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- 隧道内外应有完整的防排水设施,要求达到标准是（）。模板支撑,拉杆木的含水率要求是（）。搅拌混凝土称量水的允许偏差为（）％。挡砟块安装更换技术质量标准有（）拱部不滴水,安装设备之孔眼不渗水#
道床排水畅通,不
- 宜采用哪种方法养护（）。测定涂料粘度时,最长裂缝达一节护木的（）,且穿过螺栓孔,评定为A1级劣化。应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号。#
当确知一端先来
- 在进行钢梁修理或上盖板涂装时,可根据施工需要移动桥枕,但移动后,每根桥枕的钩螺栓、道钉或分开式扣件应齐全有效,固定枕木的拉条保证枕木间距不变化；移动后的桥枕中心间距不应超过550mm,个别情况不得超过600mm,而接
- 进行干砌片石作业,要求石质无风化、裂纹,片石中部厚度不少于（）cm。下面关于混凝土搅拌运输车说法哪个是正确的（）。强制式搅拌机上标为JQ500中500意思是（）。20
15#
10
5搅拌运输车较适宜短距离输送混凝土
搅拌运
- 浆砌片石分层填筑时（每层约1m左右找平）,大面向下咬接密实,石块间砂浆饱满,缝宽不大于（）mm,不小于（）mm。连接杆件的每排铆钉的最小数目为,一排铆钉是（）。下面关于混凝土用水哪种说法正确（）。浇筑大体积混凝
- 灌注钢筋混凝土时,应保证（）顶落梁时,千斤顶头部距梁混凝土边缘保持（）以上,以免破坏保护层。混凝土拌合均匀,分层灌筑,捣固密实,施工接缝连接牢固#
分层灌筑
捣固密实
施工接缝连接牢固50mm
100mm#
180mm
200mm
- 支承垫石整修应表面平整,局部凹陷深度小于（）mm。缆索吊车能作（）运输。明挖基础开挖基坑可能产生流砂事故下面哪种情况不易产生流砂事故（）。模板支撑,拉杆木的含水率要求是（）。干沟或季节性有水河流墩身裂纹宽
- 整修更换支座凿埋锚栓时,锚栓直径及埋入深度符合规定,位置偏差应小于（）mm,螺栓杆正直无松动,周围砂浆填实、无裂纹。就地灌注墩台混凝土模板。前后左右距中心线尺寸允许偏差为（）。混凝土的灌筑宜连续进行,如必须
- 灌注钢筋混凝土,钢筋的锈蚀、油污清除干净、加工正直,组配及弯曲尺寸符合设计要求。在“同一截面”内,受力钢筋闪光接触对焊接头在受拉区不得超过（）%。结构物或主要构件功能严重劣化,危及行车安全,评定为（）20
30
40
- 翻修整体道床时,道床面标高误差要求不大于设计（）mm。喷砂除锈时,喷砂嘴距钢梁表面距离为（）。模板的设计采用（）。双线区间在一条线上施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护办法,在邻线设置作业标距施工
- 安装绑扎钢筋作业,箍筋或主筋垂直及水平防线偏斜不得大于长度（高度）的（）%。将两块板料置于同一平面,其上面或下面覆有盖板,用铆钉铆合叫（）。护木倒楞角的标准尺寸为（）。作用力与反作用力的规律有（）点决定因
- 弯制钢筋作业,当弯起角度为180º时,弯钩增加长度为（）（d为钢筋直径）。压浆法埋管工序中应埋设几根管子（）。砂按粒径可分为（）类。不刨光模板相邻两板面高低差允许值为（）。木桥枕劣化（根）,劈裂明显,裂缝长度
- 整修更换支座,支座捣垫砂浆时,应与座板间缝隙小于（）mm,深度小于（）mm。钢结构检查重点是（）1；30#
2；30
1；35
2；35杆件及其联结铆钉、螺栓、焊缝的伤损状态及其发展情况；对老龄化钢梁,要特别注意严寒季节发生
- 进行干砌片石作业,砌石面坡平顺,用2m弦线丈量凹陷矢度不超过（）mm。满布式木拱架卸落时,应从（）开始。整修更换支座凿埋锚栓时,锚栓直径及埋入深度符合规定,位置偏差应小于（）mm,螺栓杆正直无松动,周围砂浆填实、
- 弯制钢筋作业,当弯起角度为135º时,弯钩增加长度为（）（d为钢筋直径）。油漆施工时,稀释剂的掺用量,一般不超过涂料质量的（）。不刨光模板相邻两板面高低差允许值为（）。油漆的遮盖力与漆的颜色有关,（）遮盖力最强
- 混凝土表面破损修补作业拌合砂浆的水灰比一般不宜超过（）,砂浆稠度以用手捏成小团,松手后不松散。天然气温养护混凝土,混凝土在浇筑多少天以内不得受水的冲刷和侵袭（）。粗制螺校直径比螺栓孔小（）。顶拱度的数值
- 固定支座应设在纵向水平作用力的前端,一般规定：在坡道上,设在（）护木刻槽的深度范围是（）。较低一端#
中间
较高一端
车站一端10～20mm
20～30mm#
30～40mm
40～50mm
- 对既有明桥面,护轨下可加垫总厚度不大于（）的垫板。洪水来临以前,应检查桥涵及其附属设备,其内容包括（）。（）不属于组合钢模板的配套连接件。下面哪条违背安全用电规则（）。普通钢梁油漆使用年限为（）。洪水过
- 钢梁涂膜劣化,生锈总面积（）,评定为A1级劣化。小麻面用（）修补。勾缝维修作业,修理作业验收标准是勾缝无脱落,勾缝深度不小于（）mm,断道空响处不超过5％。限高防护架、人行道栏杆、扶手、托架、墩台吊篮、围栏等附
- 钢梁涂膜劣化,生锈总面积（）,评定为B级劣化。下面哪种情况不利于得到密实的混凝土（）。S≤3﹪
3﹪≤S＜5﹪#
S≤5﹪
S≥5﹪良好的砂石
水灰比增大#
掺入减水剂
机械振捣
- 钢梁两端防爬角钢的水平肢应安装成相反方向,防爬角钢的长肢与木桥枕应用直径（）螺栓串联牢固,此处木桥枕可不安装钩螺栓。配合比设计不必满足下面哪方面要求（）。铆钉杆的直径在未铆之前应比铆钉孔直径小（）mm。用
- 运营桥梁桥面应铺设一级道砟,行车速度小于160km/h区段枕下道砟厚度不应小于（）米。护木的标准尺寸为（）。粘度的测定标准是在（）℃时测定的。素材制作护木,刨光后应涂氟化钠防腐浆膏和热防腐油（）。钢筋混凝土梁的
- 钢梁涂膜劣化,起泡、裂纹、脱落总面积（）,评定为B级劣化。蒸汽加热养护混凝土预养阶段在常温下至少（）时间。春融及汛前,应对桥隧设备的（）及度汛防护设施进行一次检查。S≤16﹪
16﹪≤S＜33﹪#
S≤33﹪
S≥33﹪8～10h
- 圬工梁、拱及墩台应具有要求的强度、刚度、抗渗、耐久性和整体稳定性,并经常保持状态良好。混凝土保护层中性化大于（）,应及时处理。（）是油漆中的主要成膜物质。10mm
15mm
20mm
25mm#颜料
溶剂
油料和树脂#
催干剂
- 运营桥梁桥面应铺设一级道砟,枕下道砟厚度不应超过（）米。灌注桥墩混凝土每分段高度应是（）。（）时,停止喷涂。护木制做准应（）刨光。每年对每座桥隧建筑物按项目进行一次状态评定。结构物或构件劣化,对其使用功
- 相邻跨梁端或梁端与桥台胸墙间顶紧,或相邻跨人行道栏杆顶紧,影响梁跨（）,应及时处理。蒸汽加热养护混凝土降温速度不宜超过（）。用悬臂吊篮浇筑混凝土不必使用（）。冷天施工混凝土直径大的钢筋应加热到（）℃。下面
- 框构桥涵顶进,框构主体顶面和侧墙外面应按规定作防水层,顶面防水层还应设有C40的纤维混凝土保护层；带土顶进时,顶部防水层的保护层厚度（）[20-5000],表示的是（）。护木与木桥枕联结处应将护木挖深（）mm的槽口,紧
- 每根木桥枕应用两根经过防锈处理的直径（）标准型钩螺栓与钢梁钩紧。下面四种混凝土哪种受力条件最好（）。承重木结构中不允许使用（）木材。浇筑大体积混凝土,混凝土自由下落高度超过（）时应用串筒,溜槽等下落以保
- 木桥枕间净距为（）（横梁处除外）。夏天混凝土施工不宜采取措施是（）。100～180mm#
80～100mm
180～200mm
200～280mm模板洒水冷却
模板吸足水分
通风#
遮挡阳光
- 钢梁涂膜劣化,起泡、裂纹、脱落总面积（）,评定为A1级劣化。截面短边尺寸大于15cm的方木受弯容许应力可提高（）。S≤16﹪
S≥16﹪
S≤33﹪
S≥33﹪#10％
15％#
18％
20％
- 弯制钢筋作业,弯制钢筋成形后的全长和全高误差容许（）mm,弯曲点位置误差不大于（）mm。浇筑混凝土如果保护层垫块错位可能产生哪种质量缺陷（）。钢梁两端防爬角钢的水平肢应安装成相反方向,防爬角钢的长肢与木桥枕
- 运营桥梁道砟槽顶面外缘宽度不应小于（）。压浆法埋管工序中应埋设几根管子（）。浇筑混凝土前旧污工面处理工序正确的是（）。为确保职工人身安全,在线路允许速度大于（）区段或遇降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天
- 钢结构表面清理后应在（）内涂装第一道底漆或电弧喷铝层,电弧喷铝完成后应立即覆盖封孔剂。冬季施工混凝土宜采用（）号水泥。制作木排架时,排架的帽木,底木和起到梁部作用的杆件均不得选用（）。1h
2h
3h
4h#625#
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- 木桥枕劣化（根）,有劈裂发生,最大裂缝长度大于（）mm,但小于全长的1/2,评定为C级劣化。铆钉的抗压强度应（）板料的抗压强度。限高防护架、人行道栏杆、扶手、托架、墩台吊篮、围栏等附属结构及铆钉头、螺栓头或局部
- 设有双侧人行道的双线桥或多线桥,应在每一侧各相距（）左右设置一个避车台。对于栓焊梁、全焊梁,若在焊缝及附近钢材上发现裂纹,可根据裂缝位置、性质、大小及数量,采取以下（）相应措施。30m#
40m
20m
50m在裂缝的尖
- 圬工梁拱、框构桥及桥台顶面可能被积水渗入的处所,均应铺设防水层。若发现与圬工体表面有湿润渗水、流锈水白浆时,应查明防水层状态,如有破损应进行修理,必要时予以更换或增设。防水层应采用耐久性好的新型材料和C40
- 在隧道内处理松动衬砌、危石及翻修衬砌时,必须有（）的安全措施。搅拌机上标为JQ意思是（）。灌注水下混凝土时测量锤的主要作用是（）。曲线上明桥面的线路外轨超高,可采用（）方法设置。预防吸入粉尘
预防塌落伤人#
- 木桥枕劣化（根）,劈裂明显,裂缝长度大于全长的（）,且通过一个螺栓孔,处在发展阶段,评定为B级劣化。榫头安装后,涵洞顶至轨底的填土厚度不应小于（）m。钢梁桥整修护轨,护轨道钉或扣件齐全完好,浮离2mm及以上不超过
- 洞门端墙与仰坡之间的水沟底至衬砌拱顶外缘的厚度不宜小于（）。端焊缝的实际强度比侧焊缝（）。夏天施工混凝土只从温度方面考虑运输机械最好采用（）。漆膜泛白的原因是（）。1.0m#
1.2m
0.8m
0.7m大#
相同
小
不确
- 野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的（）,迅速到安全处所躲避。蒸汽加热养护混凝土降温速度不宜超过（）。搅拌运输车运输混凝土至工地,应添水调整坍落度,这时拌筒至少转动（）转。金属器具#
铁锨
土镐
绝缘手套60
川公网安备 51012202001360号