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- 《合同法》规定,当事人约定的（）低于违约所造成的损失的,受损失一方当事人可以请求人民法院或仲裁机构予以增加。违约金#
赔偿金
定金
保证金
- 对无缝线路的稳定起保证作用的力是（）。清筛作业宜采用分段倒筛法,板结地段每组间隔至少（）根轨枕。A.道床纵向阻力B.道床横向阻力C.轨枕纵向移动的阻力D.竖向阻力A、1
B、3
C、4#
D、6
- 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温（）。A.±5℃B.±7℃C.±10℃D.±12℃
- 防爬支撑宜安装在钢轨底下,也可安装在与轨底边净距不小于（）的道心内。A.100mmB.250mmC.300mmD.350mm
- 乙炔瓶与明火的距离不得小于（）。工务段的管辖范围正线延长单线以500～700km为宜,双线以（）为宜,特殊情况下由铁路局规定。lm
2m
5m
10m#A.600～800kmB.800～1000kmC.1000～1200kmD.1200km以上
- 施工单位应建立健全各种施工、运输和装卸机械的管理制度,实行（）,严格执行设备检修保养制度,施工期间,第二列45km/h,以后限速60km/h至下次封锁前1hB.第一列25km/h,其后正常（允许速度≤120km/h的线路为80km/h,不少于4
- 经计算曲线超高顺坡坡度小于2‰时,不得采用（）,大于2‰时则按2‰设置。A、2‰#
B、2.5‰
C、3‰
D、1.5‰
- 下列工程必须依法进行招标的有（）正弦波脉冲宽度调制的英文缩写是（）。A、施工单项合同120万元
B、医院设计招标单项合同估算价32万元#
C、总投资额为1200万元的商场#
D、全部为私人投资的1亿元住宅小区#
E、总投资
- 线路设备大修施工应由（）承担,并有固定的生产人员作为基本队伍。A.维修工区B.小施工队C.专业队伍D.建筑公司
- 下列有关医疗期间的表述中,符合法律规定的有（）。结构最简单的精馏塔塔板为（）。实际工作年限10年以下,在本单位工作年限5年以下的医疗期间为3个月#
实际工作年限10年以上,在本单位工作年限5年以下的医疗期间为6个
- 成组更换道岔或岔枕,当日列车限速的速度阶梯是（）。（）与车站值班员办理施工封锁手续,通报列车运行情况。A.第一列25km/h,第二列45km/h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4
- 可动心轨辙叉道岔的垫板作业,可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行,厚度不应超过（）。允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为（）,水平为8mm,高低为8mm,轨向（直线）为7m
- 成段清筛枕盒道砟应（）防护。隧道内增设密井暗管施工,施工期间速度不超过（）。办理封锁施工手续,设置移动停车信号#
办理慢行手续,设置移动减速信号
办理临时封锁施工手续,设置停车手信号
设置作业标A.5km/hB.15km/
- 液压捣固机每次夹实时,捣固掌夹到行程终了以后,应在道床内轨枕两侧夹持（）。在保持温度不变的条件下,同种材料制成长度相同、粗细不同的导线,其电阻与长度成（）。1～2s
2～3s#
3～4s
4～5sA.正比B.反比C.无关D.不一
- 起道作业：直线上以（）的一股为标准股。起道时,起道机必须放平放稳,直线放在（）。A、水平低
B、水平高#
C、左侧
D、右侧A、钢轨外口
B、钢轨里口#
C、撬头
D、撬尾
- 允许速度不超过160km/h的线路,直尖轨长6.25～7.70m在尖轨尖端处的轨距为（）。提速道岔顶铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,有间隙时亦不大于（）mm。A.1450mmB.1445mmC.1437mmD.1435mm#3
2#
1
0.5
- 《线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值》规定,轨向偏差和高低偏差为（）弦测量的最大矢度值。8m
9m
10m#
11m
- 关于提速道岔防松螺母养护,（）的提法是不正确的。在电气化铁路上,装载高度超过（）的货物上严禁坐人。A.防松螺母松动后,应先松开上螺母,按扭矩拧紧下螺母后再拧紧上螺母B.严禁上、下螺母一起拧紧C.严禁只拧紧上螺母
- 根据《铁路线路修理规则》,轨检车超限报告中,每处Ⅱ级超限扣分为（）。1分
5分#
10分
100分
- 下列不属于气动胶枪不出胶原因的是（）。零售药店（）A、气源工作压力过低
B、出胶通道内有固化的胶而未清理
C、选用的胶的粘度过大
D、胶枪的胶嘴开孔过小#必须将处方留存2年备查#
执业药师对医师处方不得擅自更改#
- 下列哪项不是维生素B,缺乏症的临床表现（）在潮湿环境进行电焊时,安全电压规定为（）运动和感觉神经炎
水肿
心脏扩大
贫血#
尿少42V
36V
12V#
- 有铁垫板钉道钉时,半径在800m及以下曲线（含缓和曲线）地段,每根木枕上每股钢轨内侧钉（）道钉。道口护轮轨轮缘槽宽度直线上应为（）mm,深度应为45～60mm。1个
2个#
3个
4个70～100mm#
80－100mm
60－80mm
90－100mm
- 电阻的大小与导体横截面面积大小成（）。动车组是由（）长期固定地连接在一起组成的车组。正比
反比#
无关
关系不大动力车和拖车或全部由动力车#
全部由动力车
动力车和无动力车
全部由拖车
- 因处理线路故障或施工改变了无缝线路的原锁定轨温,必须（）。A.密切监视B.采取有效的监控措施C.做好放散或调整锁定轨温的工作D.做好调整锁定轨温的工作
- 直线地段相对式接头在每节轨上相差量一般应不大于（）,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。A、3mm#
B、15mm
C、20mm
D、40mm
- 曲线上加宽轨距时,曲线轨道外轨（）。位置保持不变#
位置基本不变
向曲线中心方向移动
向曲线中心反方向移动
- 最高、最低轨温差＞85℃,50kg/m钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到（）。A.500N•mB.600N•mC.700N•mD.800N•m
- 客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h,线间最小距离为（）mm。A、4000
B、4200
C、4400#
D、4600
- （）指的是轨道上左右两股钢轨顶面的高差。A、轨距
B、水平#
C、轨向
D、高低
- 《道岔综合维修验收评分标准》规定,检查铁垫板时应连续查看（）。40块
45块
50块#
60块
- 《线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值》规定,轨向偏差和高低偏差为（）弦测量的最大矢度值。250km/h≥允许速度Vmax≥200km/h区段,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度,Ⅲ级偏差值管理值为（）。8m
9m
10m#
11m0
- 测量高锰钢整铸辙叉垂直磨耗（不含翼轨加高部分）在辙叉心宽（）处断面处测量。A、20mm
B、40mm#
C、50mm
D、60mm
- 高锰钢辙叉制造误差规定,工作边用拉线检查应成直线,如拉线有空隙时,每侧不得超过（）,不允许抗线。A.1mmB.2mmC.2.5mmD.3mm
- 线路大、中修,在封锁施工前vmax≤45km/h的慢行时间内,允许每隔（）根轨枕（板结地段4根）挖开1根轨枕底的道砟,但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。A、1
B、2
C、3
D、6#
- 淬火层硬度,抗拉强度大于或等于785MPa的钢轨,布氏硬度应为（）。60kg/m钢轨12号提速道岔与60km/h钢轨12号单开道岔,在固定型辙叉构造方面相同的是（）。A.HB280～350B.HB301～370C.HB351～380D.HB250～280#A.辙叉与岔
- 道口铺面宽度应与道路路面宽度相同,且不应小于（）。车站向施工区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出（）。A.1.5mB.2.0mC.2.3mD.2.5m预报
确报#
警报
预告
- 提速道岔项铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,顶不严有间隙时亦不大于（）。A.4mmB.3mmC.2mmD.1mm
- 道口的增设、拆除和是否看守,必须经（）批准。有铁垫板钉道钉时,半径在800m及以下曲线（含缓和曲线）地段,每根木枕上每股钢轨内侧钉（）道钉。线路车间
工务段
铁路局#
铁道部1个
2个#
3个
4个
- 线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过（）mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。A、15
B、10
C、25#
D、30
- 适于制备缓、控释制剂的药物条件不包括（）对有机磷中毒患者,洗胃同时应立即给予（）剂量一般在0.5～1.0g
吸收完全或具有吸收规律
半衰期在2～8小时的药物
药效缓和的药物
剂量需要精密调节的药物#A.阿托品和解磷定B
川公网安备 51012202001360号