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- TW42UZ-B1车站电台主机与控制盒之间用（）控制电缆。WTZJ-I型主机AB支架连接电缆采用（）电缆。铁路GSM-R的备用GROS服务器设在（）。A、8芯
B、10芯
C、12芯#
D、28芯A、27芯
B、37芯#
C、30芯
D、35芯A、郑州
B、西
- TDCS无线车次号校核系统采用的编码方式（）。接收机天线的接收过程从能量观念来讲是（）的过程。GSM-R语音单元,数据单元的天馈线总增益（）。A、PSK
B、FFSK#
C、ASK
D、二进制A、电波能量转化成机械能
B、电波能量
- 基础通信网应根据铁路运输和铁路信息化的需求设置,在物理层、链路层、（）提供综合业务的接入、交换和传输。通用式机车天线的理想驻波比S是（）。在GSM-R工作模式下,当CIR设备未设置车次功能号时,还可以从（）获取车
- 地面台直流输出波纹电压在标称输入、额定负载条件下≤（）mV。在波渠天线中,反射器的长度（）有源振子。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,在同一铁塔上架设多个天线,其水平和垂直距离一般要大于（）个波长。A、1
B、
- 在弱场强区域可补强的方法错误的为（）。在振子阵中,振子之间的距离（）,在它们之间存在相互耦合的现象,称为耦合振子。CIR设备中,450MHz机车电台与接口单元的接插件采用12芯,型号（）。A、加大电台功率
B、增设光纤
- 北京希电公司生产的E1复用设备E1-1接口信号丢失指示灯颜色是（）。北京希电公司生产的PCM复用设备进行单台测试时,把主E1接口用同轴电缆做环,或将功能设置开关的第7位设为ON（本端环回）,设备的（）接口连接误码测试
- 《铁路无线通信维护暂行规则》规定,屏蔽室的屏蔽衰耗应≥（）dB。DF4D的机车代码为（）。WTZJ-II型CIR送受话器接线排XS3中灰色的线是（）。A、20
B、50
C、70
D、100#A、141#
B、142
C、143
D、144A、+13.8V#
B、PTT
- 电气化区段隧道外吊挂漏缆与回流线或pw线的距离不小于0.6m,在回流线或pw线加绝缘保护的区段,不应小于（）。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,天馈线质量标准规定,天馈线的特性阻抗为（）。铁路GSM-R的备用GROS服务
- 地线、保安器的维修周期是（）。铁路无线通信维护暂行规则》规定,屏蔽室的接地电阻应≤（）Ω。CIR出入库检测“自检”需要检测9项目,期中第5项是检测（）。A、每月一次
B、每季一次
C、每半年一次
D、每年一次#A、5Ω#
B
- CMS52测试仪在发射机测试状态下,屏幕上“AF1”显示区可设置（）。4402D数据接收解码器数据信号调制频偏是（）。4304A通过式功率计的精确度：100-512MHz,满量程的（）,无需校准。A、音频信号频率#
B、音频信号电平
C、
- 钢筋混凝土电杆允许存在一条宽度不超过（）mm、长度不大于1m的纵向裂纹。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,在同一铁塔上架设多个天线时,其水平和垂直距离一般要大于（）个波长。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,
- 电路中两点间电压高,则（）。安全生产法主要为了（）而制定。CARS-LBJCS型便携式测试台接收显示（）发送的报警试验信息。A、这两点的电压都高
B、这两点的电位差大#
C、这两点的电位一定大于零
D、这两点的电压都低A
- 铁路法所称铁路包括国家铁路、专用铁路、地方铁路、（）。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,接收机的调制接收宽度≥（）KHz。郑西客专设计的时速是（）。A、投资铁路
B、高速铁路
C、专用线路
D、铁路专用线#A、2×5#
- TDCS无线车次号校核系统采用的编码方式（）。CIR设备中,MMI与打印终端接口采用（）插座。CIR设备设置的路局APN号,说法正确的是（）。A、PSK
B、FFSK#
C、ASK
D、二进制A、7芯#
B、8芯
C、6芯
D、5芯请输入内容A、机
- 如果在交流220停电的情况下,远端机蓄电池无法正常进行切换对设备供电,一般是（）故障。WJQ450系列光纤直放站光模块为可为单纤和双纤传输,一般采用的是（）。在郑西高铁利用（）业务提供列车车次号、调度命令信息及机
- 如果在交流220停电的情况下,远端机蓄电池无法正常进行切换对设备供电,一般是（）故障。驻波比的好坏直接反映了（）的匹配程度。GIS系统的处理目前采取（）方式进行处理。A、检测板
B、蓄电池
C、电源板#
D、电源模块
- 铁路通信系统的建设和运用由（）统一规划。某发射机的载波频率为457.7MHz,载频误差为±5×10-6,则具体允许载频误差为（）Hz。CIR主机与MMI接口,接插件采用12芯电缆,其中MIC正为2脚负为（）。A、国家
B、铁道部#
C、铁
- 钢筋混凝土电杆允许存在一条宽度不超过（）mm、长度不大于1m的纵向裂纹。使用SX-600驻波功率计测量发射功率,天线接口（ANT1）频率范围：（）,用50Ω的同轴电缆与电台相连。郑州铁路局APN应设置为（）。A、0.2#
B、0.3
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