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- 铁路运输产品的质量特性包括()最终导致事故的事件树分枝途径称为()成功连锁中事件树越少,则()A.安全#
B.准确#
C.迅速#
D.经济#
E.便利和文明服务#A.事故分枝
B.事件分枝
C.事故连锁#
D.事件连锁A.系
- 结合部管理实质是一种()A.纵向管理
B.纵深管理
C.横向管理#
D.自我控制
- 铁路运输企业作为公益企业,其最主要的特点是一切生产和经济活动首先考虑()定性指标评价值确定的主要方法有()在运输安全人-机-环控制系统中,向安全问题,提出具体挑战的是()A.经济利益
B.企业发展
C.社会效益
- 事件树反映了事件之间的()A.逻辑顺序
B.空间顺序
C.维度顺序
D.时间顺序#
- 铁路运输安全中问题最为突出的是()事故树的逻辑门符号主要有()A.行车安全#
B.设备安全
C.货运安全
D.人身安全A.与门符号#
B.或门符号#
C.条件与门符号#
D.条件或门符号#
E.限制门符号#
- 事件树定量分析中,事故发生概率等于导致事故的各发展途径的概率的()乘法合成中,权数是指标评价值的()安全系统管理的主要实施手段和运作方式是()A.乘积
B.和#
C.差
D.商A.倒数
B.对数
C.倍数
D.对数的
- 铁路各项工作质量的综合反映是()运输安全总体管理的针对的对象是()A.经济效益
B.安全#
C.文明服务
D.准确迅速A.人-机-环境系统#
B.人
C.设备
D.环境
- 不断改善和更新运输技术设备是运输安全的()A.重要保证
B.物质基础#
C.坚强后盾
D.重要前提
- 运输安全系统管理的特点有:()A.管理系统化#
B.管理社会化
C.管理方法定量化#
D.管理方法定性化
E.管理思想现代化#
- 铁路运输安全保障系统的受控客体不包括()表示两个元素相比前者比后者明显重要时,使用的模糊标度符号为()下列关于安全与效益的关系的说法中错误的是()A.运输安全直接影响因素
B.管理因素#
C.人
D.机器环境A
- 用来表示顶上事件的事故树符号是()A.矩形符号#
B.圆形符号
C.屋形符号
D.菱形符号
- 安全管理工作的根本是()在安全工作中,下列说法正确的是()A.以人为本抓工作#
B.规范人的行为#
C.管理现代化
D.管理信息化
E.安全技术设备A.人只是一种安全因素
B.高度自动化的系统完全不受人的控制
C.管
- 由于承运行包发生火灾造成死亡或重伤达3人,构成()A.大事故
B.险性事故
C.特大事故
D.重大事故#
- 实践证明,运输安全管理的全部意义就是()A.落实规章制度#
B.落实标准化作业#
C.集中管理统一指挥
D.分层管理逐级负责
E.规范管理安全第一
- 全路行车组织与安全管理的基本依据是()按性质分,行车事故可分为()A.《铁路技术管理规程》#
B.《行车组织规则》
C.《铁路运输安全保护条例》
D.《铁路行车事故处理规则》A.特别重大事故#
B.重大事故#
C.大