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- 康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中高速时下面哪些部件起作用（）。I、怠速调整柱塞II、高速调整柱塞III、怠速调整弹簧IV、高速调整弹簧。运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏联络开关、主开关失效属（）故障。常见
- 单组12Ⅴ蓄电池各用了（）连接条。康明斯发电车中,若高水温停机保护传感器发生故障时仍需使用该机组时,可采取（）的措施强行起机。康明斯发电车中501K控制器中,对发动机的超速保护是通过（）对发动机的转速检测。关于
- 在发动机排放的废气中,不会构成环境污染的气体是（）。康明斯KTA-19G2柴油机中,顺时针拧动气门间隙调整螺钉,将使相应的气门间隙（）。可视化管理中的5S包括（）内容。交流接触器具有的功能是（）。康明斯KTA-l9G2型
- 康明斯发电车中,机组带负载时可以调整柴油机±100r/min的是（）。列车运行途中,应每隔（）须巡视并作记录。每1kg柴油机完全燃烧需（）空气。三相桥式整流电路（不带滤波器）,变压器副边电压有效值为24V时,负载上的直
- 燃油中硫分高对柴油机的危害主要是（）。I．液态硫化物对燃油设备的腐蚀作用II．引起火灾倾向III．增大缸内形成结炭的倾向IV．引起燃油的不相容性V．产生低温腐蚀VI．使燃油雾化质量变差发电机1FC5356的稳压精度是（
- 中间继电器KA和接触器KM的最大区别是（）。设计键联接的几项主要内容是：a按轮毂长度选择键的长度b按要求选择键类型c按内径选择键的剖面尺寸d进行必要强度校核,具体设计时一般顺序为（）。熔断器的熔断电流通常是额
- 在康明斯发电车运行途中,本车用电电源选择开关打到下面（）位时,本车不可能有电。康明斯KTA-19G2柴油机凸轮轴上共有（）凸轮。机油系统的作用主要有（）。电动机轴承正常运行时的声音为（）。下面不是DCA作用的是（
- 在发动机排放的废气中,能在阳光的作用下形成光化学烟雾的气体是（）。康明斯KTA-19G2柴油机在额定转速下,机油温度一般为（）。一转速正常的康明斯发电车出现怠速时发电机输出电压为360V左右,高速位时电压为425V左右,
- 康明斯发电车中,机组带负载时下面四个元件中可以调整柴油机±100转/分的是（）。康明斯发电车中并车电路中采用（）同步指示灯。康明斯发电车调速板中,调节调速板对柴油机的反应速度的是（）。发电车电气控制原理图中
- 康明斯发电车中,可以调整柴油机空载转速的是（）。运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏热过载整定电流不符合规定属（）故障。直供电列车餐车,冰箱供电电源必须为（）。有关发电车中报警名称的描述中,不是康明斯
- 燃油消耗率的基本单位中,功率单位为kW,燃油消耗量的单位为（）。康明斯KTA-l9G2型柴油机共有（）凸轮轴。在1FC5356发电机中,将无功电流取出并转化为调差电压的是（）。康明斯发电车1FC5356发电机中的AVR上有三个调节
- 康明斯发电车调速板中,调节调速板对柴油机的反应速度的是（）。运用客车质量鉴定条件中,发电车发电机引线老化、破损属（）故障。在康明斯发电车配电屏内的电路中,4字头线号的导线一般为（）设备供电。直供电列车逆变
- 康明斯发电车中所有滤清器中,不是一次性使用的是（）。康明斯KTA-19G2柴油机小循环的冷却水量为（）。柴油机型号KTA-l9G2中19的单位是（）。会造成发电车KTA-l9G2型柴油机工作粗爆的是（）。在调整康明斯KTA-19G2柴
- 元件不在1FC5365发电机接线盒中的是（）。康明斯发电车1FC5356发电机中的AVR与静止整流）接线端子发生联系的。模块是通过（）。Ⅴ形发动机曲轴的曲拐数等于（）。不会使气门杆卡死在气门导管中的是（）。某1FC5356发
- 摄氏温标t,又叫国际百度温标,单位是（）。露天工作场所遇有（）级以上大风时禁止高空作业。康明斯发电车所使用的1FC5356发电机由主发电机、励磁机和（）组成。康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中高速时不起作用的部件是（
- 康明斯发电车所使用的1FC5356发电机绝缘等级为（）。KTA-19G2型柴油机的气缸发火次序是（）。已知某四冲程柴油机的气缸直径D=135mm,活塞行程S＝140mm,压缩比为14,则它的燃烧室容积是（）。运用客车质量鉴定条件中,发
- 在带GAC调速装置的康明斯发电车中,下面元件中,电子调速器是（）。正常时,康明斯发电车1FC5发电机中绕组高温报警的热敏电阻阻值为（）Ω。发电机1FC5356的稳压精度是（）。在三种基本放大电路中,电流增益最小的放大电
- 下面关于熔断器FU和热保护继电器FR的叙述中正确的是（）。当康明斯发电车需单机同时往Ⅰ、Ⅱ路供电时,只需在单机单路供电的基础上,再合（）开关即可发电车电气控制原理图中电流互感器文字符号用（）标志。在PLC的梯形
- 在带GAC调速装置的康明斯发电车中,电子启动器是（）。接地线应采用多股软铜线,其截面应符合短路电流的要求,但不得小于（）。发电车KTA-19G2柴油机每缸中共有（）道油环。绝缘手套的试验周期一般为（）。在电阻的色环
- 在带GAC调速装置的康明斯发电车中,电子调速器是（）。康明斯发电车膨胀水箱中有呼气门和吸气门,当箱内外气压差为（）时将自动打开呼气门。柴油机喷油泵的供油拉杆由（）控制。现场可替换的设备、器材实行（）。ESD55
- 在带GAC调速装置的康明斯发电车中,用来控制柴油机油门是（）。接地棒在地中的插入深度不小于（）。康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时,无需提前拆除的设备是（）。（）不是扫气的作用。ESD5520#
LSM201
SYC6714
501K0
- 在发电车中,可实现并车机组的负载平稳转移的控制器是（）。康明斯KTA-19G2柴油机机油全程滤清器座子螺栓拧紧的力矩为（）。仪表偏离工作条件产生的误差称为（）。GAC的ESD5520
GAC的LSM201#
GAC的SYC6714
CUMMINS的
- 在带GAC调速装置的康明斯发电车中,负载分配器是（）。在康明斯发电车柴油机中,若设定为5%转速降,则该柴油机额定负载时的转速应为（）。开式喷油器与闭式喷油器相比,其主要缺点是（）。在铁路交通事故处理规则中,规定
- 在带GAC调速装置的康明斯发电车中,转速传感器是接到下面（）元件中的。运用客车质量鉴定条件中,发电车发电机各部不清洁属（）故障。设计键联接的几项主要内容是：a按轮毂长度选择键的长度b按要求选择键类型c按内径选
- 运用客车质量鉴定条件中,发电车采暖、制冷及其他装置在车内拉临时线属（）故障。康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时,喷油提前角标准检测点为活塞距上止点前（）曲轴转角。在柴油机中,改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位
- 运用客车质量鉴定条件中,发电车柴油机及附属装置各部调整值不符合规定属（）故障。康明斯发电车中的T-18A型增压器转子轴向游隙的正常限度是（）。运用客车质量鉴定条件中,发电车发电机配件丢失属（）故障。可视化管
- 运用客车质量鉴定条件中,发电车采暖、制冷及其他装置各连接器及线不清洁属（）故障。康明斯发电车中,I机向I路供电需合（）开关。康明斯发电车下油箱总的容量是（）。对配气机构的功用叙述正确的是（）。一般情况下,
- 运用客车质量鉴定条件中,发电车采暖、制冷及其他装置主回路配线老化、磨损及接线端子松动属（）故障。康明斯发电车中,当干线电流超过（）时,将发出过电流预报警,相应主开关不分闸。康明斯发电车中,如需大量添加DCA防
- 运用客车质量鉴定条件中,发电车柴油机及附属装置各部安装、连接紧固件松动属（）故障。列车整备原则上应使用外接电源供电,用电时间一般不超过（）。装备MTU12V183TA12柴油机的发电车中柴油发电机组额定功率是（）。
- 在使用GAC调速装置的康明斯发电车中,当运行中需换机或并车供电时,可以使用（）来实现自动并车。蓄电池的效率的表示方法有两种,即（）和瓦时效率。一台三相电动机,每相绕组的额定电压为220V,对称三相电源的线电压为38
- 康明斯发电车中,如需大量添加DCA防护剂,应将DCA加入到（）。发动机配气机构可分为气门机构和气门驱动机构,（）不属于气门机构。铅蓄电池单格负极板比正极板（）。对康明斯发电车操作所使用的1FC5356发电机而言,在F1
- 运用客车质量鉴定条件中,发电车采暖、制冷及其他装置控制回路接线松动属（）故障。发动机气门间隙调整可分为热调和冷调,其中冷调是指发动机机不工作至少4个小时或水温油温不超过（）时调整。架设高压电力线路,要避开
- 运用客车质量鉴定条件中,发电车采暖、制冷及其他装置配线老化、磨损属（）故障。纯铜呈紫红色,密度为（）。TCDS三级安全监控中心包括（）.常用的润滑方式中,结构最简单、润滑效果最不可靠的是（）。A类
B类#
C类
D类
- 运用客车质量鉴定条件中,发电车采暖、制冷及其他装置各连接器配件缺损不影响使用属（）故障。在柴油机气缸内燃油燃烧所放的热量中未能转化为曲轴有效功的热量所占比例大约是（）。发电车供电的空调客车,须在列车终到
- 已知一正弦电动势的最大值为220V,频率为50Hz,初相位为30°,此电动势的瞬时值表达式是（）。如果电阻的阻值能反映温度、压力等非电量的变化,我们可以利用（）来测这些非电量.密接式钩缓装置主要由（）组成。e=220sin（
- 运用客车质量鉴定条件中,发电车48V蓄电池电解液面高度、密度、电压不符合规定属（）故障。纯铜呈紫红色,密度为（）。康明斯KTA-19G2柴油机PT喷油器采用（）。常见的制冷方法有以下几种,其中涉及制冷工质制冷的是（）
- 在带GAC调速装置的康明斯发电车中,自动同步器是（）。若误用500型万用表的直流电压250V档测量220V、50Hz的交流电,则指针指示在（）位置。康明斯发电车对外供电用的主开关主要有（）。对康明斯KTA-19G2柴油机而言,硅
- 运用客车质量鉴定条件中,发电车柴油机及附属装置紧固件丢失、裂纹属（）故障。滚动轴承的电机其轴承润滑油脂最长运行（）就应更换新油。25G型客车的车钩缓冲装置改进措施有（）。康明斯发电车中,冷却风机高速运行时
- 25G型直流供电客车变换器采用（）电压给共线电话、尾灯等供电。常见的制冷方法有以下几种,其中涉及制冷工质制冷的是（）。康明斯发电车中,若超速保护板发生故障时仍需使用该机组时,可采取（）的措施强行起机实现发电
- 运用客车质量鉴定条件中,发电车发电车采暖、制冷及其他装置车下配线绝缘整列低于2ΜΩ,发电车低于5ΜΩ属（）故障。在带GAC调速装置的康明斯发电车中,转速传感器是接到下面（）元件中的。康明斯柴油机中的执行器是利用（
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