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  • 装设有四方拉线的电杆叫()。

    装设有四方拉线的电杆叫()。跨越非主要公路、大车道、城市人行道和通过居民区时,最低导线与地面距离为()。Ⅰ级为铁路通信()、局间枢纽、局枢纽相互间及铁道部特别指定的长途通信线路。角杆 抗风杆 防凌杆# 终端
  • 修改机车号时应输入()位机车号。

    修改机车号时应输入()位机车号。采取()措施,可以减少车站台之间的干扰。提高天线的效率,应当尽可能()和降低损耗电阻。电磁波的极化方式是由()的方向来决定的。A、3 B、5 C、6 D、8#A、降低发射机输出功率# B
  • 6K型机车的机车编码是()

    6K型机车的机车编码是()洞内中继器的标称增益为()。漏缆在钢丝承力索上采用吊夹固定,洞外吊夹一般每隔()安装一个。无线列调通信系统中,450MHzI型中继器的AGC输出控制范围要求是()。《铁路无线通信维护暂行规
  • HXD3型机车的机车编码是:()

    HXD3型机车的机车编码是:()北京希电公司生产的E1复用设备是将一路E1分成1路子E1接口和()路RS232支路接口。TW42UZ-B1车站电台主机与控制盒之间用()控制电缆。光线直放站中光模块下行光输出波长是()。SX-600
  • 在郊外通信明线线条与树木之间的最小距离()米。

    在郊外通信明线线条与树木之间的最小距离()米。装设木电杆地线,木电杆的避雷地线用()毫米镀锌钢线固定在电杆上。长途对称电缆混线故障,使用万用表测试环阻57Ω,那么故障点应大约在距测试端()处。(线径0.9mm)
  • 导线维护标准规定,导线弛度应齐平符合标准偏差不得超过±()厘

    导线维护标准规定,导线弛度应齐平符合标准偏差不得超过±()厘米。装设木电杆地线,木电杆的避雷地线用()毫米镀锌钢线固定在电杆上。平行的两趟通信明线线路双方皆为12路载波线路,端机方向相同,增音站位置一致时,它
  • SS4型机车的机车编码是:()

    SS4型机车的机车编码是:()400MHZ机车天线驻波比S应为()。DF11G型机车的机车编码是()。LBJ天线电压驻波比不大于()。CIR主机内蓄电池的更换周期是()。A、222 B、207# C、233 D、231A、大于1.5 B、小于1.5 C
  • 市区通信明线线条离地面最小距离(人行道上)为()米。

    市区通信明线线条离地面最小距离(人行道上)为()米。在电缆型号命名方法中Q代表是()内护套电缆。单模光纤接续点的接续损耗平均值应不大于()dB/处。交接箱跳线在跳接前应折弯芯线,折弯部分长()。在木电杆上
  • 如果1分钟内未收到主用GROS的请求响应信息,则应向主用GROS重发

    如果1分钟内未收到主用GROS的请求响应信息,则应向主用GROS重发查询请求信息,如果需要远端机放大,车站值班员说话时,起放大作用的是()单元。以下选项,那个不属于中继器放大单元部分()。光纤直放站近端光分路器、耦
  • 在城市通信明线线条与树木之间的最小垂直距离为()米。

    在城市通信明线线条与树木之间的最小垂直距离为()米。1个基本单位由25对线对分层绞和,心层为()色谱白兰-白绿。装设撑杆时,主杆为木杆时应穿以()mm穿钉加固。双方拉线的作用是()。导线维护标准规定,在H型交叉
  • 查询CIR设备IP地址应在MMI上选择()

    查询CIR设备IP地址应在MMI上选择()天线场的感应场范围是:()的区域。CIR出入库检测“自检”需要检测9项目,期中第8项是检测()。CIR主机与MMI接口,接插件采用12芯电缆,其中电源正为1脚地为()。WTZJ-II型CIR送受
  • 跨越公路,乡村大路(通卡车者)市区马路导线距离路面最小隔距为

    跨越公路,乡村大路(通卡车者)市区马路导线距离路面最小隔距为()米。用蜂鸣器判断电缆芯线故障时,电缆两端选好公共线后,另一端在两条芯线上都能听到同样大小的蜂鸣音,证明该线对()。在工程施工中,进行配线电缆
  • 当CIR上电启动获取IP地址后,最长等待3分钟或()分钟内卫星定位

    当CIR上电启动获取IP地址后,最长等待3分钟或()分钟内卫星定位信息变为有效。当调度与司机通话时,与该机车最近的车站电台工作于()状态。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,固定电台直流48伏输入电压的变化范围为
  • 维护人员在安装CIR时应设置()

    维护人员在安装CIR时应设置()如果1号远端机通过网管检测无回应,但是检测与其连接的近端机时,该远端机光通路正常,一般情况为该远端机()故障。MBU-700D区间互控台由电源盒、()、电池、射频监测盒、双工器、连接
  • 维护人员在安装CIR时应存储()。

    维护人员在安装CIR时应存储()。直放站近端机ID编码规则是09+()+(设备标签上编号的后3位)。CIR设备中的合路器在规定的频段内,合路器各端口处的电压驻波比不大于()。A、备用GROS IP B、主用GROS I# C、临时GRO
  • 二级架空明线干燥天气线对地绝缘电阻应≥()MΩ/KM。

    二级架空明线干燥天气线对地绝缘电阻应≥()MΩ/KM。《铁路通信有线维护暂行规则》规定每()对气咀、气门桩检查整修或更换。地区电缆气压5天允许下降()。OTDR的测试脉冲越窄分辨率()。导线维护标准规定,在H型交
  • 架空明线铜,铝绞线的回路特性阻抗为600欧±15%,应定为()线路

    架空明线铜,铝绞线的回路特性阻抗为600欧±15%,应定为()线路。电缆内空气压力的温度波动为每度()。1个子单位由()线对组成。电杆需要装设双线担,角深在()米及以上的角杆。()以下的区间分歧电缆视具体情况,可
  • 导线维护标准规定,在H型交叉钢板上()有接头。

    导线维护标准规定,在H型交叉钢板上()有接头。为了测量准确要使用()气压表。电缆上安装气门是用来充气、放气,()。埋式光缆的接头盒应具有良好的()、防潮性能。敷放导线时,一对线的两条导线在交叉点上以()方
  • 库检设备的IP地址最多可设置()个。

    库检设备的IP地址最多可设置()个。无线维规规定,车站电台避雷针一般土质的接地电阻应小于(),山区岩石地区应≤30Ω。铁路列车无线通信站台天线用两幅五单元波渠天线()馈电。亚音频信号的频率范围是()。()可以
  • HXD3C型机车的机车编码是()

    HXD3C型机车的机车编码是()铁路无线通信维护暂行规则》规定,在450MHz频段非电气化区段,按95%(在电波传播困难的区段允许采用90%)的地点和时间概率,机车电台接收机输出端的电压信噪比不低于20dB的条件下,其最小接
  • 一级架空明线铜线,铝绞线,铜包钢线在增音站内的不平衡电阻为≤

    一级架空明线铜线,铝绞线,铜包钢线在增音站内的不平衡电阻为≤()欧。规格型号为RSQ-30/15的热缩管适用于()对数电缆。充入电缆内的气体要求满足干燥、清洁、()、无毒、不燃烧。30对0.6芯电缆直通头铅套管规格为
  • 架空明线≥4.0的铁线在一个增音站内的不平衡电阻为≤()欧。

    架空明线≥4.0的铁线在一个增音站内的不平衡电阻为≤()欧。地线电阻测试仪由()、电流互感器、滑线电阻器、相敏整流器、量程转换开关及检流计等组成。塑料电缆第一个色组区分的颜色是()。《铁路通信有线维护暂行
  • 木横担应无横向裂纹,其任何部位的腐朽断面不得大于截面的()。

    木横担应无横向裂纹,其任何部位的腐朽断面不得大于截面的()。直流电桥上的检流计是一只磁电系()。Ⅱ级为铁路通信局()至分枢纽,端站间以及分枢纽、端站相互间的长途通信线路。架设导线数在8条以下,在普通型线路
  • 室外保护装置的接地线,总接地线截面不小于()平方毫米。

    室外保护装置的接地线,总接地线截面不小于()平方毫米。单模光纤的包层直径为()。装设木电杆地线与1千伏以上高压线跨越时,两侧的木电杆距地面()毫米处做断开地线。尺寸为70³85³2500mm的八线担,线间距离为()。
  • 郑州铁路局备用GROSIP是()

    郑州铁路局备用GROSIP是()设置在建筑结构上的直爬梯及其他登高攀件,在同一铁塔上架设多个天线时,其水平和垂直距离一般要大于()个波长。超短波波段的优点之一()。4402D数据接收解码器数据信号调制频偏是()。
  • 郑州铁路局主用GROSIP是()

    郑州铁路局主用GROSIP是()机车台同频呼叫车站台的信令是()。直放站上行标称输出电平是()1dBmW。无线列调通信系统中漏泄同轴电缆的吊挂垂度在()范围内。CIR机车天线的理想驻波比S是()。CIR设备中,直流24V输
  • 二级线路明线架空明线一个增音段内串音防卫度应≥()dB。

    二级线路明线架空明线一个增音段内串音防卫度应≥()dB。光缆按其结构分()光缆。CL1045是填充电缆套管的一种型号,它的直径和长度是()mm。区间通话柱的区话1是()引入方式。通信架空明线线路电杆的外观强度标准
  • CIR出入库检测“自检”需要检测9项目,期中第9项是检测()。

    CIR出入库检测“自检”需要检测9项目,期中第9项是检测()。无线维规规定,车站电台避雷针一般土质的接地电阻应小于(),山区岩石地区应≤30Ω。CMS52测试仪在发射机测试状态下,屏幕上“COUNT”显示区显示的内容为()。近
  • 在一个增音段内铁线(4.0及以上)的直流电阻不平衡不得超过()

    在一个增音段内铁线(4.0及以上)的直流电阻不平衡不得超过()欧。使用兆欧表测量设备的绝缘电阻时,须在设备()的情况下才能进行测量。铁路通信有线维护暂行规则》规定每()对光电缆径路探测确认,除草、培土、捣
  • 通信线路与低压用户线交越时的最小隔距为()米。

    通信线路与低压用户线交越时的最小隔距为()米。机车车辆最高限界为()mm。通信线路撑铁长度眼对眼的距离为()mm。一个标准电话信道作数据传输时,从净衰减特性盒群时延特性出发,有效频带取在()Hz这一段较好。铁
  • 通信线路与1千伏以下电力线或电车线及其辅助架空线交越时的最小

    通信线路与1千伏以下电力线或电车线及其辅助架空线交越时的最小隔距为()米。塑料电缆芯线色组中,同一个色组第五对第一根芯线的颜色是()。长途光缆光缆线路光纤衰耗每()测试一次。标准线担的导线扎在交叉进行方
  • CIR上车检测总共需要检测8项目,期中第3项是检测()。

    CIR上车检测总共需要检测8项目,期中第3项是检测()。机车台同频呼叫机车台的信令是()。远端机需外接AC220V供电,供电起伏为()。TDCS无线车次号信息发送地点在始发站内时,机车速度从0变化至5Km/h时,单向发射()
  • CIR出入库检测“自检”需要检测9项目,期中第6项是检测()。

    CIR出入库检测“自检”需要检测9项目,期中第6项是检测()。地面台异频呼叫机车台的信令是()。如果远端机未接天馈系统,网管中心会显示该直放站()故障。中继器的自动增益控制电路有()。漏泄同轴电缆的漏泄能力越
  • CIR上车检测总共需要检测8项目。期中第6项是检测()。

    CIR上车检测总共需要检测8项目。期中第6项是检测()。在环网中,如一台近端机带多台远端机,一台远端机出现故障时,()。如果要重新启动CIR,按MMI面板“复位”键()。A、450MHZ数据 B、450MHZ异频通话 C、450MHZ同频通
  • 通信线路在建筑物旁边通过时,由杆路中心距建筑物的最小距离为(

    通信线路在建筑物旁边通过时,由杆路中心距建筑物的最小距离为()米。电缆线路按电缆内部结构可分为()。长途电缆线路的不平衡绝缘电阻每()测试一次。长途电缆接续时外护套开剥完后,在距外护套切口()处用铁丝绑
  • CIR出入库检测“自检”需要检测9项目,期中第5项是检测()。

    CIR出入库检测“自检”需要检测9项目,期中第5项是检测()。远端机如需要同时外接天线和漏缆,接入设备时需要用()将它们连接起来再进入远端机中继器的正向中心频率为()。专用出入库检测设备,用来对CIR电台进行出入
  • 三级≥1.2mm铜质芯线电缆线路一个增音段内直流不平衡电阻应>(

    三级≥1.2mm铜质芯线电缆线路一个增音段内直流不平衡电阻应>()欧。在大气压相同时,如某点的大气压比标准大气压高,则气压表测得的气压将变()。电缆接头腐蚀检查整修属于()。喷灯的基本构造:燃油灌、气筒、(
  • CIR上车检测总共需要检测8项目,期中第8项是检测()。

    CIR上车检测总共需要检测8项目,期中第8项是检测()。无线维规》规定,车站台和机车台天馈线余留长度每端一般不应超过()。编码器输出阻抗为()。用SX-600驻波功率计测量电台的发射功率时FUNCTION开关应置于()位
  • 干燥天气明线导线对地绝缘电阻标准不小于()兆欧。

    干燥天气明线导线对地绝缘电阻标准不小于()兆欧。气压表是用来测量()的仪表。CL1466是填充电缆套管的一种型号,它的直径和长度是()mm。变更干线线路的杆面形式,由()批准。直线杆根部偏移小于根径的1/2:顶部
  • 专用出入库检测设备,用来对CIR电台进行出入库检测,同时可以对

    专用出入库检测设备,用来对CIR电台进行出入库检测,同时可以对检测结果进行()、检索和打印。远端机光模块发光功率的正常范围()。直放站上行标称增益()dB。A、解锁 B、保存# C、报警 D、删除A、3±1W B、1±1W C、
1823条 1 2 ... 7 8 9 10 11 12 13 ...
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