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- 三种不同型号罗经装于同一船上,其速度误差值是（）。把自由陀螺仪改造为陀螺罗经,关键是要（）。自由陀螺仪的主轴动量矩指北,若加一外力矩,其方向水平向西,则主轴指北端（）进动。当船舶机动航行的纬度为（）时,陀螺
- 纬度误差产生的原因是（）。安许茨4型罗经的支承液体由蒸馏水（）,安息香酸（）组成。下列有关陀螺罗经误差的说法中,（）是错误的。斯伯利37型罗经起动时,将转换开关放在“旋转”档,并用“旋转开关”控制刻度盘的旋转,其
- 船舶在哪个航向上航行时,陀螺罗经的速度误差最大？（）若从安许茨4型罗经储液缸抽出支承液体,再加入同量的蒸馏水,则支承液体的（）。陀螺球高度正常时,陀螺球上赤道线应高出随动球有机玻璃上水平线（）。在下列哪个
- 下列哪种罗经是属于垂直轴阻尼法型？（）安许茨4型陀螺罗经已稳定工作后,要求其随动系统灵敏度为（）。陀螺罗经第一类冲击误差是指（）而产生的误差。当船位在北纬35度,东经125度处时,陀螺罗经主轴指北端的视运动方
- 在下列哪个航向上,陀螺罗经的摇摆误差最大？（）根据《海船航行设备规范》的要求,陀螺罗经自起动至稳定的时间不应大于（）h。安许茨4型陀螺罗经储液缸中支承液体的液面至加液孔顶端的距离一般为（）。000°
045°#
090
- 安许茨IV型罗经的陀螺球采用双转子结构是为了消除（）误差。起动安许茨4型罗经时,先合上电源开关,后接通随动开关,为使陀螺球达到额定转速,两者的时间间隔至少应该有（）。安许茨4型陀螺罗经通常每（）年需更换一次支
- 在起动斯伯利37型罗经时,主罗经顶的锁紧杠杆的解锁时间为（）。陀螺罗经的控制设备产生的控制力矩可使主轴（）。安许茨型陀螺罗经属于（）罗经。A．起动陀螺马达前
B．起动陀螺马达后马上
C．起动陀螺马达后约10min#
- 一个自由陀螺仪要成为实用的陀螺罗经,必须对其施加（）。三自由度陀螺仪在高速转动时,其主轴将指向（）,若在垂直主轴方向上加外力矩,主轴将。在船舶纬度和速度变化多大范围时,应重新调整罗经的纬度误差和速度误差校
- 在北纬,船用陀螺罗经在稳定位置时,为什么其主轴要在水平面之上有一高度角,主要用于产生（）。阿玛-勃朗10型罗经开启电源10分钟后,随动系统自动工作,它是由（）完成这一功能的。A．控制力矩#
B．阻尼力矩
C．动量矩
D
- 从工程技术角度,陀螺仪的定义为（）。检查安许茨4型罗经的随动速度,是测量随动部分以最大速度使航向转过90°所需的时间,应不超过（）。安许茨4型罗经的支承液体由蒸馏水（）,甘油（）,安息香酸（）组成。阿玛一勃朗10
- 在船由前进一变为前进三以后两小时,船上的斯伯利20型罗经可能有（）误差。当船舶机动航行的纬度为（）时,陀螺罗经不产生第一类冲击误差。陀螺罗经结构参数一定时,等幅摆动的周期为84.4分钟的纬度为（）。速度和冲击
- 安许茨系列陀螺罗经无（）误差。当陀螺罗经结构参数一定时,罗经等幅摆动的周期为84.4min所对应的纬度被称为（）。何谓自由陀螺仪（）。若在赤道上,陀螺仪主轴位于子午面内,随地球自转罗经主轴指北端将（）。下列（）
- 当船舶在（）海区机动航行时,陀螺罗经不产生第一类冲击误差。在北纬静止基座上,下重式罗经主轴指北端的稳定位置是（）。安许茨系列罗经获得控制力矩的方法是（）。为什么安许茨系列罗经的陀螺球要采用双转子结构（）
- 阿玛-勃朗10型罗经在北纬190°航行的船上,出现的速度误差（）。起动船用陀螺罗经时,其主轴指北端的摆动轨迹为（）。引起陀螺罗经控制力矩变化的因素为（）。若起动安许茨4型陀螺罗经,仅接通电源箱上的电源开关,则陀螺
- 陀螺罗经产生纬度误差的主要原因是由于阻尼力矩作用于（）上所致。位于南纬的自由陀螺仪,其主轴的视运动规律是（）。仅在三自由度陀螺仪上施加重力控制力矩,其主轴的运动轨迹是（）。当船舶在（）海区机动航行时,陀
- 为校正罗经纬度误差,应将“纬度”旋钮放到与本纬度（）名,其数值误差不超过（）的刻度范围内。引起陀螺罗经速度误差变化的主要因素有（）。船舶恒向等速运动时,陀螺罗经主轴的稳定位置偏离子午面产生（）。同；10°
同
- 下列罗经中,（）罗经采用水平轴阻尼法,（）罗经采用垂直轴阻尼法。何谓陀螺仪的定轴性（）。水银器法陀螺罗经主轴高于水平面时,其重力控制力矩的方向是（）。阿玛-勃朗系列；安许茨系列
斯伯利系列；阿玛-勃朗系列
- 陀螺罗经的速度误差与下列哪一项无关（）。下列何种陀螺罗经采用西边加重物的垂直轴阻尼法（）。下列哪种陀螺罗经采用液体阻尼器？（）陀螺罗经的控制力矩大小随（）变化而变化。航速
航向
船舶所在纬度
罗经结构参
- 自由陀螺仪主轴相对于水平面的视运动角速度与（）有关。一个自由陀螺仪要成为实用的陀螺罗经,必须对其施加（）。阻尼因素的定义是：前一次（）最大方位角与下一次（）最大方位角之比。纬度#
方位角
以上都正确A．进
- 单转子液体连通器罗经的液体连通器产生（）。安许茨4型陀螺罗经阻尼力矩的大小与（）成正比。安许茨4型罗经的支撑液体正常的工作温度是（）。陀螺罗经启动后其主轴的运动规迹是（）。三种不同型号罗经装于同一船上,
- 陀螺罗经施加控制力矩的作是为了（）。下列（）因素会影响陀螺罗经的速度误差。陀螺罗经启动后其主轴的运动规迹是（）。安许茨罗经主轴指北端在北纬静止基座⊥的稳定位置是（）。克服陀螺仪主轴在高度上的视运动
消除
- 陀螺罗经结构参数一定时,等幅摆动的周期为84.4分钟的纬度为（）。当陀螺罗经结构参数一定时,罗经等幅摆动的周期为84.4min所对应的纬度被称为（）。陀螺罗经必须具有控制力矩,其作用是（）。在北纬自由陀螺仪主轴相对
- 水银器罗经阻尼重物必须加在（）,陀螺罗经不存在第一类冲击误差。若在赤道上,陀螺仪主轴位于子午面内,随地球自转罗经主轴指北端将（）。当自由陀螺仪相对于水平面作视运动时,其进动角速度与（）有关。若从安许茨4型
- 安许茨型陀螺罗经属于（）罗经。当陀螺罗经结构参数一定时,罗经等幅摆动的周期为84.4min所对应的纬度被称为（）。斯伯利37型罗经,主罗经顶部的锁紧装置应在（）解锁。机电控制式
电磁控制式
机械摆式#
电子控制式A．
- 对垂直轴阻尼的陀螺罗经,当主轴指北端下降向水平面靠拢时,阻尼力矩（）。在船舶纬度和速度变化多大范围时,应重新调整罗经的纬度误差和速度误差校正器（）。控制力矩采用液体连通器产生的是（）型号的罗经,东经125度
- 在地球上要把自由陀螺仪变为陀螺罗经,必须对其施加（）。高速旋转的三自由度陀螺仪其进动性可描述为（）。当船舶机动航行的纬度为（）时,陀螺罗经不产生第一类冲击误差。陀螺罗经产生偏西的速度误差最大值的航向是（
- 在北纬30°处,若无外力矩作用,主轴将一直指向（）。当自由陀螺仪相对于水平面作视运动时,其进动角速度与（）有关。检查安许茨4型罗经的随动速度,是测量随动部分以最大速度使航向转过90°所需的时间,仅接通电源箱上的电
- 其指向精度下降是由于（）变小的缘故。在北纬,为什么其主轴要在水平面之上有一高度角,当主轴指北端向水平面靠拢时,其主轴的稳定位置为（）。在垂直于陀螺仪主轴方向上加外力矩,陀螺罗经受惯性力作用,主轴偏离稳定位
- 陀螺罗经的控制力矩大小随（）变化而变化。在垂直于陀螺仪主轴方向上加外力矩,陀螺仪主轴将产生进动,其进动角速度与（）。满足下列（）时,陀螺仪才具有定轴性。引起陀螺罗经控制力矩变化的因素为（）。陀螺罗经必须
- 使自由陀螺仪成为罗经,是利用它的（）,使其主轴始终稳定在（）。陀螺仪具有控制力矩,可使主轴具有（）的性能。在拆装安许茨型主罗经时,取出陀螺球应（）放在专用座垫上。控制力矩采用液体连通器产生的是（）型号的罗
- 开航前四小时启动陀螺罗经的原因是,罗经约经3个周期的阻尼摆动才能达到（）。安许茨陀螺球坏了的现象可能是（）。斯伯利37型罗经起动时,将转换开关放在“旋转”档,并用“旋转开关”控制刻度盘的旋转,其目的是在陀螺马达
- 下列哪种陀螺罗经采用液体阻尼器？（）陀螺罗经必须具有控制力矩,其作用是（）。安许茨4型陀螺罗经正常工作时,陀螺球的三相电流值应在（）范围内。检查安许茨型陀螺罗经的陀螺球高度时,罗经应满足的条件是（）。不受
- 液体阻力器罗经主轴的运动轨迹是（）。当陀螺罗经结构参数一定时,罗经等幅摆动的周期为84.4min所对应的纬度被称为（）。陀螺罗经的阻尼因数表示主轴减幅摆动过程快慢程度,其大小在（）范围。何谓自由陀螺仪（）。陀
- 陀螺罗经的控制设备产生的控制力矩可使主轴（）。何谓陀螺仪的定轴性（）。在北纬自由陀螺仪主轴相对子午面向东作视运动,这是由于（）作用。陀螺罗经的速度误差与罗经结构（）,与纬度的符号（）。若陀螺罗经不产生冲
- 安许茨系列罗经控制力矩产生的方法是（）。安许茨4型陀螺罗经储液缸中支承液体的液面至加液孔顶端的距离一般为（）。安许茨型罗经正常工作时,陀螺球赤道线比随动球有机玻璃块上两条水平红刻线所确定的平面（）,并允
- 在北纬自由陀螺仪视运动的规律是主轴指北端（）。因安许茨系列罗经采用了（）,则罗经不产生纬度误差。电控罗经的控制力矩和阻尼力矩是由（）产生的。陀螺罗经启动后其主轴的运动规迹是（）。液体阻力器罗经主轴的运
- 不受任何外力矩作用,重心与支架重心重合的陀螺仪称为（）。当陀螺罗经结构参数一定时,罗经等幅摆动的周期为84.4min所对应的纬度被称为（）。陀螺罗经的控制力矩大小随（）变化而变化。安许茨型陀螺罗经属于（）罗经
- 阻尼因素的定义是：前一次（）最大方位角与下一次（）最大方位角之比。当陀螺罗经结构参数一定时,罗经等幅摆动的周期为84.4min所对应的纬度被称为（）。陀螺罗经的阻尼因数表示主轴减幅摆动过程快慢程度,其大小在（
- 仅在三自由度陀螺仪上施加重力控制力矩,其主轴的运动轨迹是（）。下列何种陀螺罗经采用西边加重物的垂直轴阻尼法（）。位于南纬某处静止基座上的斯伯利37型罗经,应重新调整罗经的纬度误差和速度误差校正器（）。起动
- 斯伯利罗经主轴指北端在北纬静止基座上的稳定位置是（）。从工程技术角度,陀螺仪的定义为（）。自由陀螺仪的进动性是在（）作用下改变主轴的（）指向。当船位在北纬35度,东经125度处时,陀螺罗经主轴指北端的视运动方
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