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- 调车作业中,车列、车辆在行进中（）。调车作业中遇车钩提不开,制动软管未摘或提钩装置不良时（）。禁止抓扶车梯
可以站在低于站台的车梯上
禁止在车梯上探身过远#必须停车处理#
可以在车列运动中处理
在速度不超过5k
- 深圳地铁客车在每个车门侧各有（）紧急解锁手柄,拉下该手柄并向两边推可将该车门打开。一个#
两个
两对
一对
- 货票乙联的作用是（）。到站为跨及四局及其以上的超级超限货物,发站应向（）请示货物装运办法。交托运人报销用
由发站送交发局,作为报告用
由发站随货物递至到站存查
发站存查#铁路分局
铁路局
铁道部#
到站
- 对无票乘车而拒绝补票的人,（）可责令其下车,并编制客运记录交县、市所在地车站或三等以上车站处理。乘警长
值班员
列车长#
列车员
- 施工和维修作业时,联络员和现场防护员须坚守岗位,（）。联络员可临时调换
现场防换员可临时调换
联络员和现场防护员都不得临时调换#
- 凡在营业线进行各类施工、维修、检查等作业（）。必须设臵驻站联络员和现场防护员#
必须设臵联络员可不设臵防护员
必须设臵防护员可不设臵联络员
- 我国线路允许最大轴重为（）吨。20
21
23#
25
- 行车凭证和原始记录的填写要求说法正确的是（）。确保其数据的准确性
由当班岗位人员填写
填写字迹要清晰、不缺不漏
以上都对#
- 目前电力系统向牵引变电所供电大多采用（）kv输电线。下列属于行李包裹运输事故的有（）220
110#
27.5
25票货分离#
顶件运输#
误交付#
被盗#
丢失#
- 技术站一个班工作的领导和组织者是（）。铺画货物列车详图时,应注意下列几个问题（）车站工作的统计主要有（）分别上下行区间最大时分
分别上下行区间最小时分
区间上下行时分之和最大的时分#
分别上下行全部区间之
- 作业人员违章上道的是（）。未掌握相关作业标准及防护知识
未设防护或防护未到位,就上道作业#
接发列车没有下道或下道不及时
- 车站办理客票发售、旅客乘降、旅客的文化和生活服务、行李和包裹的承运、装卸、中转、交付称为（）客运作业#
货运作业
行车技术作业
中转作业
- 下列桥梁按受力情况分类的是（）货运事故的等级（）梁桥#
拱桥#
斜拉桥#
石桥
跨河桥特大事故
重大事故#
大事故#
一般事故#
险性事故
- 组织整零车时,当同一车内有多组货物够“核心”条件时,始发站（）做“核心”。铁路限界主要包括（）。应选重量最大的一组#
应选体积最大的一组
应选件数最多的一组
可任选一组机车车辆限界#
建筑接近限界#
《超规》采用的
- 营业线施工作业必须纳入（）,并在车站办理封锁或慢行手续。道岔号数用辙叉角的（）值表示。A、年度施工计划
B、月度施工计划#
C、旬施工计划正切
余切#
正弦
余弦
- 机车信号测试环线的芯线截面积不小于（）。A、2MM2
B、4MM2
C、6MM2#
D、8MM2
- 无人员伤亡,但造成货物损失15万元的货运事故属于（）。货物一件,直接均衡装载在N16型平车上,需要货物支重面的最小长度为6m,若货物的支重长度只有4m,则货物的合理装载方法是（）。对于平支重面的货物,为防止其倾覆,使
- 货运站的调节作业主要是（）向装卸地点取送车辆#
解体列车
编组列车
机车整备
- 将车流合理地组织成列车流,这是（）所要解决的核心问题。对重型轨道车运行的补充规定描述不正确的是（）货运组织
车流组织#
列流组织
运输方案使用单位须提前一天向调度所请求
使用单位须提前一周向调度所请求#
由调
- 下列各组货物中,不得按一批托运的有（）。目前,禁止使用铁路通用集装箱装运的货物有（）。配装条件不同的危险货物#
罐装货物与散堆货物#
不同热状态的易腐货物#
液体货物与怕湿货物#
食品与有异味的货物#易于污染箱
- 深圳地铁首班车到站前（）分钟,值班站长打开车站正常照明。5
10
15#
20
- 集装箱货物以（）为一批。每一车组
每车
每张货物运单#
每件
- 当设施不使用时,应停靠牢固,有可靠的固定装置,并确保固定装置的（）和强度满足当地最大风力的抗风荷载要求。A、技术状态#
B、稳定性
C、可靠性
D、硬度
- 在（）时,应采用引导总锁闭方式接车。道岔失去表示#
信号机故障
轨道电路故障
- 机车信号配线引入线的线间绝缘电阻不小于（）A、0.1MΩ
B、0.2MΩ#
C、0.5MΩ
D、1MΩ
- 集结参数的大小与（）有关。地铁线路中,辅助线包括（）。有关电气化区段线路与接触网维修的补充规定描述正确的是（）车组大小#
车组到达间隔#
集结中断次数#
集结中断时间#
车列编成辆数折返线#
渡线、联络线#
存车
- 在高速铁路区段作业的相关单位要加强高速铁路防护人员的任职条件、（）、安全培训的定期检查与考试,合格后方准上岗。接发列车作业时,应（）列检人员技术作业时（）。身体条件
上岗资质#
职业道德熟知站内一切行车设
- 一辆X6A型集装箱专用车可装10t集装箱（）个。3
4
5#
6
- 车票票面（特殊票种除外）主要应当载明（）、卧别、票价、车次、乘车日期、有效期等内容。到站#
发站#
径路#
座别#
- 在编制列车运行图的货物列车运行方案图时,应注意解决的问题有（）列车运行图与列车编组计划的配合#
列车运行图与车站技术作业过程的配合#
列车运行图与机车周转图的配合#
列车运行图与技术计划的配合
列车运行图与车
- 点灯继电器电源电压为（）A、2V
B、3V
C、5V#
D、10V
- 发到作业量较小,而以中转为主的零担中转站,中转站台与装卸线宜布置成（）。一辆X6A型集装箱专用车可装20英尺集装箱（）个。两线夹一台式#
两台夹一线式
一线一台式
三台夹两线式1
2#
3
4
- 地铁车站按站台形式可分为（）。响墩、火炬应固定存放在防止受挤、受潮的容器内,距火源（）以外横列式车站
纵列式车站
侧式车站#
岛式车站#
混合式车站#1米#
2米
3米
4米
- 以下关于TDCS网络层次结构的叙述中,正确的是（）。TDCS网络由路局、分局和车站三层局域网互联而形成
TDCS网络是个一具有三个层次的树状结构网络系统
TDCS树状网络结构中的任一层次、任一子网络的瘫痪都不会影响其他
- 目前我国铁路的标准轨距为（）。铁路货物运输事故共分（）类。A、1345mm
B、1543mm
C、1435mm#4
7#
6
5
- 有关电气化区段线路与接触网维修的补充规定描述正确的是（）在轨面标准线上方应标明轨面至接触网导线的高度和线路超高#
在轨面标准线下方应标明隧道边墙或支柱内侧至线路中心的距离#
在轨面标准线下方应标明轨面至接
- 下列集装箱中,属于专用集装箱的有（）。开顶集装箱#
板架集装箱#
散装货物集装箱#
罐式集装箱#
汽车集装箱#
- 在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于500m,邻线来时（）。列车运行中禁止打开车门处理车体外部故障,需开车门、车窗瞭望时,只允许（）。必须下道避车
可不下道,但必须停止作业#
可不下道继续作业探头#
- 如果对某道岔区段办理故障解锁,应（）。道口设备故障实行即报即修制度,（）小时内必须修复,确保道口信号设备经常保持完好状态。同时按下ZQA和该道岔区段的SGA
同时按下ZRA和该道岔区段的SGA#
同时按下ZRA和该道岔区
- 任何单位和个人不得将产生职业病危害的作业转移给不具备职业病防护条件的单位和个人,不得安排（）从事接触职业危害的作业,不得安排有职业禁忌的从业人员从事其所禁忌的作业,不得安排孕期、哺乳期女职工从事《女职工
川公网安备 51012202001360号