ↓后励磁吸起#
通过DGJF↑而励磁吸起
- 每一成人旅客只可免费携带物品（）kg。允许最高行车速度为（）km/h的线路是快速线路。关于轨道电路工作状态说法错误的是（）10
15
20#
25120
120-200#
200－350
350以上有一种工作状态#
有二种工作状态#
有三种工作
- 某个应答器编号为：043-1-09-006-1,则其车站编号为（）。ⅡG停有车辆,建立SⅡ至1/19WG调车进路,信号开放后若19-27DG发生人工短路则SⅡ调车信号关闭时机为（）。043
1
09
006#A、刚一短路
B、短路后恢复#
C、车列刚压入1
- 因地形、地物的影响,信号机必须设置于线路运行方向右侧时须经（）批准。电务段
通号公司
铁路局#
铁道部
- 客票发售和预定系统简称为（）（）是机车、车辆和列车的运行基础。两个车辆连挂在一起时,只要有一个车钩处于（）位置即可与另一车钩连挂。TMIS
DMIS
FMOS
PMIS#运行图
道岔
铁路线路#
铁路信号锁闭位置
开锁位置
全
- 进站信号机距站内第一组对向道岔的岔尖或顺向道岔的警冲标不少于（）米。限速时间大于（）以上的固定限速地段不设置减速标志。30
50#
100
200A、1个月
B、3个月#
C、6个月
- TDCS的网络体系规模基本上可以分（）个层次。1
2
3
4#
- 行李包裹票一式5页,领货凭证为（）页。从石家庄站托运一批到广州的货物（石家庄－广州里程2017km）,请计算货物的运到期限是（）日。货运事故的等级（）甲
乙
丙#
丁7
8
9
10#特大事故
重大事故#
大事故#
一般事故#
- 矮柱信号机距轨面高度大约为（）米。改道打道钉时严禁锤击钢轨,不准用捣镐打道钉,分组打道钉时,前后距离应不小于（）根木枕。进站信号机显示（）允许列车进站。0.5
0.8
1.1#
1.5A、2
B、3
C、5
D、6#红灯
绿灯#
黄灯
- 进站信号机引导信号显示（）从石家庄托运行李至上海（石家庄－上海客运里程1410km）运到期限为（）天。把铁路线路划分成若干个区间的是（）一个黄色灯光
一个月白色灯光
一个红色和月白色灯光#
一个黄色灯光和一个绿
- CTC、CTCS系统保护地线、防雷地线汇集于综合防雷,接地电阻要求小于（）欧姆。DS6-K5B计算机联锁系统中,IF486板的“4RX”的含义为（）。机车信号配线引入线的线间绝缘电阻不小于（）2
4#
10
15线路1从它系接收
线路2从
- 车票包括（）和附加票两部分。客票#
空调票
加快票
卧铺票
- DS6-11开关量输入/输出板是块（）数据输入/输出板。（）可以证明选岔电路工作正常完闭。对于有四个进站口有源应答器的车站,上行反方向（SF）有源应答器与轨旁电子单元端口的对应关系是（）。16位
32位
48位#
64位进
- 进站信号机的黄灯,在DS6-11微机中所获得信息为（）码。双动道岔的两个道岔（）。ZT7
ZT8#
ZT9
ZT10是同时动作的
一动先动作,二动后动作#
左边先动作,右边后动作
- 电源模块当温度超过（）时就会自动关闭。60℃
70℃
80℃#
900℃
- DS6-11的定位表示悬挂在状态码（）线上。进路处于接近锁闭状态,办理人工解锁后,JYJ（）。信号电源系统采用（）集散式监控方式,实时监测系统的工作状态。ZT1#
ZT2
ZT3
ZT4在落下状态
通过KJ↓后励磁吸起#
通过DGJF↑而
- 电务机的历史记录最多能记录多长时间的历史信息？（）办理由ⅡG-XD调车进路时,进路已亮白光带,但SⅡ信号复示器无显示,判断电路故障的范围是（）。一天
一周
一个月#
一年A、选岔电路有故障
B、SⅡDXJ电路有故障#
C、KJ
- DS6-11的区段占用（DGJ↓）悬挂在状态码的（）线上的。ZT5
ZT3
ZT115
ZT4#
- 铁路旅客运输合同履行从（）时开始。遇有雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止（）。全路货运营销及生产管理系统简称为（）售票
进站检票#
持票上车
检票出站A、线上作业和上道检查#
B、巡道作业
C、
- 关于EI32-JD型计算机联锁系统,下列哪些说法是错误的。（）应答器组的第一个安装应距绝缘节或调谐单元（）16±0.5m。有2台操作表示机
不算维修机,共有6台计算机
不算维修机和操作表示机,共有4台计算机
不算维修机,共有
- 下列不是信号表示器的是（）调车表示器
进路表示器
脱轨表示器
预告标#
- 下面哪个做法是错误的？（）调车中途返回解锁电路完成对（）的解锁。在查阅完历史记录后关闭电务维修机
在联锁UPS上接入其他非联锁设备
带电热插拔电路板
采用复位计算机的方法进行人工倒机#调车转线作业完毕后,因故
- DS6-11共有（）种状态信号。参稳模块当电压下降到（）时,需要更换其参稳电容。10种
8种
15种#
20种10%
2%
5%#
15%
- 电话闭塞是以（）作为列车占用区间凭证。不影响道床稳定的施工作业有（）。出站信号机
通过信号机
路票#
路签A、隧道整体道床翻修#
B、曲线平面改造
C、成段更换钢轨#
- 联锁设备的类型有（）种。一车辆换长1.5,其全长是（）m。1
2#
3
415
16.5#
17
30联锁设备分为集中联锁(继电联锁、计算机联锁)和电锁器联锁(臂板电锁器联锁、色灯电锁器联锁)。编组站、区段站和电源可靠的其他车站,一
- 列车乘务组包括（）部分人员。2
3#
4
5
- 目前我国的行车基本闭塞方法有（）种。1
2
3#
4
- 从石家庄托运行李至上海（石家庄－上海客运里程1410km）运到期限为（）天。接头联结零件包括（）5#
6
7
8夹板#
螺栓#
螺帽#
弹性垫圈#
中间联结零件
- 固定信号距一般到发线的线路中心线不少于（）毫米。进行影响路基稳定的开挖路基、建筑物基坑的施工,由（）担任施工负责人。1875
2150#
2440
2500A、段级领导#
B、车间主任
C、车间副主任
- DS6-K5B计算机联锁系统中,F486-4板的D6灯亮的含义为（）。办理进路时电路的动作程序是（）。机车信号测试环线铺设的单股道长度不大于（）。数据连接失败
数据连接成功#
本板为主系
本板为从系选路→排路→开放信号→锁
- DS6-K5B计算机联锁系统中,F486-4板的D1灯亮的含义为（）。下列傅里叶变换错误的是（）本板为1系
本板为2系
本板为主系#
本板为从系A、1←→2πδ（ω）
B、ejω0t←→2πδ（ω–ω0）
C、cos（ω0t）←→π[δ（ω–ω0）+δ（ω+ω0）]
D、
- 最早致力于铁路高速运行的国家是（）德国
日本
意大利
法国#
- 6502电气集中对道岔的电气锁闭分为：（）、（）、区段锁闭和（）。记录板上Z1指示灯2秒一闪,说明（）。4L-20/8型空气压缩机机身油池内温度不超过（）。单独锁闭；全咽喉锁闭；进路锁闭A、记录到主机出现过问题
B、记
川公网安备 51012202001360号