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- 制梁膺架应有施工工艺设计。其强度、刚度、下沉量及整体稳定性,应能满足施工各阶段施工荷载的要求和施工工艺要求,并应进行预压,以消除（）和测出（）。隧道开挖应符合下列哪些规定（）桥梁按体系及其受力特点,划分为
- 油漆的干燥根据其成膜方式不同,可分为（）种类型。4（四）
- 按焊缝的方位来说,（）施焊质量最易保证。手焊
- 铆钉的布置分为平列和（）两种。错列
- 墩台模板前后、左右距中心线尺寸允许偏差为（）,预埋铁件和预留孔位置允许偏差为5mm。基坑围堰施工应符合下列规定（）±10mm围堰结构应能承受水、土和外来的压力,并防水严密。#
在围堰内作业,遇有洪水暴涨或漏水渗入
- （）是指焊接过程中不允许有相对位移的固定。刚性固定
- 每节钢管柱上下相邻壁板的垂直拼接缝应错开,其错开距离沿弧长不得小于（）。1m
- 墩台施工完毕,并用墨线标出各墩台中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。热轧钢筋的接头,应符合设计要求。当设计无要求时,并以闪光对焊为主。以承受静力荷载为主的直径为28～32mm带肋钢筋,可采用冷挤压套筒连接。
- 铆钉的布置应尽量使其与构件轴线（）,以避免偏心。对称
- 采用手工焊时,由于熔深小,焊缝截面多呈（）形。凸
- 漆膜发白的主要原因是环境（）太高。湿度
- 计算角焊缝时,可将截面视为一等边直角三角形,其直角边长度称角焊缝的（）。正边尺寸（或焊脚高度）
- 预应力混凝土管柱的管壁不得有裂缝（表面收缩裂缝除外）。钢筋混凝土管柱的局部非受力表面裂缝,宽度不得大于（）,长度不得大于管壁厚度的2倍。预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑时,下列规定正确的是（）：钢筋接头
- 角焊缝的截面形式有（）种。两
- 稀释剂只在油漆过（）时使用。稠
- 面漆施工中,温度要求的范围是（）。12～25℃
- 焊接连接不同板厚的接头处,焊缝从薄到厚均匀过渡的目的是减小（）。应力集中
- 对钻孔桩桩身混凝土应全部进行（）。检测方法必须符合铁道部现行《铁路工程基桩无损检测规程》（TB10218）的规定。对桩身混凝土质量有疑问和设计有要求的桩,应采用钻芯取样进行检测。热沥青防水层铺设应符合以下规定
- 桩的混凝土强度等级必须符合设计要求。水下混凝土标准养护试件强度必须符合设计强度等级的（）倍。热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的检验应符合下列规定（）1.15每批钢筋应由同一牌号、同一炉
- 喷砂除锈所用石英河砂粒径范围是（）。0.5～2.5mm
- 施工单位每根桩应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作混凝土试件不得少于（）组。桥梁的基本设计原则包括（）。2安全#
适用#
经济#
美观#
- 对接焊缝一般应采用（）面施焊。两（双）
- 手工焊时,当板厚δ≤10mm时,可做成不开坡口的（）。直边焊
- 调配油漆的前1～2天,应将油漆桶（）,使沉淀松动。倒置
- 底漆要求对底材和面漆有很牢固的（）。附着力
- 钻（挖）孔桩钢筋骨架的允许偏差：钢筋骨架垂直度（）,主钢筋间距：±0.5d,钢筋骨架直径±20mm。1%
- 浇筑水下混凝土前应清底,桩底沉渣允许厚度为：摩擦桩不应大于（）,柱桩不应大于（）。遇有下列情况时,严禁装药爆破（）桥梁按体系及其受力特点,划分为（）。300mm；100mm照明不足。#
开挖面围岩破碎尚未支护。#
有大
- 焊接比铆接（）钢材。节省
- 梁的预拱度设置,中间点是最高点,梁的两端为（）。零
- 维护性涂装使用红丹油性底漆涂层时,钢表面要求达到（）的要求。手工清理
- 受拉木构件的连接板及组合构件含水率要求≤（）。18％
- 涂料中加有颜料的不透明漆称为（）。色漆
- 预拱度的最大值,应设置在梁的（）。跨中（中间）
- 钻孔桩孔径、孔深和孔型必须符合设计要求,检验方法：测量检查和用（）或成孔检测仪器检查。以下施工方法中,不适应于混凝土空心高墩的施工的为（）。检孔器支架法施工#
滑模法施工
爬模法施工
翻模法施工
- 吊箱围堰必须符合下列规定：1箱体高程符合设计要求；2围堰支撑体系应满足吊装整体钢围堰和浇筑封底、承台混凝土整体受力要求。3吊箱围堰底板、边板和封板的接缝,应有可靠的（）措施。防漏水
- 涂料组成中不加颜料的透明漆称为（）。清漆
- 焊接完毕应对（）进行检验。焊缝
- 双壁钢围堰必须符合下列规定：1围堰底面平均高程符合设计要求；2内外壁板及隔舱板的焊缝,应进行（）试验；3上下隔舱板对齐,各相邻水平环形板对齐,上下竖向肋角必须与水平环形板焊牢。渗透
- 表面有蛀蚀的木材应经（）处理后使用。防虫（杀虫）
- 钢板桩围堰必须符合下列规定：1桩尖高程符合设计要求；2经过整修或焊接的钢板桩应做（）试验；3钢板桩接长时,应采取等强度焊接接长,相邻钢板桩接头上下错开2m以上。连续梁的合龙应符合（）桥面横坡的设置方式有（）
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