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- 感应电势的大小与()有关。康明斯发电车中,当柴油机水温高于()时,将发生高水温停机报警保护。康明斯KTA-19G2型柴油机回油管单向阀失灵引起部分堵塞将可能造成()。可能会导致发动机润滑系中润滑油压力过高的是(
- 发电机准同期法并车时常采用灯光并列法,康明斯发电车中采用()。四冲程发动机曲轴,当其转速为30O0r/min时,则同一气缸的进气门,在1min内开闭次数应该是()。制造指南针是利用()原理(或现象)。灯光熄灭法#
灯光
- 在切削脆性材料时,因为这些材料的断裂强度很小,所以由弹性变形不经塑性变形即崩裂,从而形成()。为使四冲程柴油机运转平稳,应使各个气缸的作功冲程均匀地分布在()曲轴转角中。康明斯发电车膨胀水箱中有呼气门和吸
- 列检和乘务人员不要进行处理,应保持()以上距离同时对现场进行防护,并及时通知有关人员查处。学生a说组合式油环的刮油钢片对气缸的比压力大,刮油效果好,学生b说组合式油环的刮油钢片彼此独立,对气缸壁面适应性好,他
- 最大扭矩一般出现在发动机的()范围。康明斯KTA-19G2柴油机中,高压柴油是在()中产生的。关于康明斯发电车24V蓄电池可能充电方式的叙述中,错误的是()。最高运行速度超过120km/h的客车应装有():康明斯KTA-l9G2
- 康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中怠速时不起作用的部件是()。康明斯KTA-19G2柴油机安装滤清器罐时,当拧紧到密封垫和安装座接触时,需再继续拧进()关于冷却风机控制电路中时间继电器KT的叙述中,错误的是()。怠速调
- 根据不同作业要求,列车制动机试验有():康明斯发电车中燃油泵是利用()电源工作的。不属于防止产生积屑瘤措施的是()。下列情形构成车辆中破的有()。每月LKJ运行记录数据转储成功率不小于()。单车试验
全部
- 铁路旅客列车供电方式分为():MTU12V183TA12型柴油机进排气门间隙是()。有一变压比为2的变压器,如在次级上接50Ω的电阻,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的排气持续角为()。康明斯KTA-19G2柴油机的水泵
- 康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中不分解泵体即可人工直接调节的是()。国产普通轴承,自装车之日起,运行()内,凡由于轴承材质和制造质量问题而造成的轴承缺陷或行车事故,由制造单位负责。1FC5356发电机中,()元件不属
- 康明斯KTA-19G2中执行器是通过()复位的。摇二次回路绝缘电阻,应选用下列额定电压的兆欧表()。一只电流表与一只变流比为600/5A的电流互感器配用,测量满载为600A的负载电流,当电流表读数为3A时,电路的实际电流为(
- 测量1Ω以下的小电阻可选()。不是板料冲压的工序是()。铝合金活塞由于热膨胀系数较大,活塞裙部一般制成椭圆形,其长轴与活塞销座轴线()。柴油机活塞位于下止点时,其顶部以上的全部空间称为()。焊缝长度大于100
- 两速式调速器的柴油发动机的()转速由人工控制。发电车须在列车始发前()向列车供电。康明斯KTA-l9G2型柴油机共有()凸轮轴。在调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时不用到的工具是()。当铁芯线圈断电的瞬
- 铝合金活塞由于热膨胀系数较大,活塞裙部一般制成椭圆形,其长轴与活塞销座轴线()。铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币()万元。康明斯发电车中燃油泵是利用()电源工作的。柱赛泵出油阀减
- 锯销中等硬度钢、硬的轻金属、黄铜、较厚的型钢,应选用()齿手用锯条。康明斯发电车中并车电路中采用()同步指示灯。纯净的水在一个标准大气压下冰点的摄氏温标为()。截流导体在磁场中所受到力的大小与()成正
- 电解液是由()按一定的比例配制而成。中国列车运行控制系统(CTCS)有两个子系统是()。钳流表其结构是由()组成。在纯电容的交流电路中,当施加电压一定时,则()。可能会导致发动机润滑系中润滑油压力过高的是(
- 柴油发电机组一般采用()直流电动机作为起动电机。发动机润滑系中润滑油的正常油温为()。康明斯发电车中,可以调整柴油机空载转速的是()。康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时,若检测到的供油推杆行程数值偏大,则
- 对气体而言,分子间距离大,可压缩性就()。康明斯KTA-19G2柴油机轴向游隙在()之内。某些发电车的起机电路中,此三个线圈只是在()情况下得电吸合。康明斯柴油机若电磁截流阀控制线脱落,起机时将造成()。柱赛泵出
- 康明斯发电车柴油机调速控制箱中的水温表等采用正交仪表,其后部的三个接线柱符号为S、I、G,分别应接()。康明斯KTA-l9G2柴油机的喷油器柱塞行程调整时的公差为()。康明斯发电车中,若出现I号机已向I路供电时,2QF1
- KTA-19G2型柴油机的PT燃油泵主轴转速()柴油机曲轴转速。康明斯KTA-19G2柴油机轴向游隙在()之内。在康明斯发电车柴油机中,若设定为5%转速降,则该柴油机额定负载时的转速应为()。下列哪些列车原则上必须安排入库
- 康明斯KTA-l9G2柴油机的活塞采用()活塞。在换用了粘度较高的燃油后,为保证燃油雾化质量不恶化,正确的措施是适当地()。凸轮机构中,基圆半径是指凸轮转动中心到()半径。纯铝
铝合金#
钢
球墨铸铁增大喷油压力#
- 内、外螺纹千分尺,可用来检查内、外螺纹的()。CUMS柴油发电机组大修时,冷却系统吸气阀压力﹥()时,可靠动作。发电车中三相功率表接线时需接入()。STP地面设备时钟应定期与计算机联锁或TDCS的时钟进行人工核查校
- 电压互感器一般一次侧线圈匝数()二次侧线圈匝数。运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏主回路接线松动属()故障。在电阻的色环标值识别法中,其中第()色环表示阻值的误差。调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间
- 制造指南针是利用()原理(或现象)。纯净的水在一个标准大气压下冰点的摄氏温标为()。空调发电车中修资格由()组织认证。某1FC5356发电机输出空载电压低于400V,若电压特性符合发电机空载特性曲线并且断开AVR连
- 柴油机柱塞式喷油泵中的分泵数()发动机的气缸数。康明斯KTA-19G2柴油机曲轴箱通风器一般设置在()气缸摇臂室盖上。康明斯发电车1FC5356发电机中电压微调整定电位器是接在AVR的()接线端子上的。康明斯KTA-l9G2型
- 来改变毛坏的尺寸和形状,使它成为所要求的零件的过程,叫()。喷射延迟阶段是由于()等三方面的原因造成的。康明斯KTA-19G2柴油机废气涡轮增压器利用()冷却。康明斯发电车交流燃油泵电路中,若错误地将高油位开关
- 在各种车床上利用刀具与工件作相对切削运动,来改变毛坏的尺寸和形状,使它成为所要求的零件的过程,叫()。KTA-19G2型柴油机中装有()个机油冷却器芯。四冲程发动机曲轴,当其转速为30O0r/min时,则同一气缸的进气门,
- 不是板料冲压的工序是()。康明斯KTA-l9G2型柴油机每缸对应有()摇臂。铁路旅客列车供电方式分为():下列情形,未构成较大以上事故的,为一般A类事故的有()。冲裁
修整
切断
轧制#2个
3个#
1个
0个单独供电#
集
- 传动带在工作时产生弹性滑动,是由于()。MTU8V396TC13柴油机为()柴油机。运用客车质量鉴定条件中,发电车采暖、制冷及其他装置各部不清洁;各控制箱面板元件不良,面板变形,门锁及固定装置作用不良属()故障。()
- ()不是由PT泵主轴驱动的。运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏紧急停机装置失效属()故障。在带GAC调速装置的康明斯发电车中,自动同步器是()。齿轮泵
转速传感器#
调速器
转速表轴A类
B类
C类#
D类ESD5520
- 下列设备哪些属于铁路机车车辆行车安全设备()。康明斯发电车中的PT喷油器安装在气缸盖中头部与缸盖间的密封座有()个。康明斯发电车所使用的1FC5356发电机中的旋转整流模块有()块。发电车进行外电作业时,插号志
- 康明斯KTA-19G2柴油机中所使用的执行器和电磁截流阀各为()。刚性凸缘联轴器用四只铰制孔螺栓联接,则作用在每个螺栓上的力为()N。康明斯发电车中,交流燃油泵电路中的热保护继电器的整定值为()。康明斯发电车柴
- 对存在的问题进行整改,保证客车设备设施安全运用和旅客正常使用的一种管理制度。在康明斯发电车柴油机中,若设定为5%转速降,正确的是()。电气控制原理图中辅助电路的标号用()标号。学生a说,斜齿轮比直齿轮啮合更
- ()部件不是设在康明斯发电车中501K发动机控制器面板中的。不属于轻柴油牌号的是()。康明斯KTA-19G2柴油机中机油总容量约为()。四冲程柴油机,曲轴每转两圈,凸轮轴则转()。某康明斯发电车1#冷却风机在自动位时
- 蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程,其电流流动方向为()。康明斯发电车中,冷却风机低速运行时转速为()。运用客车质量鉴定条件中,发电车采暖装置作用不良属()故障。运用客车质量鉴定条件中,发电车发电机1根
- 效率较低的运动副接触形式是()。康明斯KTA-19G2柴油机每一组凸轮中,各机组运转工时差最多不得超过()。列车运行中,错误的是()。高速发动机的排气提前角比低速发动机应().当发动机的点火提前角或喷油提前角增
- CRH1型动车组制动类型有()。更换冷却水滤清器是在康明斯柴油机()保养中进行。柴油机排放物中的主要有害颗粒是()。交流充电发电机的硅二极管损坏一个或二个,将造成充电系()。属于康明斯KTA-19G2柴油机配气机
- 康明斯发电车柴油机调速控制箱中的水温表等采用正交仪表,其后部的三个接线柱符号为S、I、G,其中G应接()。MTU8V396TC13柴油机的额定功率是()。康明斯发电车对外供电用的主开关主要有()。在康明斯发电车运行途中
- 康明斯发电车在报警电路中设有几种报警停机装置()。康明斯发电车中,冷却风机高速运行时功率为()。康明斯发电车中1FC5356发电机中采用三相变压器的元件是()。康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时,无需提前拆除的
- 旅客列车中哪些车辆或门须加锁。()发动机气门间隙调整可分为热调和冷调,其中冷调是指发动机机不工作至少4个小时或水温油温不超过()时调整。发电车中,不能在柴油发电机组运行状态下操作的是()。柴油机实际工作
- 中国列车运行控制系统(CTCS)有两个子系统是()。渗碳+淬火+低温回火,适用这种热处理的材料是()。CUMS柴油发电机组大修时,可靠动作。运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏控制电路接线端子松动、配线老化、