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  • 如果现场有GSM-R库检设备,需要设置库检台的电话号码和()。

    如果现场有GSM-R库检设备,需要设置库检台的电话号码和()。用“SX”系列通过式驻波比功率计测量电台驻波比时应先校表,校表时“FUNCTION”拔码开关处于()位置。HXD2B型机车的机车编码是()。A、当前GROS IP B、归属GR
  • HXD1型机车的机车编码是()。

    HXD1型机车的机车编码是()。消防器材应放在易取部位,定置、定量()。列调B制式中采用四频组主要是为了防止()干扰。以1mW为基准在600Ω电阻上的功率电平以()表示。固定钢丝承力索的支架采用40×40×4mm角钢,孔深
  • 上杆工作,必须经过(),得到正式许可的人员,方可上杆工作,杆

    上杆工作,必须经过(),得到正式许可的人员,方可上杆工作,杆上工作发现有危险电压,应立即停止工作。对称电缆中当()线组在红线组的顺时针方向侧时为A端,反之为B端。电缆线路按其电缆回线传输方式可分为()。导线数
  • 钢筋混泥土电杆,无横向裂纹,纵向裂纹宽度应不大于()毫米。

    钢筋混泥土电杆,无横向裂纹,纵向裂纹宽度应不大于()毫米。铅套管电缆直通头接续时,7x4电缆甲端电缆外护套到已端电缆外护套距离是()。0.9 1.0# 1.1 1.2530mm 540mm 550mm 560mm#
  • 通信架空明线线路在建设上分()种类型。

    通信架空明线线路在建设上分()种类型。铝套管电缆直通头接续时,4x4电缆甲端电缆外护套到已端电缆外护套距离()。卡接式交接箱分为接模块式和()。喷灯的正常火焰应为()色。光缆接续时,把()长的缆身理直并交
  • 维护人员在安装CIR时应设置机车所属路局的(),CIR应存储它,直

    维护人员在安装CIR时应设置机车所属路局的(),CIR应存储它,直到下次被修改。中继器AGC的可变衰减器的结构为()。某发射机的载波频率为457.7MHz,载频误差为±5×10-6,则具体允许载频误差为()Hz。隧道外中继器的天线
  • 通信架空明线线路分()个等级。

    通信架空明线线路分()个等级。对称电缆中当()线组在红线组的顺时针方向侧时为A端,反之为B端。交接设备按其接续方式不同分为()和卡接式两大类。电缆芯线对号可使用()、蜂鸣器、放音对号器等来进行。易被行人
  • HXD2型机车的机车编码是()。

    HXD2型机车的机车编码是()。4402D数据接收解码器数据传输速率是()。WTZJ-I型主机AB支架连接电缆采用()电缆。库检电台完成450MHz“地面遥测”功能必需的数据()。A、231 B、232# C、234 D、288A、1000BPS B、120
  • 在杆上作业时,除有关人员外,不得他人在杆下面()或逗留,防止

    在杆上作业时,除有关人员外,不得他人在杆下面()或逗留,防止落物伤人。光接收机的主要指标是()和动态范围。光缆型式由五个部分组成,包括外护层、()、派生(形状、特性等)、加强构件、分类等。各式卡接式接线端
  • Ⅱ级为铁路通信局枢纽至分枢纽、()以及分枢纽、端站相互间的长

    Ⅱ级为铁路通信局枢纽至分枢纽、()以及分枢纽、端站相互间的长途通信线路。塑料电缆芯线线序对应的色谱为()。20-25对,线径是0.5mm的地区电缆接续时,要使用()的铅套管封焊。光缆的弯曲半径应大于光缆直径的()
  • 裂纹宽度在()毫米间的应设拉线补强。

    裂纹宽度在()毫米间的应设拉线补强。气压表是用来测量()的仪表。CL2591是填充电缆套管的一种型号,它的直径和长度是()mm。杆中使用最多的是拔梢杆,锥度一般均为()。一级架空明线铜线,铝绞线,铜包钢线在增音站
  • 直线杆根部偏移小于根径的1/2:顶部倾斜小于梢径,角杆根部内移

    直线杆根部偏移小于根径的1/2:顶部倾斜小于梢径,角杆根部内移一般为()毫米。塑料电缆内护套有()。包裹在电缆()上的保护层称为电缆护层。对称电缆以每个四线组芯线的绝缘颜色识别,当绿色芯线在红色芯线的顺时
  • 在库检台上查询机车代码应点击管理项目下的()

    在库检台上查询机车代码应点击管理项目下的()发射机的额定载波频偏值为()KHz。无线车次号编码器正常工作状态工作灯A1()表示程序运行正常。北京希电公司生产的PCM复用设备在PCM设备在控制菜单中的命令行中输入
  • Ⅰ级为铁路通信()、局间枢纽、局枢纽相互间及铁道部特别指定的

    Ⅰ级为铁路通信()、局间枢纽、局枢纽相互间及铁道部特别指定的长途通信线路。全色谱电缆芯线领示a线排列顺序色谱为:白,红,()黄,紫。交接箱内电缆线束应开剥≥()。导线数在16条以下,轻便型明线路上的H型分歧杆拉
  • SS6B型机车的机车编码是()。

    SS6B型机车的机车编码是()。DMIS数据采集编码器捕获TAX2型机车安全信息综合检测装置的总线上的机车运行数据信息,控制机车台转频发射,单向传给()。机车数据采集编码器与无线列调机车台间采用7芯电缆连接,其中1端
  • 紧线和撤线前应检查杆根和()是否牢固可靠,必要时应加装临时拉

    紧线和撤线前应检查杆根和()是否牢固可靠,必要时应加装临时拉线加固。在大气压相同时,如某点的大气压比标准大气压低,则气压表测得的气压将变()。50对,线径是0.5mm的地区电缆接续时,要使用()的铅套管封焊。木电
  • Ⅲ级为除Ⅰ、Ⅱ级线路以外的()和地区通信线路。

    Ⅲ级为除Ⅰ、Ⅱ级线路以外的()和地区通信线路。0.6mm芯线直通头选用纸套管规格为()。高压配电线路档距一般为:在田间为()。高拉杆的埋深一般为(),石质时为80cm。市区通信明线线条离地面最小距离(人行道上)为
  • 机车无线通信设备地理信息数据的简称是()。

    机车无线通信设备地理信息数据的简称是()。当火灾发生时,自救逃生应遵循三要、三救、()原则。无线维规规定,车站电台避雷针一般土质的接地电阻应小于(),山区岩石地区应≤30Ω。当某点电平为正值时表示该点信号值
  • 当CIR设备能接收CTC发送的调度命令,行车凭证等信息,但不能接收

    当CIR设备能接收CTC发送的调度命令,行车凭证等信息,但不能接收“列车进路预告”信息时,应首先检查()上是否收到CIR发送到车次号校核信息。无线列调电台天线一般选用阻抗为()的馈缆直放站下行AGC起控电平()1dBmW。
  • 注册临时列车组的车次功能号,L用数字()代表。

    注册临时列车组的车次功能号,L用数字()代表。在下列地点,铁路运输企业应当按照标准设置易于识别的警示、保护标志:()区间通话柱应尽量靠近铁路,并安装在防护网内,与线路中心的水平距离应能保证使用人员的人身安
  • CIR向备用GROSIP发送“当前GROSIP地址查询”请求失败后,应启用.CI

    CIR向备用GROSIP发送“当前GROSIP地址查询”请求失败后,应启用.CIR存储的()作为当前GROSIP地址。近端机处的网管协转,需要()个2M与DDF架连接,再到大中心端协转。可用于测量通用式机车天线驻波比的仪表是()。A、备
  • 信号在传输过程中能量降低的现象叫()。

    信号在传输过程中能量降低的现象叫()。5-15对,线径是0.5mm的地区电缆接续时,要使用()的铅套管封焊。明线线路上使用的钢芯铝绞线均是七股绞线,()是一股特强钢线,周围六股铝线绞合制成。一般要求光纤的抗拉强度
  • 注册动车组D23的车次功能号应为()。

    注册动车组D23的车次功能号应为()。CMS52测试仪在发射机测试状态下,屏幕上“DEMODE”显示区可设置()。HXD3B型机车的机车编码是()。A、2007502301 B、2007802301 C、2008402301 D、20068230101#A、音频信号频率 B
  • 查询当前GRISIP应在MMI上选择()。

    查询当前GRISIP应在MMI上选择()。远端机内通过()将外来信号传输到检测板,进而进行整机检测。«铁路通信维护规则(专用无线通信)»规定,高频漏泄同轴电缆的内外导体绝缘电阻应()。如果现场有GSM-R库检设备,需要
  • 通信线路的衰耗随信号频率的增高而()。

    通信线路的衰耗随信号频率的增高而()。CL1571是填充电缆套管的一种型号,它的直径和长度是()mm。导线维护标准规定,在H型交叉钢板上()有接头。不变 增加# 减少 变化152-711# 152-811 152-911 152-1011不得# 可以
  • 注册管内列车的车次功能号,用()代表数字N。

    注册管内列车的车次功能号,用()代表数字N。铁路交通事故应急求援和调查处理条例》和《铁路交通事故调查处理规则》均自2007年()月1日起施行。在波渠天线中,反向器的长度应()有源振子的长度。便携式测试台开机后
  • 注册特快列车T223的车次功能号应为()。

    注册特快列车T223的车次功能号应为()。《铁路通信维护规则》规定,I型中继器在450MHz频段范围,其静噪门限电平是()可用于测量CIR天线驻波比的仪表是()。A、2008422301# B、2007522301 C、2007822301 D、20090223
  • 单位长度线路上的电阻电容,电感和电导有相同的数值,这样的传输

    单位长度线路上的电阻电容,电感和电导有相同的数值,这样的传输线叫()。电缆线路按其电缆回线传输方式可分为()。直经是4.0mm的镀锌钢线表示为()。撤除导线应分段()进行,严禁采取突然剪断导线的做法。二级架空
  • 查询本机IP地址应在MMI上选择()。

    查询本机IP地址应在MMI上选择()。用“SX”系列通过式驻波比功率计测量电台驻波比时应先校表,校表时“FUNCTION”拔码开关处于()位置。远端机接收和发射光波长分别为()。当电台接收到呼叫控制信号后打开音声门,()
  • SS7B型机车的机车编码是()。

    SS7B型机车的机车编码是()。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,山区岩石地区接地电阻()。通过式功率计不仅可以测量电台天线的驻波比发射功率、反射功率,还可以测量电台发射机的()。A、211 B、213# C、237 D、2
  • DF11G型机车的机车编码是()。

    DF11G型机车的机车编码是()。区间互控台电源为远供DC450V,但缺少电池则不能工作的原因是()。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,在同一铁塔上架设多个天线,其水平和垂直距离一般要大于()个波长。4304A通过式功
  • 郑州铁路局APN应设置为()。

    郑州铁路局APN应设置为()。()可用作电容器的介质。万用表不用时应将万用表其量程选择开关拨到最高()挡或空挡,以防下次开始测量时不慎烧表。车站同频呼叫机车的信令为()。在通用台和未装GSM-R模块CIR库检的属
  • 线路的衰耗与导线的导电性能有关,导线的电阻率越小,衰耗越()

    线路的衰耗与导线的导电性能有关,导线的电阻率越小,衰耗越()。木电杆避雷地线用4.0mm镀锌钢线固定在电杆上,顶端高出电杆()。电杆位于铁路旁时与轨道最小隔距为()h(h=地面杆高)。小# 大 视具体情况 不稳定100
  • 一般电话机发出的信号功率是()。

    一般电话机发出的信号功率是()。在电缆型号命名方法中Z代表是()绝缘方式电缆。如果要增大喷灯的火焰,可()和调整油针。0毫瓦 1毫瓦# 10毫瓦 12毫瓦纸# 复合物 橡 塑料加油 打气# 加润滑油 将喷灯倒置
  • 引入线和分线的线对在分线杆上应做的交叉()。

    引入线和分线的线对在分线杆上应做的交叉()。埋式光缆的接头盒应具有良好的()、防潮性能。钢线也称为镀锌铁线,它是含有0.05-1.5%的()和其它杂质的铁合金线料。可省去不做# 经计算可不做 必须实做 经计算可要做
  • 注册特快列车的车次功能号时,用()代表数字T。

    注册特快列车的车次功能号时,用()代表数字T。直放站上行门限开启电平()1dBmW为了对称振子工作在谐振长度内,实际振子的长度应()于0.25λ的整倍数。地面遥测GPRS方式通过GPRS通道往()发送调度命令。CIR上车检测
  • 在斜坡上立,撤杆,应采取必要措施,以防止电杆伤人,在铁路附近

    在斜坡上立,撤杆,应采取必要措施,以防止电杆伤人,在铁路附近立,撤杆,当火车临近时应()一切有碍行车安全的工作。修补巡线道桥()一次。瓷瓶测试:将待测瓷瓶放入水中浸泡()小时以上,然后取出清擦干净并稍加风干
  • 双线电话回路的电感有()组成。

    双线电话回路的电感有()组成。光电缆标桩间距直线地段为()。木电杆避雷地线用4.0mm镀锌钢线固定在电杆上,顶端高出电杆()。登杆检查()一次。拉线调整螺丝不锈死,间距不小于()。长途架空明线线路个别电杆与
  • 查询本机IP地址应在MMI上选择()。

    查询本机IP地址应在MMI上选择()。无线列调送(受)话器每()更换一次。WTZJ-II型CIR送受话器接线排XS3中黑色的线是()。A、维护界面 B、状态查询# C、出入库检测 D、运行区段A、半年 B、1年 C、2年# D、3年A、EA
  • 在通用台和未装GSM-R模块CIR库检的属性页中,看到机车号是乱码(

    在通用台和未装GSM-R模块CIR库检的属性页中,看到机车号是乱码(不是真实的机车号),原因是()无线列调设备(450M)所使用的天线有定向天线、()和等螺距螺旋天线。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,高频漏泄同轴
1823条 1 2 ... 5 6 7 8 9 10 11 ...
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