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- 旅客在旅行中有不同的物质文化生活需要,旅客运输企业都应予以满足,它们是（）在市场营销调查中,主要阶段是（）（）是反映客车容量利用程度的指标,可以按旅客列车及客车分别计算。在其它质量特性大致相同的条件下,旅
- 为使旅客便于换乘不同的交通方式,客运站舍的位置宜设在客流易于（）（）是反映客车容量利用程度的指标,可以按旅客列车及客车分别计算。旅客票价的运价里程是按旅客（）计算的。聚集处
集散处#
分散处
疏导处客车容量
- 为了完成旅客运输计划,必须将哪些各异的旅客组织到不同种类、不同发到站、不同到发时刻的旅客列车中去,才能安全、迅速、准确、便利、舒适地输送旅客到达目的地。（）旅客
流量#
流向#
结构
流程#
- 当客运站为混合式站型时,应设置（）旅客对旅行条件具有不同的要求,源于他们有着不同的（）车站要保证新老兵（）1997年的列车运行图的规定中,旅客列车的机车乘务员一次连续工作时间不得超过（）分配站台
基本站台#
平
- 旅客站房的建筑规模,应根据（）的平均值来设计。1459km的客票有效期为（）天。候车人数
旅客人数
最小候车人数
最大候车人数#2
3#
4
5
- 旅客因病延长客票有效期最长不得超过（）。3天
5天
10天#
医疗天数
- 节假日铁路客运组织通常采用加挂车厢、加开管内旅客列车的办法解决,是否另编列车运行图（）我国铁路大多采用的旅客列车乘务组的乘务制度是（）（）为邮政车的符号。需要
可以
不用#
可以不轮乘制
包乘制#
乘务制
不
- 为了区别不同方向、不同区段、不同种类和不同时刻的列车,需要为每一列车编定一个识别码,这就是（）旅客运输应最大限度地满足人民群众的旅行需求,做到（）列车运输收入的组织管理,主要分为（）铁道部颁发的《铁路旅客
- （）是反映客车容量利用程度的指标,可以按旅客列车及客车分别计算。向旅客支付逾期运到的违约金,最多不超过运费的（）。客车容量利用率
载客人数#
旅客周转量
载客里程5%
10%
20%
30%#
- 人公里与换算吨公里的换算比例是（）我国主要应发展的公共交通体系所应具有的特征包括（）目前各客运段乘务员人数的计算标准是（）旅客列车乘务组工作的主要特点之一是工作环境处于列车动态运行中的何种状态（）我国
- 行李、包裹运输合同自（）时起成立。承运人接收行李、包裹
旅客填写行李、包裹托运单
承运人接收行李、包裹并填发行李票、包裹票#
承运人实施安全检查
- 我国铁路的旅客列车车次主要采用何者为标识（）旅客运输必须按照社会主义市场经济的基本发展规律,从怎样的立场出发,以最大限度地满足人民群众的旅行需求（）问事处应设在旅客集中的（）等地。乘车人数通知单亦称（）
- 也会直接影响旅行服务的质量和效果的是旅客本身的（）客运调度工作分析的主要内容有（）在制定运价时,应以（）为主要依据,这也是国内外普遍采用的定价理论。站车卫生环境标准规定客室内空气中二氧化碳浓度不得超过（
- 国家标准化法规定,我国的标准分为（）发送地点至到达地点的行程表示客流的（）在双线区间客运站上,当客车整备所与客运站纵列布置且位于靠站房一侧时,上行正线布置在（）指定在站台上作业的小型机动车辆限速（）km/h
- 人公里与换算吨公里的换算比例是（）铁路运输工作中最重要的数量指标有（）新老兵运输方案的内容包括（）我国一般是每几年编制一次列车运行图（）1：1.5
1：1#
2：1
1：2载客人数
旅客周转量#
货物周转量#
等待时间
- 铁路旅客运输的计量单位是（）为使旅客便于换乘不同的交通方式,客运站舍的位置宜设在客流易于（）根据运输对象的不同,交通运输系统可分为两个子系统（）旅客对旅行条件具有不同的要求,源于他们有着不同的（）定性预
- 计算旅客周转量时,旅客人数应以何为准（）编制客车方案时,有时为了在某站的接续、会让等需要,也可以从列车运行区段的（）开始铺画运行线。旅客输送日计划的编制,在客运副站长领导下,由何人根据分配票额的规律数,确定
- 铁道部规定全路向北京、支线向干线或指定方向为（）能为旅客提供门到门的便利服务,时间上也比较灵活的运输方式是（）为使旅客便于换乘不同的交通方式,客运站舍的位置宜设在客流易于（）定性预测方法的依据是（）交通
- 发送地点至到达地点的行程表示客流的（）最大限度地满足消费者的需求与实现企业的最大利润是（）新老兵运输方案的内容包括（）站车卫生环境标准规定室内相对湿度应为（）暑运的期限是（）。方向
客流量
运输量
距离#
- 由发送地点至到达地点进行位移的旅客的集合称为（）铁道部颁发的《铁路旅客运输管理规程》规定,开行跨越两个铁路局的直通旅客列车其直通客流量不少于（）运输量
客流#
旅客集
客运量500
600#
700
550
- 反映出旅客交通行为产生的主客观原因的是（）我国铁路的旅客列车车次主要采用何者为标识（）旅客列车运行方案图及详图的编制,分以下几个阶段（）站、车预报的计算中软、硬卧及全程对号列车硬座的空位预报按什么计算
- 在其它质量特性大致相同的条件下,旅客对不同客运方式的选择主要考虑的问题是（）旅客位移模式由三部分构成,包括（）由发送地点至到达地点进行位移的旅客的集合称为（）我国铁路的旅客列车车次主要采用何者为标识（）
- 在旅客运输工作主要指标中,属于数量指标的有（）铁道部规定全路向北京、支线向干线或指定方向为（）当客运站为混合式站型时,应设置（）客运站车场及线路的专门化包括（）铁路客运杂费的收费项目和收费标准制定由（）
- 铁路运输工作中最重要的数量指标有（）客调根据各大站的日计划,加上小站的规律数,较全面的看出列车超欠员情况,本着保证（）原则进行调整。旅客输送日计划的编制,在客运副站长领导下,由何人根据分配票额的规律数,确定
- 交通运输生产力配置、安全和效率在很大程度上取决于信息的（）计算旅客周转量时,旅客人数应以何为准（）旅客运输计划根据执行期的不同可分为（）旅客列车乘务组工作的主要特点之一是面对的是具有（）旅行需求的旅客
- 旅客位移模式由三部分构成,包括（）国家标准化法规定,我国的标准分为（）客运站作业主要分为（）列车运输收入的组织管理,主要分为（）凡要求单独使用加挂车辆时,按包车办理。包车人应先向承运人提出（）。始发地#
位
- 运输经济分析中的主要内容有（）我国技术政策规定,旅客列车最大编组为（）辆我国对旅客列车重量标准和编组辆数规定中,普通旅客列车800t（）在制定运价时,应以（）为主要依据,这也是国内外普遍采用的定价理论。（）儿
- 影响旅客出行方式选择行为的因素有（）我国客运交通系统主要由（）等现代化运输方式组成。在铁路旅客运输过程中,输入的是（）,输出的是完成了一定位移以后的旅客。交通运输生产力配置、安全和效率在很大程度上取决于
- 运输经济分析中的主要内容有（）也会直接影响旅行服务的质量和效果的是旅客本身的（）节假日客流要求在（）等方面适应节假日运输的特点。春运期限为（）天。旅客出行的形成#
旅客出行的增长#
旅客出行的结构#
运输与
- 到目前为止,我国旅客运输市场预测中成熟的预测方法仍然停留在对哪一项的预测上（）（）合同是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议。运输密度
运输需求
运输市场
运输总量#旅客运输
运输
铁路旅客运输#
铁路运输
- 在双线区间客运站上,当客车整备所与客运站纵列布置且位于靠站房一侧时,上行正线布置在（）客车整备所的作业过程与客运站的技术作业过程必须与什么相协调（）正规院校没有工资收入的学生和研究生,凭有关证明每年可购
- 客流是（）的通称。尽头式客运站到发线按方向别固定使用时,可把出站口设于进站口的何处,从而减少旅客流线和行包在分配站台上交叉（）票额分配工作是在编制下列哪项图后,根据旅客列车运送能力和编制新运行图所使用的
- 为满足旅客对准确性方面的要求,客运企业必须采取的措施有（）在铁路旅客运输过程中,输入的是（）,输出的是完成了一定位移以后的旅客。铁路运输工作中最重要的数量指标有（）客运站作业主要分为（）我国对旅客列车重
- 在铁路旅客运输过程中,输入的是（）,输出的是完成了一定位移以后的旅客。旅客运输必须按照社会主义市场经济的基本发展规律,从怎样的立场出发,以最大限度地满足人民群众的旅行需求（）客运站车场及线路的专门化包括（
- 到目前为止,哪一项是最活跃的因素（）某站,客运站窗口售票张数占全日上车人数的20%,则该客运站售票能力应为（）在保证安全、正点和服务质量的前提下,特别旅客快车始发不超员,途中准超员（）客调根据各大站的日计划,
- 在企业营销的三个因素中,哪一项是最活跃的因素（）软、硬卧车代用软、硬座车时,硬卧车定员每一下铺按照几人计算（）在编制乘车人数通知单时,乘坐卧铺的人数如何记入乘车人数通知单内（）微观环境
宏观环境#
客运企业
- 最大限度地满足消费者的需求与实现企业的最大利润是（）铁道部规定全路向北京、支线向干线或指定方向为（）通常情况下,老兵运输期限基本为（）目前各客运段乘务员人数的计算标准是（）根据列车乘务组数乘以该乘务组
- （）是反映客车容量利用程度的指标,可以按旅客列车及客车分别计算。上行方向的车次均编为（）客运站作业主要分为（）旅客列车运行方案图及详图的编制,分以下几个阶段（）（）为邮政车的符号。客车容量利用率
载客人
- 被污染过的站车设施,如厕所、门把手、坐席可用0.05%的含氯制剂喷雾消毒,也可用消毒洗衣粉擦拭消毒,长途客车每每怎样消毒一次（）为方便旅行生活,旅客可携带不超过（）ml的卫生杀虫剂、空气清新剂乘车。两次往返
一次
- 旅客列车运行方案图及详图的编制,分以下几个阶段（）职工出差,连续乘车超过（）h以上的或在车上过夜6h的,准予免费使用卧铺。计划阶段
准备及审定资料阶段#
编制阶段#
实行准备阶段#
具体实施阶段8
10
12#
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